Forum Lacaravane.com

Bonjour

Avec l'achat de ma caravane d'occasion, je me retrouve avec un Reich Movercontrol Comfort qui m'a donné satisfaction lors de cet été.

http://www.caravanmovershop.eu/informat ... rdelen.php

Par contre, le grand cache en plastique (227 20101 sur le schéma ) est un véritable ramasse poussière (et je reste correct )
Je cherche donc a le démonter pour sortir terre, sable, cailloux, ect...

Une tête de vis est accessible par dessous en enlevant un bouchon-cache mais tourne folle.Il faut donc également intervenir par le haut mais sans visibilité car le mover est placé très haut sous le plancher ( je passe tout juste la main).
pour ceux qui connaissent ce modèle: avez vous une idée de ce que je vais trouver sous le bouchon du haut et est ce resserrable a taton?

Autre question: le Comfort étant très proche du Move Control economy, le cache est il indispensable?

Merci de votre éclairage

Voici déjà le mien


C'est tout ce que je peux faire, j'ai un Kronings..

Désolé je ne connais pas j'ai un truma

Désolé j'ai eu un Enduro/Mover et j'ai un E-GO
Si c'est vraiment un cache et qu'aucun mécanisme ne craint les intempéries pourquoi pas le virer s'il ramasse tout les cochonneries

Bonjour,

J'utilise ce mover Reich sur ma caravane depuis plusieurs années, mais je n'ai jamais essayé d'enlever le cache.
A priori, ce cache sert à protéger les moteurs du mover (le mien est installé à l'avant de l'essieu de la caravane)... je ne vois pas quel est l'intérêt de démonter ce cache

Ce n'est pas une photo de ma caravane, mais c'est juste pour illustrer mon propos :


A bientôt

Bonjour Olivier

Merci pour ta réponse.

Le moteur se trouve déporté sur ce modèle (ou alors on ne parle pas de la même chose).

Dans le cache, il n'y a qu'une vis sans fin. C'est donc très similaire au modèle Control economy qui lui n'a pas ce fameux cache: voir les éclatés de mon premier lien.

Si tu en a possibilité et le temps, cela m'intéresserait si tu pouvais me dire quel type de vis ou écrous se trouve sous le bouchon cache du dessus du boîtier plastique .
Cela faciliterait mon travail de spéléo.

Bon, je me trouve un peu moins seul si le chef à le même mover que moi.

Par curiosité, tapote par dessous du cache pour voir ce qu'il en ressort.

En complément de ma réponse:


On voit clairement le moteur en bout de tige hors boitier.
c'est un des rares movers ou le moteur est déporté; d’où la confusion possible.

On voit aussi la large ouverture du cache

La seule pièce mécanique c'est celle ci que l'on trouve dans le lien plus haut et qui sert a rapprocher le galet de la roue:




A+

Bonjour,

Je ne peux pas te dire + d'information sur ce mover Reich pour l'instant, car ma caravane est en gardiennage, et je ne la reverrai pas avant avril 2016
Oui, tu dois avoir raison, les moteurs semblent déportés par rapport au boitier.

A bientôt

En principe,le modèle économy n'a pas de carter en plastique.

http://www.caravanmovershop.fr/Reich/ov ... conomy.php

Bonjour,

Merci en tout cas à ceux qui m'ont répondu.

J'ai bien l'impression que la différence principale entre Comfort et Economy soit la présence du cache en plastique.

J'y vois à priori plus d'inconvénients que d'avantages car il ne protège pas de la saleté ni de l'eau.
En cas de choc, il ne peut pas faire grand chose...

Par contre, il gêne pour faire l'entretien.

A+

Bonjour

Bon, je me réponds a mon double (changement d’identifiant puisque je ne peux toujours pas intervenir autrement avec la nouvelle version du forum )

C'est un boulon de 13 que l'on trouve sous le cache mais vu la faible largeur et la profondeur du trou ou il se trouve, je n'avais aucune clé pour rentrer dans aussi étroit.
C'est pas très serré: une pince a long bec courbé a fait l'affaire pour tenir l'écrou pendant que je dévissai par le bas (clé six pans) .
Retirer la roue permet de travailler a vue et non a tâtons

Trouvé beaucoup de cailloux et de poussière la dedans.
Inutile de dire qu’après nettoyage, je n'ai pas remonté ce cache.
Me voila avec un Reich Move Control Economy pure jus.

Si cela peut servir a d'autres.

A+

Salut

Si ça intéresse les propriétaires de Reich-mover voilà ma réponse à tout ce binz.

Dans le cache plastique, il y a de tout - cailloux - sable - terre - boue toutes les saloperies qui se récupèrent sur la route, surtout lorsqu'elle est mouillée.
Le cache ne sert pas à grand chose si ce n'est pour l'esthétique. Le rouleau reçoit aussi tout un tas de choses -- petits gravier dans les rainures - boue -- je nettoyais avec une petite brosse.
Pour ne pas s'ennuyer avec le cache qui est quand même d'un bon secours pour les rouleaux actionnant les roues, il faut remettre la vis qui soutient le cache dans l'autre sens c'est à dire la tête en haut et l'écrou en bas.

Pour démonter cette vis, il faut une clé tôlée genre clé à bougie de 13 qui entre parfaitement dans le creux du cache (pour l'écrou) et une clé Allen pour l'autre côté (pour le boulon). Pour ne pas perdre l'écrou et que la tête du boulon soit toujours propre j'avais collé sur le cache un morceau de chatterton (sur le passage de l'écrou et du boulon. Ainsi chaque fois que j'ai voulu démonter le cache il m'a suffit de décoller le chatterton et de placer les clés (la clé Allen entre facilement dans la tête du boulon, même si c'est sous le plancher). Le chatterton est à changer à chaque manip sinon il finit par se décoller.

Bonjour

Clé tôlée: effectivement. Cela va tout de suite mieux avec le matériel adapté

Vu le peu de place que j'ai au dessus du cache ; je me suis pas ennuyé a le remonter il est passé en déchetterie.

A+