LE 4 X 4

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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ceyard
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Message par ceyard » 24 sept. 2008 23:08

tres bonne question du bonus /malus de me...de qui ne sert à rien vu qu'ils ont viré la vignette (sauf qu'elle devait etre pour les vieux qui n'ont rien vu venir :evil: )
495tk fliper

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yannick62
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Message par yannick62 » 25 sept. 2008 07:21

Salut, une taxe annuelle ne sera normalement jamais rétroactive : si elle est mise en place en janvier 2009 par exemple ce sera tous les véhicules achetés à partir de janvier 2009 à mon avis.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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carêvane
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Message par carêvane » 28 sept. 2008 19:25

on sait que cette mesure ne sera pas prise . La taxe se fera à l'achat uniquement.
bo'yau rou'ch
LandRover Discovery 1998 (113cv- 9l/100) et sa Bürstner 500TK Belcanto 2007.
GSX1300R 1999 - 1000SV 2003 - Peugeot randonneur pneu 1/2 ballon 1967

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Bill
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Message par Bill » 28 sept. 2008 20:50

carêvane a écrit :on sait que cette mesure ne sera pas prise .
... pour le moment.
Hobby 500 KMFe Excellent easy (A VENDRE)
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freteurr
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Message par freteurr » 28 sept. 2008 22:07

Bonjour,

CHEYENNE'S 78 à écrit :
La taxe bonus-malus est mise en place depuis JANVIER 2008,
pas sur une année mais toutes les années suivantes...



Si le texte de loi n'est pas encore passé, cette taxe ne sera pas appliqué. Pour que cette taxe soit appliquée, elle doit suivre un chemin du parlement jusqu'au journal officiel.
F FILLON a rejetté tous des projets de J-L BORLOO il y a peux de temps.
Bonjour,
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Au revoir

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Bill
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Message par Bill » 05 oct. 2008 21:16

Salut,

Bon ben j'ai craqué. J'ai remplacé le Sharan par un Land Cruiser Eden Park. 173ch, 410 Nm, BVA 5, cuir, toit ouvrant, gps, ...

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:D
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Bill
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Message par Bill » 06 oct. 2008 08:33

Je n'ai pas encore de photos du mien, mais tu en trouveras quelques unes ici : http://aebergon.club.fr/Japon_divers/pa ... k_2006.htm
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Maubylice
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Message par Maubylice » 06 oct. 2008 09:59

Bonjour à tous
@ Bill
Félicitations,Belle auto, le pied pour tracter la 500 KMFE :lol:
Moi aussi le prochain véhicule sera un 4x4 pour tracter la caravane et le plateau porte voiture .
ISUZU D-MAX 3.0 TD Double Cabine LS - PEUGEOT BOXER 2.5 TDI
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Message par bernard01380 » 06 oct. 2008 14:50

bonjour moi je n ai pas un gros 4X4en ce moment et pourtant j ai eu un cherokkee ZJ 4 LITRES avec lequel je ne tactais pas . en ce moment j ai un santafe hyundai achete au printemps 2008 il a deux ans cest l ancienne carosserie . en aout cette annee apres un long moment sans vacances en caravane nous en avons achetee une a nouveau . cette caravane ancienne en tre bel etat est assez lourde et pour la tracter il ne peine nullement .cest vrai qu'il est donne pour 2 TONNES tractable ( remorque freinee) je ne sais pas comment il se comportera dans les campings apres les pluies ou sur terrains douteux pour sortir la caravane des ornieres eventuelles ? en tout cas sur route il ne bronche pas
cordialement bernard
caravane digue GS500 1200KGS 1981
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KryLo
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Message par KryLo » 06 oct. 2008 15:18

bonjour,

Pour ma part j'ai en prévision de changer la VelSatis (excellente tractrice au demeurant) pour un SantaFé II en BVA pack luxe 7 places pour tracter la 500 KMFe lorsque j'emmène les enfants jouer au Horse-ball lors des compétitions où nous sommes garés avec les vans ou dans un parc. Lorsque c'est sec c'est ok avec la voiture actuelle mais dès lors qu'il pleut et c'est assez souvent pendant la période des matchs (novembre à mai), là c'est un peu plus chaud. Le SantaFé m'est apparu comme le plus polyvalent des 7 places, qui sont assez rare chez les fabricants de SUV, car chez les vrais 4x4 on en trouve plus mais le gabarit et le coup d'utilisation sont plus important qu'avec un SUV. De plus roulant près de 350000 kms par an, un SUV me parait plus indiqué qu'un vrai 4x4.
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Message par bernard01380 » 06 oct. 2008 15:53

bonjour krylo pour le santa fe le mien est en boite manu et cest un vrai regal cest vrai que je n ai fais que 250 kms en traction mais notament sous un orage violent avec des grelons qui ont brise mes 3 lanternaux de toi que j ai change depuis sur des chaussees detrempees rien a dire cordialement
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Message par hobby540 » 06 oct. 2008 18:03

Je vais aussi m'orienter vers un SUV très prochainement, j'ai choisit le VW Tiguan, il peut tracter 2200 kg et il est en 4x4 permanent.
Il existe une version spécifique avec un look plus baroudeur et qui peut tracter 2500 kg ...
Un gros 4x4 doit être sympa, mais comme je fais majoritairement de la ville, la conso va exploser ...
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Message par yannick62 » 06 oct. 2008 18:09

Et le subaru forester tu y as pensé avec le boxer diesel ???? L'ancien avait boite courte ou longue, je ne sais pas si le nouveau aura cette spécificité.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
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Message par hobby540 » 06 oct. 2008 18:30

il a l'air sympa, mais je commande dans 15 jours... comme il vient de sortir , je pense pas qu'il y aura beaucoup de remise dessus ?
Je vais jeter un œil sur le net :wink:
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Message par yannick62 » 06 oct. 2008 18:37

Je vais te mettre dans le doute :lol:

En fait je ne sais pas du tout ce que ça vaut en traction mais l'ancien était pas mal à part qu'il n'avait que des moteurs essence.
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