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bonsoir

Encore une question,
lors des tests de la Hobby 2011 une baie s'ouvre mais ne se ferme plus, j'ai du démonter les fixations.

Ces compas sont neufs, après une recherche, j'ai trouvé la solution de Papou, avec transformation avec vis papillon, pas b^^été

J'ai une garantie de 1 an sur cette caravane mais j'aurais voulu voir si quelqu'un avait une solution sans charcutage avec les compas d'origine.

J-P

Sur la notre, nous ouvrons les baies seulement lorsque il faut chaud.
Pour cette année, je ne sais même pas si nous avions ouvert une baie de la caravane.


Par contre, je ne suis pas sur de moi, mais il est sans doute possible pour la fermeture, de ne pas remonté la baie jusqu'en haut.

Je ne connais pas Hobby, mais pour refermer une baie ouverte il faut la monter jusqu'en haut, clic clic clic, pour la redescendre, une projection de WD40 dans le mécanisme dans la glissière peut aussi aider.

A plouche

Fais nous une photo du compas , ceux qui connaissent pas Hobby pourront t'aider peut-étre

l'huile teflon pro, ne change rien.

Les compas sont des classiques plats à clac clac, ils sont identiques à ceux de l'Adria

j-p

moi, tranquille

tous les compas sont avec bouton moleté, j' ouvre, je visse, fini

plus de compas à clac-clac ou clic-clic, c' est de la merdouille j' en ai assez eu, bin j' ouvrais plus les baies je mettais la clim

jamais fait de modif, donc JP, peut pas t' aider


LP

Sur la Tabbert (que mes parents avait de 1981), c'était simple, le système de compas était intégré dans la baie pour la baie de la dinette centrale.

Nous la Hobby de 2008, pour fermé la baie, si c'est bien pris, je ne sais pas si il faut remonté jusqu'en haut pour la refermé,
Mais il y a un système dans le compas qui est très bien. Demain, je pourrais faire un test.

ISTACE Jean-Paul a écrit :l'huile teflon pro, ne change rien.

Les compas sont des classiques plats à clac clac, ils sont identiques à ceux de l'Adria

j-p

Bin si c'est les mémes que l'Adria tu dois savoir comment ça marche ?
on léve jusqu'a la hauteur d'ouverture désirée un peu plus haut que le cran et on laisse redescendre
et pour fermer on léve a l'ouverture maximum et on laisse redescendre en accompagnant
Donc si ça coince ,c'est changement en garantie chez ton concessionnaire !
Tous les compas a clac clac ou clic clic qui déconnent ça ne remarche jamais !

ben, oui, évidemment que nous savons comment ça marche, y qu'une baie qui déconne.

Donc oui, au lieu de bidouiller, je vais faire appel à la garantie.
Et au premier qui m'em......e encore, je les arrange à la papou.

J-P

Il y a une baie que nous n'avons jamais ouvert, c'est celle une baie du salon, côté auvent.
Si la baie est ouverte, c'est mauvais pour la porte et/ou la baie.

ISTACE Jean-Paul a écrit :ben, oui, évidemment que nous savons comment ça marche, y qu'une baie qui déconne.
Donc oui, au lieu de bidouiller, je vais faire appel à la garantie.
Et au premier qui m'em......e encore, je les arrange à la papou.
J-P

Sur ma vieille Burstner City ,j'en ai changé 2 ou 3 en garantie aussi !