Forum Lacaravane.com

moi je demanderai le changement de l'appareil

Pour la mise à jour des cartes routières papier, soit de tracé le nouveau tracé avec un feutre ou d'en acheté une.
Pour la mise à jour des GPS. GPS intégré, certains sont généralement avec un CD ou avec un DVD qu'il faut acheté en centre auto ou chez le concessionnaire. Pour les GPS non intégré, il faut acheté les cartes sur les sites du fabriquant et de connecté le GPS.

J'ai mis à jour le DVD de mon "Carminat" info et communication pour avoir les zones radar (pardon les zones à risque) qu'il n'avait pas d'origine, mais ça coûte un bras ! 199€

@ Jcc22 tu ne peut plus faire la mise à jour qu’une fois maintenant

@ burstner
J'ai la fréquence vocale en effet, mais je ne l'utilise pas, même manchot !

@ Pouxi
Je n'ai pas compris ton post. Pourquoi une fois,

Je ne suis pas Belche une fois ! Je suis déjà loinnnnnnnn


EDIT:Ayé j'ai compris Il me reste l'autre bras pour la fois suivante.
Mais nan, pour les autres fois j'ai la fréquence vocale en réserve !

@ Jcc22 (préfère dire comme ça, car Pouxi est aussi Jean-Claude).

C'est un TomTom Carminat que tu as dans ton Scénic

Heureux de trouver un autre JC !

Mais non Romain il n'existait pas en 2008 le Tomtom sur les Scenic II.

J'ai le "Carminat" DVD info & communication qui indique l'info trafic en temps réel et propose un itinéraire de remplacement.
En cas d'encombrement, "Carmen" me dit: Problèmes en approche, puis problèmes à XXX km et si je souhaite éviter le bouchon, j'appuie sur le joystick qui recalcule un autre itinéraire en indiquant la distance en plus à parcourir.

Il ne lui manquait que les radars et j'ai fait une mise à jour avec la nouvelle carte Europe et les nouveaux radars !

Cette merveille de technologie qui imposait l'option radio "Cabasse" à 500€, coutait la bagatelle de 2200€ en option en 2008 !

C'est ainsi que mon Scenic presque full options aurait atteint le prix d'une Jaguar de base si je n'avais bénéficié du tarif collaborateur par un ami qui l'a acheté pour moi !
Alain.

Je ne connais pas grand chose des Renault, voir pratiquement rien du tout.

Bah c'est pour cela que je t'ai un peu détaillé le fonctionnement du "Carminat" info & communication !

Pour ceux qui me pose des questions sur le fonctionnement des GPS d'origine et intégré dans les Mercedes, je ne saurais pas répondre. Car nous n'avons pas de GPS intégré dans la Mercedes.

J'avoue que je ne saurais plus m'en passer, moi qui me perd facilement dans les endroits mal connus !

J'ai encore le NAVMAN nomad que j'utilisais dans la Laguna, mais c'est vraiment fastidieux de devoir le "planquer" et démonter le support et effacer les traces sur le pare-brise à chaque arrêt, sous peine de se faire casser la voiture. Même si mes vitres sont "filmées" 175 microns, je n'ai pas envie qu'on me tape dedans pour essayer de voler un GPS censé être dans la boite à gants.

Nous utilisons un GPS TomTom Nomad, il à été une ou deux fois fixé sur le pare-brise, le reste du temps, c'est entre mes mains. ça été la même chose pour le Garmin. Le palm, c'est lui qui à passé plus de temps sur le pare-brise par rapport aux autres qui ont suivis (Garmin et TomTom).

Pour dessiné un nouveau tracé sur une carte routière, sur une carte régionale, il y a beaucoup plus de place que sur une carte nationale.

moi aussi elle cause la blonde et se répète de temps en temps mais bon je lui dit rien car elle est très susceptible

@ burstner il te l'on rendu ton tomtom