Forum Lacaravane.com

bonsoir ma femme notre petit bébé et moi souhaiterions changer notre vielle carevlair brasilia 413 par une caravane neuve ou presque
notre choix se porte sur la caravelair antaresluxe 426
pouvez-vous me donner vos avis sur cette caravane? ou nous conseiller sur une autre
nous cherchons une caravane avec un lit permanent , deux lits superposés, une dinette pour trois personne, une salle de bain avec wc et douche (meme petite)
je possede un citroen xsara picasso 1.6 hdi fap 110 cv pour la tracter
avec mon ancienne caravane de 900 kg en ptac (certainement chargée plus en vacances) la voiture se comporte a peux pres bien quoique pénnant un peu pour atteindre 100 km/h mais cette vitesse est suffisante
merci par avance de vos réponse

Bonjour,

je possède une antares luxe 426 primavera depuis cette année, nous l'avons choisi pour les lits superposés et son faible poids.

Nous sommes rentré de vacances hier, après 3 semaines d'utilisation dans le sud.

Elle est très facile à tracter avec ma focus 115 CV j'ai rouler à 110 km/h sur autoroute sans problème.

Je trouve cette caravane confortable et facile à utiliser. Par contre je regrette la finition ( portes des placards mal aligné, placage des meubles qui se décolle). J'ai apprécié la soute arrière qui est bien pratique pour les vélos par contre la porte de la soute sous le lit ne sert à rien (il n'est pas facile de sortir l'auvent part là).

Je me pose des questions sur la solidité des éléments plastiques car j'ai eu la mauvaise surprise de me retrouver avec la poignet pour les manœuvres dans les mains et un trou dans le coffre avant en voulant la bouger.

Je pourrai te donner mon avis sur le SAV dans quelques jours !!!

Pour conclure je dirai que c'est une caravane qui m'a plu pendant ces 3 semaines d'utilisation et qui est facile à tracter.

Nous avons la 486, et je rejoins arkheos sur la finition Caravelair, exactement que je constate avec la notre.
Pour le SAV, ça dépend du concessionnaire, pour ma part j'ai eu à changer une baie qui avait un coin supérieur cassé, de part la conception, en garantie, pas de problème, vitre changée sans discussion.

Je revien de chez le concessionaire qui me propose une 486 pack family avec toit anti-grele, aks, auvent, soute a velo, chauffage gaz et qui m'offre le chauffe-eau et la douchette ainsi qu'une cuve a eau de 40 litres installée sous le lit avec un remplissage exterieur style camping-car.
j'hèsite car son prix dépasse un peu mon budget mais la place et surtout la salle de bain est bien plus grnade que sur la 426
vais-je pouvoir la tracter sans problémes avec mon picasso 1.6 hdi 110?
à votre avis semblerait-elle une bonne affaire?

Bonjour ,

Quel est le PTAC de la 486 ?
Pour information je possède égalememnt un Picasso 1.6 HDI 110 et je tracte une caravane de 850 kg de PTAC et je n'ai aucun problème pour atteindre les 100 km/h.
Le Picasso est donnée pour tracter au maximum 1300 kg mais le magasine "Le caravanier" conseil de ne pas dépasser les 1t100 .

En espérant vous aider.

le modèle 2008 est à 1160 kg de PTAC pour 1045 de PV en ordre de marche, soit 115 kg de charge utile... Un peu limite pour peu que tu veuille y installer un mover ou une batterie... Surtout pour une 6 places !!

http://www.caravelair.tm.fr/detail.asp? ... &langue=fr#

Bonjour,

si tu va vers une 486, pourquoi ne pas choisir une autre marque ?

si je prends mon cas, nous avons une 426 car c'est notre première caravane et nous avions un budget a ne pas dépasser avec une obligation de lit superposés et un lit permanent. Aujourd'hui, si c'était à refaire, je pense que nous ferions un effort financier pour un modèle de la gamme Hobby ou Burstner. Nous ne regrettons pas notre choix car la 426 est suffisante pour notre utilisation (3 semaines dans le Var) mais niveau finition et équipement, je trouve que c'est plutôt limite face aux marques que je t'ai cité.

Fremeda a écrit :le modèle 2008 est à 1160 kg de PTAC pour 1045 de PV en ordre de marche, soit 115 kg de charge utile... Un peu limite pour peu que tu veuille y installer un mover ou une batterie... Surtout pour une 6 places !!

http://www.caravelair.tm.fr/detail.asp? ... &langue=fr#

La mienne est donnée pour 960 kg à vide, bizarre.

la 426 est donné pour 980kg mais la 486 est à 1160

Les deux passent pour la Picasso

frandel à une 486.

Il ne faut pas oublier que les caravanes prennent du poids quand le constructeur renouvelle ces gammes.

Et perdent du poids lorsqu'elles passent la frontière de Belgique vers France

Exemple la 426 en Belgique est à 1200 kg je crois

Apres l'agrandissement de la famille, nous avons acheté cette année une 426 car nous voulions imperativement 2 lits fix enfant et un lit fix adulte, dinette, WC.
Possedant un 4x4 et pas de permis E, je ne pouvais tracter que 990 kg max et c'est la seul de toute les marque ayant cette configuration et que je puisse tracter.
Le model similaire chez Sterkman (mieux finie) faisait 1000 kg
Pour ce qui est de la finition, c'est limite (porte mal aligné, manque de lampe...), le lavabo dans les toilette est nul ainsi que l''armoire que j'ai deja remplacé.
Si c'est juste pour dormir, nickel, si c'est pour vivre dedant toute la journée, c'est moyen !

une sterkeman serait elle mieux dans le meme budget soit env 14000€
la caraveair m'a l'ai plutot sympa je doit donner une réponse vendredi

va sur le site de sterckeman et voie les modèles, il y a un équivalent à la 426, c'est un peu plus cher, mais de meilleure qualité... Tout en sortant de la même usine

attention, la 426 n'a pas de douche et apparemment, tu en veux une.
C'est vraie que j'avais vu la Sterkman en model équivalant.
Elle me plaisait plus cote finition mais ceci dit, je ne regrette pas la 426.
qu'elle en sera ton utilisation : intensive, estival, WE, itinérante...?
qu'elle est ton budget ?
Dis nous en un peut plus