Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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Pascal
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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par Pascal » 12 févr. 2019 11:32

De quelle routes tu parles ?
En tout cas, la côte de Laffrey, y'a pas 16 ou 18% loin de là... Sinon je le saurais...
Le passage le plus raide est au milieu, 13% sur quelques mètres...
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Papy80
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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par Papy80 » 12 févr. 2019 17:26

Pascal a écrit :
12 févr. 2019 11:18

Mais normalement avec 900kg un côte à 10-12% comme Laffrey, 50-60 sans soucis...
Cela dépendra un peu des rapports de boites notamment de la seconde.
C'est bien ce que je disais ,50/60 kmh en côte pas plus ,et peut-être même moins en arrivant a seulement 80 kmh au pied ! :lol:
===3 Bonne journée ! :lol:

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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par Pascal » 12 févr. 2019 17:34

La côte de Laffrey, c'est quand même le genre de côte qu'on trouve seulement en région relativement montagneuse, genre Alpes. La N10, c'est plus plat...
Et quand tu essayes de la monter en solo à plus de 60-70, il faut mieux être à un moment creux sous peine de passer son temps à doubler des voitures...
La dernière fois que je l'ai monté en traction, je montais à 70 et j'ai dû doubler pas mal de voitures en solo...

Entre une côte à 6% d'un km avec élan qu'on trouve sur une autoroute et une à 10-12% sans trop d'élan qui fait presque 7km, il y a une grande différence.
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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par Touristus Simplex » 12 févr. 2019 20:17

Plutôt qu'un long discours, il se trouve que j'ai conduit une Clio 90 TCE il y a peu.

Comme l'immense majorité des trois cylindres, c'est une machine à coudre relativement rugueuse qui ne marche que dans les tours, il n'est d'ailleurs pas rare de caler si l'on n’accélère pas relativement fort au démarrage. De plus javais l'impression qu'au final ça ne marchait pas plus fort que les 1500 diesel 75 cv de la boutique.

Alors, ça va tracter ? Forcément. Est-ce que ce sera facile et confortable ? Là j'en doute. C'est déjà une voiture qu'il faut pas mal tisonner en solo, je n'ose pas penser à ce qui va se passer avec une caravane derriere...

Après, chacun voit midi à sa porte. :D
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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par Pascal » 12 févr. 2019 20:37

C'est sûr qu'à très bas régime avant que le turbo souffle cela va manquer de souffle. Mais ensuite y'a un bon couple.
J'ai pas mal roulé (et tracté aussi) avec un essence de 80cv (un 1721cm3 atmo) et cela marchait pas mal. Par contre, vu que c'est un 1700 de 80cv, il manquait un peu de peps dans les tours mais marchait bien à mi-régime. Et idem en traction.
Pour en revenir à la question de départ, aucun soucis pour aller en Bretagne avec
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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par allegra02 » 12 févr. 2019 21:46

Papy80 a écrit :
12 févr. 2019 10:47
J'ai eu a peu prés ce genre d'attelage par le passé (Simca 1100 GLS et Océane 330 de 850 kg )
même si ça le faisait sur le plat a 80/90 kmh dans les côtes de la N 10 pour aller a Bordeaux
ça ramait tout de même pas mal en 2 éme a 50/60 kmh maxi!
Bonsoir
Effectivement ce ne sera pas un foudre de guerre, mais les 2 mécaniques sont sensiblement différentes

Une Simca 1100 GLS/GLX développait 60 ch à 6000 tr/min (peut être des SAE et pas des DIN) avec un moteur de 1118 cm",et donnait un Couple de 8.6 mkg à 3200 tr/min

La Clio 1.3 TCE développe 90 ch à 5250 tr/min :) avec un moteur de 3 cylindres en ligne de 898 cc :? et donne un Couple de 13.8 mkg à 2500 tr/min :) - Elle fait aussi 400 Kgs de plus à vide, ce qui donne de la stabilité mais nuit un peu au performance.


J'aime pas les 3 cylindres, mais en diminuant le nombre de cylindres, il permet de garder une bonne course pour une même cylindrée, facteur favorable pour générer du couple à bas régime, surtout avec l'aide d'un turbo.
Merci. Caramicalement. Vincent

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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par Touristus Simplex » 13 févr. 2019 10:38

Je me permets de faire remarquer qu'entre 1970 et maintenant, les conditions de circulation ont quelque peu évolué.

D'autre part les chiffres disent ce qu'ils veulent, mais quand t'as un 900 cm3 (ma dernière moto était un 1200...) dans les mains, il n'y a pas de miracle, ou alors il faut encore une fois tisonner sévère (je parle en solo vu qu'en traction je n’ai pas pratiqué l’exercice) pour rester dans les tours et simplement suivre le flot ambiant. Or, deja que c'est beaucoup moins économique que ce que la fiche technique ne le laisse entendre...

