Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Les vis de lanterneau toilette de ma Sterckeman 390CP 2010 sont oxydées ainsi que les ressorts de rappel...
D'après le concessionnaire, c'est normal car j'habite en Bretagne...sauf que je campe dans le sud de la France et que ma caravane hiverne sous hangar couvert.
Les roues commencent aussi à s'oxyder....mauvaise qualité...
quelqu'un a-t'il eu les mêmes problèmes?
merci

je sent que je vais regarder la ma cacavelair de plus pres histoire de voir si elle se mettrais pas a rouiller

Bonjour,
En août dernier j'ai acheté une La Mancelle d'occasion de 2000 qui, depuis 7 ans était utilisée de juin à août sur le même terrain herbeux et toujours sur le même emplacement dans un camping du Morbihan. Le reste de l'année elle était remisée dans un hangar dans les environs. Et lorsque je l'ai ramenée chez moi et que j'ai pu l'examiner à fond, j'ai constaté que, sous les enjoliveurs, les jantes étaient oxydées. L'essieu était également bien oxydé. Je n'en connais toujours pas la raison mais, en effet, cela pourrait bien être dû au climat breton.
En comparaison, pour ma Caravelair de 1993 qui a été utilisée au moins 1 mois par an en Bretagne et fréquemment sur le même camping du Morbihan mais remisée dans une grange du Limousin il n'y a aucun point d'oxydation.

bonsoir
la somme c'est pas la bretagne, et pourtant l'essieu de ma lamancelle qui a 2 ans est bien rouillé ainsi que les tambours
au printemps c'est operation peinture
mon essieu est uniquement protégé(si on peut le dire ) par un voile de peinture noire, très très léger, mais il est a barre de torsions, ce qui me console un peu
à+

Peux-tu nous mettre des photos ?

bonjour


au revoir

Bonjour,
En voyant les photos, il ne faut pas trop s'inquiéter, c'est une légère oxydation de surface.
A partir du moment que l'on passe des séjours à la mer, il faut s'attendre à ce type d'aspect, souvent mon véhicule ne bouge pas de mon emplacement prendant plusieurs jours, les disques de freins mettent peu de temps à devenir jaune par légère oxydation.
On ne va pas mettre de l'inox partout

Une toute petite coloration. C'est 3 fois rien. Et c'est pas demain la veille qu'il y aura le trou à travers. Tu auras changé ta caravane avant...

Mais si vraiment, alors un ch'tit coup de brosse métallique suivi d'un coup de Noverox en spray et basta.

Bonjour,

ça me rappelle les petites oxydations des charnières de ma Burstner que j'avais achetée d'occasion alors qu'elle provenait de l'ile d'Oléron où elle avait sejourné 2 ans

pas grave, mais désagréable et malgré polisch et autres nettoyages et lustrages, c'est jamais parti entièrement car le chrome était piqué

effet de l'air marin

Bonjour,
Terrible l'air marin il "bouffe" tout, même l'aluminium ou le monofilm des voiles. Quand je vois des personnes passées sur le passage du Gois alors que la mer est encore sur la chaussée, ou que cette chaussée n'est pas encore sèche, je m'imagine l'état du véhicule par la suite.
J'ai vu dans ce même passage du Gois une personne laver sa voiture à l'eau de mer

Bonjour,
je viens seulement avoir une réponse de Streckeman......mauvaise condition de stockage....ma caravane est en hangar couvert.
maintenant si Sterckeman vend des caravanes de "salon".....que l'on ne doit surtout mettre à l'air libre...fallait qu'on me le dise...
Ma remorque (groupe Trigano également) est en permanence dehors et ses roues ne présentent pas de traces d'oxydation.
Je l'ai payée 350€ je pense, quant à ma caravane j'estime qu'à 12400€ Sterckeman pourrait utiliser des jantes de qualité (qui accepterais une voiture avec des jante oxydées?). Il y a simplement un mauvais choix technique du fabricant.

J'ai changé mon pseudo, il est devenu kerry (j'adore ce coin d'irlande)