Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Je suis en panne de moover depuis l'automne 2015 (panne détectée au moment du départ pour 2 mois).
Le boîtier électronique se mettait en défaut bizarrement : LED bleue clignotant soit en indiquant une batterie trop faible, soit trop chargée, ou encore en se mettant en arrêt complet...
J'avais rechargé la batterie juste avant de partir.
Au retour, j'ai contacté mon concessionnaire qui m'a fournit un boîtier de rechange gratuitement (au bout de 3 mois).
Avec le nouveau boîtier : idem, même résultat !
Quand je contrôle la batterie, elle semble chargée complètement...
Qu'est-ce qui se passe ? batterie HS malgré le contrôleur ? ou bien problème sur les moteurs ?
Qu'en pensez vous ?

Concernant la batterie, même chargé, elle peut être morte.
As tu fait un essai avec une autre batterie en bon état

Pas encore, mais je compte le faire avec la batterie d'un ami caravanier.
Et je vais faire contrôler la batterie par un garagiste...
du conseil !

Bonsoir Bermut76,
Sur ma VENICIA-PREMIUM 550 j 'ai eu les mêmes problèmes que toi.
A la réception de ma caravane chez le concessionnaire, c'est lui qui a installé le mover, il m'a fait cadeau d'un chargeur et à chaque fois que j'avais besoin du mover il acceptait de faire 3 m pas plus.
Tu sais les nombreux ennuis qui ont faits que ma caravane est remontée chez TRIGANO-TOURNON.
Entres-autres ils ont jeté la télécommande et m'en ont donné une autre, ils ont enlevé la batterie de sous le lit, d'abord parce-qu'elle avait été installée à coté du robinet de gaz, ce qu'ils trouvaient dangereux, et surtout ils l'ont installée sous la banquette du coin repas ou d'origine se trouve, d'origine, un chargeur 220-12 v plus conséquent, avec la clé rouge de coupure-ouverture en face de la porte sur la cloison de la banquette.
Depuis, plus de problèmes !
Peut-être tes problèmes sont similaires aux miens ?

Normalement, si le montage est fait correctement il y a un fusible de sécurité.
Ce ne serait pas lui la cause ?

Hé bien voilà : c'était bien la batterie !
Après essai avec une autre batterie, le mover fonctionne !
Le testeur de batterie indiquait une pleine charge, mais au contrôleur, j'ai bien 13,5 v en fin de charge, mais ça chute à 12, 5 V puis moins après quelques heures : donc la batterie est à changer.
Je préfère ça quand même ! Les indications sur la notice étaient fiables, j'aurais dû les prendre en compte, ce qui m'aurait évité 2 mois de difficultés dans les manœuvres à l'automne dernier !
Merci à vous pour vos conseils.
Quelle batterie me conseillez- vous ?

Bonjour!
Attention les yeux ça va encore y aller de son grain de sel

Pour ma part et comme le conseil Enduro/Mover

(c'est écrit sur la notice )

Une batterie loisirs (décharge lente ) 80 Ah minimum