Vous et le régulateur de vitesse en traction

Herve77 · Message par **Herve77** » 27 juin 2007 09:59

Si vous avez un régulateur de vitesse, l'utilisez vous avec la caravanne ?

Précisez sur route et/ou autoroute !

hobby540 · Message par **hobby540** » 27 juin 2007 10:33

Je suis partagé pour le régulateur en traction...

j'ai une boite 6 vitesses, et je tracte le plus souvent en 5eme, ce qui me fait 2000 t à 100 km/h , donc je suis dans le couple maxi et il n'y a pas de problème. j'essaie toujours d'être à ce régime motur.

Avec le régul, si la route est droite ou en montée, il n'y a pas de soucis.
par contre en descente, il coupe les gaz, de ce fait la caravane n'est plus "tirée" par la voiture ce qui peut engendrer un début de mise en lacet.
Je parle de ça car j'ai eu le problème.

Fremeda · Message par **Fremeda** » 27 juin 2007 11:24

Pour moi, le régulateur, c'est mon pied droit...

robert63 · Message par **robert63** » 27 juin 2007 11:48

Fremeda a écrit :Pour moi, le régulateur, c'est mon pied droit...

+1

hobby540 · Message par **hobby540** » 27 juin 2007 11:49

robert63 a écrit :
Fremeda a écrit :Pour moi, le régulateur, c'est mon pied droit...
+1

au moins il risque pas de s'emballer et rester coincé ...

Grapy · Message par **Grapy** » 27 juin 2007 13:26

Bonjour à Tous,

Si les circonstances le permettent, beau temps, pas trop de circulation, routes pas trop vallonnées... j'utilise le régualteur même si possédant une Renault je devrais avoir peur qu'il ne "s'emballe"...

Je peux l'utiliser aussi bien en 6ème qu'en 5ème vitesse mais le plus souvent en 6ème, le moteur est suffisamment coupleux que pour tracter en 6ème.

Superbolleke

garindan · Message par **garindan** » 27 juin 2007 13:45

48000 km au compteur
Pas loin de 40000 km au régulateur.
C'est vrai qu'avec la caravane, c'est un peu plus compliqué mais je ne change pas trop mes habitudes.

SPEET · Message par **SPEET** » 27 juin 2007 14:28

pour info :

la base de tout est le multiplexage :

http://pboursin.club.fr/pdgmpx.htm

da silva · Message par **da silva** » 27 juin 2007 15:01

Slut a tous .
Le régulateur en tractant j'évite comme l'a bien expliqué plus haut hobby540, je pense exactement comme lui j'ai dailleurs la même caravane et j'ai eu la même sensation que lui en boîte 6 vitesse , alors je reste en 5eme c'est parfait..a+++
titi95

defender28 · Message par **defender28** » 27 juin 2007 15:19

J'utilise le plus souvent le régulateur sur route comme sur autoroute en 6éme je suis en BM, la puissance et le couple sont suffisants même avec mon porte voiture chargé.

thierryjf · Message par **thierryjf** » 27 juin 2007 15:25

Tonio18 · Message par **Tonio18** » 27 juin 2007 16:29

bonjour

perso j'utilise beaucoup le regulateuer, associé a la boite auto c'est top tout en douceur, et je suis regulier, si y a besoin de retrograder la boite se demerde...

Anthony

André60 · Message par **André60** » 27 juin 2007 16:47

Fremeda a écrit :Pour moi, le régulateur, c'est mon pied droit...

+1 Moi aussi!

mais quand je changerai de voiture ça me plairait bien d'en avoir un

Fremeda · Message par **Fremeda** » 27 juin 2007 17:10

oui, bof, c'est des coups à s'endormir au volant. J'investiurais là dedans quand ils monteront des pilotes automatique, comme sur les avions. GPS, GO TO et zou ! y a plus qu'à dormir pendant le voyage.

Message par **freteurr** » 27 juin 2007 17:39

Bonjour,

Ils font des régulateurs de vitesse adaptif (Chez MERCEDES, c‘est le DISTRONIC : régulateur de vitesse et de distance),
Tu roule a la même vitesse et en gardant une distance de sécurité avec le véhicule qui est devant vous.

Si la voiture qui est devant fait un freinage d’urgence, la votre le fera dans le millième de seconde.

L’une des marques Japonaise utilise aussi cette technologie.

Vous et le régulateur de vitesse en traction

Vous l'utilisez :

Vous et le régulateur de vitesse en traction

sur les regulateurs de vit et le multiplexage

régulateur