Forum Lacaravane.com

Bonjour a tous,

d'avance merci pour votre aide,

Lors de l'achat de ma Caravelair Soleria le déplace caravane fonctionnais parfaitement, mais avait pas été utilisé depuis quelques années et le papi a rechargé la batterie pour le départ.

Après le retour et lors de la préparation de la caravane - j'ai constaté que de l'eau " sortait " par les bouchons - j'ai essuyé et me suis pas inquiété - arrivé au camping en Bretagne il fonctionne pas du coup je me place en manœuvrant avec la voiture - on verra au retour, d'autant que emplacement pas top en forte pente.

Retour hier a la maison je teste - a la mise en route - tout les voyants de la centrale se mettent a clignoté très rapidement, puis PLUS RIEN aucun voyant d'allumé sur la centrale et bien sur le Mover fonctionne pas .

Je décide de testé la batterie qui " donne " 12.45 - est ce suffisant ? pour que le moover fonctionne - j'ai bien pensé au coupe circuit mais a la mise en route tout les voyants de la centrale clignotent - changé les piles de la télécommande - rien ...

peut on testé le fonctionnement sans " collé " le mover contre les roues histoire de voir si les galets tournent un peu "

par ailleurs il y a comme sur la photo un sachet " cales en U et sangles -quelle utilisation ? le papi ma rien dit ...

là batterie en " charge lente " - me tarde de savoir ce que ça va donner- merci pour vos idées et avis !

cordialement Alain

Bonjour,

je te conseille de remplacer la batterie, même par un batterie de voiture pour faire le test

ma batterie affiche 12.7 v

cordialement

Pour info:
La tension à vide d'un élement de batterie au plomb qui est chargé est de 2,1V. Dans une batterie de 12V il y a 6 éléments, donc 12,6V.
On considère que l'élément est déchargé lorsque la tension par éléments est de 1,8V donc 10,8V pour une batterie de 12V.
Tension à vide = tension lorsque RIEN n'est branché sur la batterie.

raymondh a écrit : ↑

16 août 2021 14:21

Bonjour,

je te conseille de remplacer la batterie, même par un batterie de voiture pour faire le test

ma batterie affiche 12.7 v

cordialement

Bonjour, bonne idée je vais essayer de faire le test merci

donc du coup ma batterie est pas assez puissante, merci de l'info ,

on le saura après avoir effectué le test

à Linlin6640

as-tu fait le test avec une autre batterie ?

bonjour,

non car j'en avait pas sous la main - et la vieille batterie étant d'origine c'est mis a couler plein pot par les bouchons,
du coup je suis parti en acheter une neuve -

MAIS RIEN ne fonctionne - bref je galère j'arrive pas a trouver la notice et il n'y aucun voyant d'allumer sur la centrale, elle clignote de tout les côtés a la mise en route et plus rien...

piles télécommande peut être....

Bonjour a tous,

d'avance merci pour vos messages, bonne nouvelle tout refonctionne !,

après avoir remplacer la Batterie HS - testé la nouvelle = impecc , je décide de démonter la centrale,
là surprise des cosses sont oxydé par les vapeurs et remontés d'Acide de l'ancienne Batterie, le jus passé a l'allumage très brièvement,
puis plus rien, bref bon nettoyage des cosses + remontage et tout refonctionne !!

cordialement

bonjour, peut on faire fonctionner le moover la caravane branchée sur le 220v ? Merci

Bonjour !
Normalement non !pas sans la batterie !
T'imagines la longueur de la rallonge électrique
et les risques d'entortillements lors des manœuvres
ou d'arrachement des prises quand tu vas déplacer la caravane ???

En y branchant un transfo délivrant du 12v comme une alimentation de pc par exemple ça doit être possible, mais oui avec les fils pas évident, en cas de dépannage ou d'urgence quelquonque si tu n'as pas le choix

La puissance demandé par un transfo sera trop importante.
Un booster , peut être

+1 pour la possibilité avec le booster
mais certainement pas en direct avec un transfo 12 V