probleme charge batterie

[christouraine]

Bonsoir,
Je suis sur la route et j'ai un problème avec le mover. Ce matin au départ, le mover s'arrêtait toutes les quelques seconde. J'éteignais la télécommande et la rallumais et ça avançait de 2m
J'ai changé la pile de la télécommande mais ça n'a rien fait. J'ai quand même réussi à atteler.
Arrivée au camping, j'ai voulu mettre la batterie en charge mais le chargeur se remet immédiatement en standby. J'ai vérifié les connections, tout semble bien branché....
Est-ce que ça pourrait être la batterie qui est morte ? Elle 4 ans. Comment fait-on pour savoir si une batterie est morte ?
Merci d'avance pour vos conseils
Christine

[blancoco]

Si 4 ans sans entretien charger régulièrement c'est possible, commence déjà si tu peux par prendre la tension au multimetre

[blancoco]

Tiens tu peux regarder par la :


https://www.google.com/url?sa=t&source= ... rSwMYNxSxw

[Menhir22]

hello Christine,

ta batterie comporte t' elle des gros bouchons, si oui, dévisse les pour voir le niveau d' eau, si elle est à sec, tu verras les plaques, refaire le le niveau, 1 cm au dessus des plaques avec de l' eau distillée

qu' as-tu comme chargeur ??

@ + LP

[christouraine]

Merci Blancoco. J'ai eu beau fouillé mon sac à main, je n'ai pas trouvé de multimètre ! Je vais essayé de m'en procurer un.

Pierre, oui il y a de gros boulons. Quand au chargeur, il est tout petit et a été installé en même temps que le mover. Il peut aussi servir pour les motos. Je ne sais pas si ça te renseigne

Je vois tout ça une fois arrivée aux Saintes

Merci à tout les deux

[Menhir22]

je récupère ton No de téléphone demain, il est dans la cara .

pour le chargeur, je vois, c' est pas l'idéal

bonne route,


LP

[christouraine]

Bonjour,
Les problèmes continuent !!!!
Sur vos conseils, j'ai demandé à un ami de tester chargeur et batterie. Il s'est avéré que c'était le chargeur qui était en panne. J'en ai acheté un (chez Roady à Arles : 74€, max 80A). Mais après 42h de charge, la batterie était toujours à 2v. Elle avait été trop déchargée pour pouvoir rependre la charge. Donc achat d'une nouvelle batterie chez Cabesto à Montpellier (80A, 149€).
Et maintenant, arrivée en Toscane, je découvre que le chargeur a fondu !!! Il est tout déformé d'un côté
Il semble fonctionner mais j'ai peur que ça déclenche un incendie. Je le débranche quand la batterie est chargée mais j'ai quand même un peu la trouille :!
Et pas possible d'aller le changer, du moins pour l'instant.
Pensez-vous que le risque soit réel ou c'est moi qui devient parano avec cette histoire ?
Merci pour vos conseils.
Christine

[Menhir22]

as-tu pris un chargeur avec la fonction " floating " comme je te l' avais conseillé

je pense que ton chargeur ne l' a pas, il charge sans arrêt et il chauffe dans son petit coin de banquette

attention, il va te " bouziller " la batterie

tu fais bien de le débrancher, batterie neuve, elle tiendra bien la charge

tu pouvais pas avoir tous ces problèmes à Arnay le duc cela aurait été beaucoup plus mieux

bonne vacances quand même

@ + Christine,



LP

[christouraine]

Bonjour Pierre,
Si j'ai bien pris un chargeur avec cette fonction. Il est donné pour être intelligent
Il a aussi une fonction désulftage qui c'est mis en route sur la vieille batterie et qui a durée 4h30. Mais la doc dit qu'au delà de 3h ça signifie que la batterie est morte et c'était bien le cas...
Tu n'as pas répondu pour les risques d'incendie

[Menhir22]

risque d' incendie, je dirais oui si tu le laisse branché en permanence ton chargeur intelligent !!

ben pas tellement intelligent puisqu' il fond

avec une batterie neuve, tu as de quoi manœuvrer la roulotte, et de temps en temps, fait une t' it charge mais surveille le chargeur


LP

[ISTACE Jean-Paul]

Bizarre,

Il a eu chaud avec la vieille batterie ou avec la nouvelle?

Si c'est avec la vieille, il a essayé de pousser du courant pendant de heures et des heures. donc il a chauffé plus que de raison. mais c'est fort fondu?

Il aurait du se mettre en sécurité, même mes Lidl le font. Je viens de recharger la batterie de ma Triumph Spitfire (en bon état) un peu plus de 24H mais le Lidl était à peine tiède.

Une règle en électronique: ça n'aime pas la chaleur et il faut toujours assurer une ventilation correcte.

Pour les risques? Ce n'est pas moi qui voit le chargeur et dans ces conditions je ne donnerai aucun conseils.

J-P

[christouraine]

Bonjour,
Difficile de dire quand ça a fondu. Je m'en suis aperçu avec la nouvelle mais ça ne veut pas dire qu'il n'avait pas chauffé avant. En fait il est gondolé sur un côté...
Toy, ça a l'air bien effectivement ! Mais si je pouvais éviter d'en acheter un autre maintenant... Car ça commence à faire une part du budget vacances ce truc

[domaseau]

j'ai un CTEK MXS 5.0 il est parfait

[christouraine]

Ok, merci
C'est bon à savoir

[Jevalsol]

moi j'ai un TRONIX T4X de chez lidl et il marche très bien mais je ne le laisse pas sans arrêt branché,car je me suis aperçu qu'il chauffait un peu après 24h de marche