Forum Lacaravane.com

Bonjour,
J'ai sur la Sterckeman un déplace-cara de marque Kronings qui a 4 ans.
Je viens de voir que la batterie est hs, ( il faut dire que j'ai négligé de la recharger en intersaison) c'est une vechline 850 A de 92aH de type batterie de démarrage polyvalente.
Je pense qu'elle est à liquide, dedans ça fait glouglou.
Je me demande si c'est le bon choix, sinon quelle serait la meilleure solution et où trouver au meilleur prix?
Merci d'avance à ceux qui répondront.

Raidhmoooond il y a quelqu'un pour toi au comptoir

Le sujet a souvent été débattu ici sur le forum si tu regardes la rubrique.

Difficile de te répondre si tu nous précises pas ce que tu comptes faire de ta batterie en dehors du mover et si tu fais dans le hors terrain de camping.

Pour une utilisation uniquement mover et pour des déplacements courants avec une recharge possible derrière sur le 230V, une simple batterie de démarrage de voiture en 60Ah suffira.

A+

une simple batterie de démarrage de voiture en 60Ah suffira.

absolument,

Pierre

https://www.tayna.co.uk

j'ai acheté une 110Ah décharge lente pour 61 euros fdp compris.

imbattable comme prix

voici la page :
https://www.tayna.co.uk/Powerline-Leisu ... =Price-Asc

Oui, une batterie de démarrage de 60 Ah suffit largement.
En plus, l'avantage est du poids.

Merci à tous pour ces conseils.

bonjour Yann56


je suis de retour avant de repartir qqs jours en Gelbique (grottes de Han et camping LA CLUSURE
effectivement, je confirme que 50 AH suffisent à l'utilisation du mover .........................................

@ gypehem69 qu'as-tu finalement acheté

puisque qu' on parle de batterie de démarrage :

je peut vous dire que c' est super, je le savais mais grande confirmation hier,

le mover a en tout, tourner au minimum 30 minutes avec de tous petits arrêts, il emmène quand même 2 T

Pierre

Merci Pierre de bien vouloir confirmer mes affirmations

mais tu sais il y a les irréductibles gaulois qui vont te dire c'est écrit 100AH sur la notice ..............

@ Raymond,

moi aussi, c' est écrit 100 Amp sur la notice

sur la notice de la voiture, c' est indiqué 110 Amp et BM monte des 95 ça marche bien

Pierre

Pierre,

tu n'es pas un irréductible gaulois

Je change de caravane et ce sera mon troisième moover. A chaque fois c'est une 1200 kgs.
Après essais du GO2, je reviens sans aucune hésitation au Prestige pour ma nouvelle tortue.

Mais pour info, la notice du GO2 indique:
La consommation maximale est 120A , pente et charge maxi, .... Une batterie plomb/acide de 60Ah bien chargée permet un fonctionnement d'environ 30 minutes à pleine charge. Sur terrain plat, le consommation est d'environ 20A pour une durée de fonctionnement atteignant 3 heure environ. ...

Donc une batterie "basique" de 60/75 Amp/h est largement suffisante pour un usage courant. La mienne a toujours été une 75 Amp/h

Autre constat: Quel que soit le moover, ils étaient fournis avec porte fusible et fusible plat de 50A (je viens d'aller vérifier celui du GO2 justement). Il n'a jamais sauté, même en calant contre un trottoir par exemple, donc il doit falloir y aller pour monter à 120A, et comment le fusible tiendrait ???
Avec ma caravane, elle est rechargée en roulant par le chargeur d'origine et idem dès que la branche au secteur.

Pour info, il m'arrive souvent d'être en totale autonomie pour la lumière et le radio réveil, après mise en place "normale", et pendant 5 jours, sans aucun problème. ( Frigo et chauffage gaz quand même, bien sûr). Toutes les ampoules sont des Leds.

Donc batterie et moover les moins cher , et ça marche bien.

Je vais peut-être regarder du coté des petits panneaux solaires pour compenser quand elle dort le long de la maison, mais me dis que ça ne m'a jamais manqué ... Le plaisir de tester ...

Voici ma modeste expérience.

Jacques

je suis comme toi Jacques avec mon 3° mover

1° prix pour le mover et batterie de récupération pour l'actuelle (depuis 5 ans )

mais il est vrai que pour le premier mover je me suis fait "avoir" par le vendeur qui m'a fourgué une 105 AH décharge lente alors que la batterie ne me sert que pour le mover

Merci à raymondh pour les conseils batterie
ma grosse batterie de semi traction a lâché apres 1à ans de bons et loyaux services
j'ai donc opté pour une 60 ah Varta
bilan après mon retour service rendu correctement
cout de 85 euros et gain de 13 kilos de poids que du bon

MOMO59