Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter une caravane équipée du modèle Truma SE R j'ai lu sur la doc que la distance entre le rouleau et le pneu devait être de 20 mm en position rentrée.
J'ai mesuré par curiosité : du côté gauche j'ai 20 mm un peu serré , de l'autre côté j'ai un bon 25 mm , d'où ma question :

Est ce que ça vaut le coup de recaler l'ensemble pour ces 5 à 6 mm de différence ?
Quelles peuvent être les conséquences d'une différence pareille.?
Si je dois recaler l'ensemble ou sont les vis de blocage qui permettent de jouer en longitudinal et ramener l'ensemble des 2 côtés à 20 mm de jeu ; à première vue la notice n'en parle pas une fois le montage effectué le première fois.

Merci de vos conseils

Les conséquences, d'un tel écart d'un côté, la caravane peut allée de travers.
Nous avons eu le coup avec notre mover Truma S R. Mais j'ai réussi à déplacé la caravane au mm.

Il faut desserré les boulons et écrous de la fixation sur le châssis, faire le réglage. Pour terminé par serré les boulons et les écrous.
Attention respecté l'ordre des boulons pour le desserrage et serrage.

Re

Merci pour ces infos , peux tu être un peu plus précis pour m'expliquer quelles sont les vis de réglages à prendre en compte et ou se situent elles ?
Ca m'éviterait de desserrer ce qui n'a pas besoin de l'être ....

Merci d'avance

Pour le réglage, ce n'est pas moi qui l'ai fait.
Il est important d'avoir une ou deux cale(s) pour le réglage. Pour respecté l'écart de chaque côté.

OK , merci , je vais tenter de comprendre le montage via la notice , mon concessionnaire est à 100 kms ..
Merci pour les infos

a+

Salut à tous

J'ai constaté les limites de mon Truma SE R ; j'essaie toujours de placer mes roues sur des caillebottis en plastique de 50x50 vendus chez ca.....rama cette année avec la saison plutôt .... pluvieuse la caravane a refusé de monter dessus sans aide manuelle ; la hauteur ne fait pourtant "que" 30 mm environ en frontal .... avez vous des retours d'expérience avec ce genre d'obstacle à 90° genre trottoir ou autre ....?
Second point : par curiosité j'ai pris les rouleaux en main comme ça "pour voir" et j'ai constaté un libre jeu de quelques mm des rouleaux en rotation et en latéral sur l'ensemble idem sur les 2 côtés : question ces jeux sont ils normaux ? et facilitent le positionnement correct sur le pneu ?

Merci de vos avis

Cordialement

Michel

Pour monter les petites bordures, trottoirs... il faut faire roue par roue.

le jeu :

ben oui, c' est un peu normal, en rotation c' est dû à l' entrainement avec le moteur, c' est le jeu de la chaine

en latéral, logique c' est pas usiné au millième et il vaut mieux un peu de jeu afin que le galet ne force pas sur son axe

les boulons à désserer, ce sont ceux des pinces de fixation, le jeu pneu / galet c' est 20 mm


LP

Merci de ces infos ... on n'est jamais trop prudent avec ces petites bêtes.