Une batterie voiture peut-elle pour Moover ?

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Papy80
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Re: Une batterie voiture peut-elle pour Moover ?

Message par Papy80 » 30 avr. 2016 12:40

:mrgreen: je te demande pas de coucher avec le vaches ,
quoi que par le passé dans les maisons de montagne ,les étables étaient a coté des piéces a vivre
et de la chaleur animale qui rechauffait les pieces et faisait economiser le chauffage ! :mrgreen:
Mais tu as quand même entendu parler de l'empreinte carbone et de la couche d'ozone ===2
A part ça je n'ai jamais entendu parler que l'hydrogéne faisait mourir les gens comme l'oxyde de carbone ! :mrgreen: ===2 ===1
===3 Bonne journée ! :lol:

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Yann56
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Re: Une batterie voiture peut-elle pour Moover ?

Message par Yann56 » 30 avr. 2016 14:27

Re

Cela doit effectivement être rare les accidents mortels.

Voila qu'en même ce qui est arrivé, en Bretagne, a une de mes connaissances:

http://www.lemarin.fr/articles/detail/i ... rieux.html

J'en arrête là, je pense que CPD38 a les éléments pour se faire sa propre opinion.

A+
Koleos Dci 150CV
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CPD38
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Re: Une batterie voiture peut-elle pour Moover ?

Message par CPD38 » 30 avr. 2016 14:52

Tout à fait
Je vais acheter une batterie voiture. De toute façon lorsqu'elle est en charge dans la cara, j'ouvre la trappe sur le coté.
X-Trail 150 de 2012. La Mancelle Exellence 490 SA de 2017
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Re: Une batterie voiture peut-elle pour Moover ?

Message par raymondh » 30 avr. 2016 15:03

aucune affirmation dans cet article, juste une supposition :oops:

"Un dégagement excessif d'hydrogène au niveau des batteries apparaît comme le facteur explicatif le plus probable de l'accident." :oops:

et ce n'est pas une batterie de 50 AH dans un tel engin
VOLVO XC60 Geartronic 8 181 cv - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

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Yann56
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Re: Une batterie voiture peut-elle pour Moover ?

Message par Yann56 » 30 avr. 2016 16:55

D’après ce que j'en ai su: un seul élément détérioré d'une seule batterie: il est monté très rapidement a une tension très élevée d’où électrolyse importante et dégagement d’hydrogène dans un caisson non ventilé de trop petit volume.

Autrement, Raymondh, tu as raison, pour une batterie saine et un chargeur dit "intelligent" fonctionnel, il faut faire la part des choses:
Ainsi Ameli (voir lien plus haut) parle d'un problème possible en dessous d'un volume non ventilé de 15m3 pour la charge complète d'une batterie de 60Ah ( soit un dégagement maxi de 150L d’hydrogène).

Difficile, pour un amateur, de concurrencer l'incendie de l'Hidenburg.

https://www.youtube.com/watch?v=CgWHbpMVQ1U

Cordialement
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