Forum Lacaravane.com

Bonjours à tous,

petite question, quelqu'un a-t-il déja déplacer son mover, je m'explique,

afin de gagner du poids en flèche, je souhaite déplacer ma roue de secours qui se trouve dans le coffre avant et qui pèse un âne mort, afin de la positionner sous la caravane grace au support prévu pour les chassis ALKO.
Sauf que ................. c'est là que ça se gatte, mon mover Enduro est placé à l'arrière de l'essieu, du coup, les moteurs empêchent le montage du support. Pensez-vous qu'il serait judicieux de déplacer le mover devant l'essieu, où voyez vous un autre moyen auquel je n'aurait pas pensé (on évite roue dans le coffre de la voiture où dans le garage à la maison).

@+

Bonjour ,
Oui c'est la solution pour gagner du poids en Flèche ; surtout sur ce type de caravane .

Il n'y a pas de raison technique pour ne pas placer les movers devant les roues .
Il vous faudra toutefois vérifier dessous la caravane que le passage des supports des movers
est libre .
Si c'est la tuyauterie d'évacuation des eaux usées qui gène , il faut tout simplement
la modifier . Pour le gaz c'est un peu plus compliqué , mais pas impossible .
0bs : nous avions ce type de caravane auparavant ( Sterckeman 490 PE et je n'avais
pas rencontré de difficulté pour placer les movers devant les roues et ensuite le support de roue
de secours Alko à l'arrière et résolu le problème de PEF

j' ai un support de roue Alko

placer derrière les movers à l' arrière des essieux mais il a fallu que je perce 2 trous pour le panier; je sais il parait que c' est interdit mais je m' en tape

je dis ce que j' ai fait, je ne te recommande pas d' en faire autant

par contre, en passant les movers devant l' essieu, il te faudra sur le boitier intervertir les câbles des moteurs sinon, tes commandes seront inversées

Pierre

Bonjour ,

En principe sur les châssis Trigano les pré-perçages sont réalisés pour le montage du support de roue
de secours et des movers Alko .
Je ne sais toutefois pas si c'est toujours le cas , à vérifier !
Ci joint pour info un document de châssis Trigano ( caravane Sterckeman 490 PE identique à Caravelair 486)

Merci, c'est exactement ça.

Les trous sont pré-percés, et justement les movers bloquent l'accès.

J'ai regardé et normalement aucun problème concernant l'évacuation des eaux ou l'arrivée de gaz, ALKO a prévu le coup, pas mon concessionnaire.

Percer derrière les movers ............................... c'est une idée, je pensais au départ que les trous servant au support étaient les gros trous (cf. le PDF de Denis29 - Côté droit châssis ( après essieux )), apparemment non.

Je vais étudier les différentes possibilité, encore merci

Bonjour
pour moi les gros trou oblong sont les bons les flèches sont décalées

Bonjour !
Bin oui ! c'est possible vu que sur mes 3 dernières caravanes le mover a toujours été monté a l'avant des roues
par contre a part l'allégement du PEF a cause du déplacement de la roue de secours
que le mover soit devant ou derriére les roues vu que c'est prés de l'éssieu ça n'a aucune influence sur l'allégement du PEF
Si je mettait un jour pour quelques raisons que ce soit la roue de secours sous la caravane ,
ce sera dans un panier a l' AR comme sur les automobiles !

assure toi d' avoir des traverses

Pierre

PS: les trous oblong sont bien les trous pour le support Alko roue de secours

Bonsoir ,
J'ai repris le dossier , les trous oblongs sont bien ceux du porte roue de secours Alko .
@ Foxarnaud : Si vous installer cette option , il vous faudra déplacer les movers .
Obs : Indiana à développé un topic à ce sujet
Ci joint le nouveau fichier et deux photos pour infos .

Bonjour,

Mer.., du coup pas le choix que de déplacer les movers. J'ai bien pensé au panier en dessous à l'arrière (nettement moins cher et plus besoin de déplacer les movers), mais je ne suis pas sûr que cela passe avec toute la tuyauterie d'évacuation des eaux.

Merci pour toutes ces infos.

Bonjour !
Tu peux sans doute modifier l'évacuation des eaux ,c'est pas obligé qu'elle soit a l'AR
j'ai eu des caravanes ou elle était sur le coté opposé a la porte d'entrée

Bonjour,

Effectivement, sur ma Burstner 472 TL, j'avais, comme Pierre, monté le panier de la roue de secours en arrière des movers.
Cela nécessite de percer le châssis, ce qui ne pose pas de problème, mais aussi, modifier le panier pour que celui-ci soit le plus en avant possible, avec la roue de secours bien plaquée au plancher.
Ça a marché, mais j'ai vu ensuite des traces de frottement du panier, dues sans doute aux gendarmes couchés qui fleurissent un peu partout, et que je passe pourtant au ralenti.

Sur la Hobby, avec un châssis Knott, on pose sans problème un panier Alko sous réserve que les movers soient à l'avant, ce qui mon cas et qu'aucun tuyau ne gêne. Il a fallu que je déforme un peu un tuyau de gaz.
La plupart du temps, les movers peuvent se placer devant ou derrière les roues. Aucune importance pour le fonctionnement, mais souvent la position des amortisseurs ne laissent pas le choix, ce qui était le cas sur la Burstner..

Indiana