Forum Lacaravane.com

Bonjour
Ayant eu pleine satisfaction des réponses lors du message précédent, je renouvelle un nouveau sujet sur le remplacement de notre sterckeman 360 de 1984, c'est petit pour le caravaneige

Nous envisageons l'achat d'une Tabbert d'occasion, nous avons trouvé un modèle 515 de 1994 que nous allons visiter demain. Mise à part la liste des contrôles habituels, Y a t'il des choses à vérifier sur ce type de caravane ?
Vos retours sur les propriétaire de cette caravane

Le propriétaire me demande si j'ai le permis PL car la caravane à un PTAC de 1500 kg, pour moi il me semble que ce n'est pas nécessaire, le véhicule tracteur est une Laguna 3 2L DCI de 150 CV, elle a un poids à vide de 1650Kg, un PTAC de 1980 kg et un PTRA de 3550 kg

Une dernière chose, son prix 3500 euros, est il raisonnable ?

Merci d'avance.

Le permis B est largement suffisent avec ces poids.
1980 + 1500 = 3480 kg

La somme des PTAC est inférieur à 3500 kg.

Une dernière chose, son prix 3500 euros, est il raisonnable ?

comment veux-tu qu' on te réponde, sur quels critères, le prix c' est l' offre et la demande, de plus pas de photo

dur dur de se faire une idée


LP

En bon état, oui, c'est bon prix.
Mais il faut voir sur place.

à part la liste de contrôle dans un sujet, je ne vois pas de quoi ajouter en plus.

Bonjour LP

Je ne possède pas de photo qui me permette de connaitre l'état intérieur, envoi des photos à partir du mobile, sinon l’extérieur, c'est tout ce que j'ai

http://www.leboncoin.fr/caravaning/7087 ... tm?ca=22_s

Merci

donc si l' intérieur correspond à l' extérieur, là je peux dire oui pour le prix

c' est une tabbert, pas de la gnognotte


LP

Bonjour,

en regardant la photo de cette caravane, je pense qu'il faut surtout vérifier que les rayures n'ont pas percé la tôle extérieure de la caravane (ce qui pourrait être une source d'infiltration)



Pour information, voici des infos sur le modèle allemand de la Tabbert Comtesse 515 (les poids peuvent être un peu différents, et ce modèle n'a pas de fenêtre dans la cabinet de toilette en Allemagne, alors qu'il y a généralement une fenêtre sur les Tabbert Comtesse 515 françaises)



En résumé : si elle n'a pas eu d'infiltration, 3500 € me semble un prix correct pour une Tabbert Comtesse de 1996 avec un auvent Clairval

A bientôt

Bonjour

Suite à visite de la caravane, étant très satisfait de l'aspect intérieur, Les rayures sur l'extérieur ne sont que superficiel, cela doit être des branches d'arbres qui ont frottées donc nous l'aurons très prochainement.
En effet j'ai fait une erreur sur le PTAC de ma Laguna, elle fait 2051 kg donc total du PTAC 3551kg. heuresement le PTRA est de 3551kg, merci Renault pour le report de charge.

Etape suivante, la formation B96 pour récupérer la caravane semaine prochaine

FL

La somme des PTAC dépasse les 3500 kg, il faudra le B96 ou le permis BE.
C'est la somme des PTAC (F2) qui détermine la catégorie des permis.


Donc passé la formation pour le B96.
Attention, l'attestation ne permet pas de conduire l'ensemble.

@ lnyfred

Tu annonces d'abord un PTRA de 3550 kg puis de 3551 kg, lequel est le bon ???

Si le PTRA est de 3550 kg et la somme des PTAC de 3551 kg tu ne peux légalement pas tracter cette caravane, même pour 1 kg d'écart !
(et ce sont bien les poids théoriques, les PTAC qui sont à prendre en compte, en aucun cas les poids réels...)

Plus grave, les problèmes éventuels avec l'assurance en cas de sinistre...

Par ailleurs tant que le B96 ne sera pas inscrit sur ton permis, je ne crois pas que tu puisses rouler avec même si tu as suivi la formation !!!

Serge

L'attestation du B96 n'autorise pas la conduite de l'ensemble t'en que le permis définitif n'est pas dans la poche. C'est écrit sur l'attestation.

Si la PTAC est de 2051 kg, le PTRA est de 3551 kg. Les Laguna 3 ont poids tractable de 1500 kg sans report de charge.

@ lnyfred

Il s'agit de la Laguna Estate ? Là ok pour 3551 kg de PTRA !

La Laguna berline DCI 175 a un PTRA de 3525 kg, mais aussi 1500 kg d'aptitude traction sans report de charges !!!

(source CCLC janvier-février 2014)

Serge

Bonjour

La première fois, j'avais mis une valeur de mémoire, puisque je n'avais pas ma carte grise sous les yeux.

C'est bien une laguna Estate 2 DCI, 150CV avec une PTRA de 3551 kg, à l'auto école, la personne m'a confirmé pouvoir rouler avec l'attestation à condition de rester sur le territoire français.
Le service permis de la préfecture ne travaille pas ce jour, donc pas possible d'avoir la confirmation.

Frédéric

je ne sais plus dans quel post, quelqu' un s' est fait délivré une attestation de conduite par la préfecture en attendant le permis b96

donc c' est possible, faut jamais dire non lorsque c' est oui,


LP

@ LE PARRAIN et lnyfred

Un peu de lecture du Journal officiel du 18 janvier 2013 ???
http://www.fichier-pdf.fr/2013/01/20/jo ... e-19-1.pdf

Art. 5. − A l’issue de la formation, le titulaire de l’agrément délivre une attestation de suivi conforme au modèle défini en annexe 2 du présent arrêté. Le titulaire de l’agrément transmet une copie de cette attestation au service gestionnaire de l’Etat. Il conserve, pendant une période de cinq ans dans les archives de l’établissement, la liste des bénéficiaires de cette formation.

Le suivi de la formation ne donne le droit de conduire un ensemble tel que défini à l’article 1er du présent arrêté que lorsque l’élève est en possession du titre de conduite correspondant

Avertissement :
Le titulaire de la présente attestation ne sera autorisé à conduire un ensemble tel que défini à l’article 1er de l’arrêté visé ci-dessus qu’à compter du jour où il sera en possession du titre de conduite correspondant

Et le Journal Officiel est la publication qui fait foi, y compris devant les tribunaux, les agents préfectoraux doivent le suivre, les forces de l'ordre et les assureurs aussi....

Autrement dit, pas de B96 inscrit sur le permis, permis non valable officiellement, pas assuré en cas de sinistre !

Serge