La même question avait été posée pour une Logan (plus légère que la Clio) avec le même moteur et une caravane de 700Kgs. Là, le problème était passablement différent mais ça n'en faisait toujours pas un monstre de traction.

Mais encore une fois, les conseilleurs ne sont pas les payeurs et ce n'est que mon avis. ===1
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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par Pascal » 13 févr. 2019 10:43

Oui, dans les années 70, le régulateur de vitesse, c'était le poids de la semelle...
Je vois mal comment on peut tisonner sévère aujourd'hui en solo avec 90cv... ou alors on roule dans un pays sans radar...
Perso, quand je roulais en France avec 80cv, pour être à 130 sur autoroute ou 90 (à l'époque), j'avais pas besoin d'un pied droit musclé...
Et en montagne, ben dans le flot des gens qui se trainent...
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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par francis74 » 13 févr. 2019 11:46

Pascal a écrit :
12 févr. 2019 11:32
De quelle routes tu parles ?
En tout cas, la côte de Laffrey, y'a pas 16 ou 18% loin de là... Sinon je le saurais...
Le passage le plus raide est au milieu, 13% sur quelques mètres...

Configuration de la route
Vue de la descente depuis la bifurcation vers le village de Notre-Dame-de-Mésage jusqu'au plateau de Laffrey
Vue de la descente, à flanc de montagne, depuis la bifurcation vers le village de Notre-Dame-de-Mésage jusqu'au plateau de Laffrey en haut à gauche (soit les 3⁄4 de la descente).

La rampe débute au centre du village de Laffrey à une altitude de 910 mètres, sur la marge septentrionale du plateau de la Matheysine. Elle descend alors à flanc de montagne, empiétant sur le territoire de Saint-Pierre-de-Mésage, traversant celui de Notre-Dame-de-Mésage et finissant au hameau du Grand-Pont (Notre-Dame-de-Mésage) juste avant le pont qui franchit la Romanche et marque l'entrée dans la ville de Vizille à une altitude de 300 mètres, soit plus de 600 mètres de dénivelé. Cette portion de route est longue de 6,5 km, légèrement sinueuse mais avec de larges virages sur sa partie haute et relativement droite sur sa partie basse. Mais surtout, elle présente une forte déclivité, avec une pente moyenne de 12 % dans sa partie inférieure et quelques courts segments à 16 et 18 %2, la descente finissant par un virage à 110° précédant le pont sur la Romanche.

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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par Pascal » 13 févr. 2019 11:57

Je suis du coin, je l'ai montée, descendue des dizaines de fois, en solo, en traction...
La source qui indique 16 ou 18% est Libération, je doute que les journalistes se soient déplacés pour vérifier ce point-là.
En tout cas, s'il y avait des passages à 16 ou 18%, je l'aurai remarqué

Si on est en vélo: on a:
https://www.cols-cyclisme.com/taillefer ... -c2400.htm avec une pente maxi de 10.8 % ===8
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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par francis74 » 13 févr. 2019 15:26

Source wikipédia et je la prends 2 fois par an depuis + de 20 ans pour aller à Gap
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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par Pascal » 13 févr. 2019 16:06

Oui, ben sur une autre source j'ai des valeurs différentes (cf le lien que j'ai mis avec 10.8 comme max).
Depuis que je suis né je l'ai monté des centaines de fois et je suis sûr qu'il n'y a pas 16 ou 18%... La pente moyenne est de 10%, (plus de 6.5km de long, moins de 700m de dénivelé...)
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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par Papy80 » 13 févr. 2019 16:41

Touristus Simplex a écrit :
13 févr. 2019 10:38
Je me permets de faire remarquer qu'entre 1970 et maintenant, les conditions de circulation ont quelque peu évolué.
:mrgreen: Bin oui justement entre 1977 (ma premiére expérience de la traction de caravane ) et 2019
les conditions de circulation n'ont plus rien a voir ! ===7
===9 Je ne me vois plus rouler dans les montées a moins de 50 kmh en tractant la caravane ! :mrgreen:
Dernière modification par Papy80 le 13 févr. 2019 16:43, modifié 1 fois.
===3 Bonne journée ! :lol:

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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par Pascal » 13 févr. 2019 16:43

Et tu crois que maintenant tu peux monter sans soucis à 90 à Chamrousse ou la côte de Laffrey en journée ?? :shock:
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Re: Clio tce 90 pour tracter 900kgs,?

Message par Papy80 » 13 févr. 2019 16:52

:oops: Bin! non certainement pas !
Y a pas que la côte de Laffrey et les cols de montagne ! :mrgreen:
A ces allures la j'en vois tracter a moins que ça sur d'autres routes dans des montées courantes du réseau routier et autoroutier ! ===2
===3 Bonne journée ! :lol:

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