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Bonjour, J'ai acquis une vieille Fendt avec des zones pourries, le châssis est en alu mais il y a pas mal de boulot et j'ai une tripoté de questions...

Je mettrais des photos plus tard dans la journée.

J'ai déjà vidée toute la caravane et attaqué les cloisons.

Il va me faloir retirer les tasseaux qui forment la structure du plafond ainsi que ceux des parois. Je suppose que je vais devoir travailler par zone et étayer l'affaire pour ne pas que le toit me tombe dessus.

Je compte mettre des tasseaux de section un peu plus grande, me conseillez-vous un bois en particulier ? Peuplier ? L'essence doit avoir une bonne résistance 'mécanique' mais aussi garantir une bonne prise des vis de meubles ...

Quel système privilégier pour l'assemblage des tasseaux ?

De même Quelle colle puissante mais inerte après séchage et à température de +100C°, utiliser entre les tasseaux/isolant et les parois métalliques de la caravane. Autre que du néoprène ou de la colle polyuréthane ? Pour info le néoprène est sable jusqu'à +70° , QUID des parois métalliques des caravanes en plein soleil ?

Faut-il à tout prix éviter de visser / riveter ? ( je pense au cornières ) Si non, quel système/vis tient bien avec cette fine épaisseur de tôle ?

L’esthétique m'importe peux.

J'aimerais faire ressortir 4 accroches au 4 coins du toit pour tendre un voile d'ombrage. Je ne vois pas d'autres manières que de traverser la tôle pour aller chercher les tasseaux. Comment garder ces trous sur le toit étanches ?

C'est maintenant ouvert Au niveau des arrêtes ( coin ou se rejoignent deux pan de la caravane ) Quel type de joint utiliser ?

Quand il y a des tout petits trou sur les parois en tôle, lequel préférer : un mastique a base d'alu comme Sinto Alu ou bien de la fibre de verre ?

Je me tâte pour l'isolation mais je n'en suis pas là ....

Un Grand merci d'avance !

PS: Je suis dans le Lauragais et est ouvert à tout échange de coup de mains. (contre informatique, plants légumes, services .. )

PS2: l'informatique peut se faire à distance. Mais bon, faut avoir confiance ..

Bon courage pour les tasseaux du pin traité au xylo fera bien l'affaire, pour la colle c'est sikaflex pro 11 fc, sinon tu as du joint en bande aussi. Oui tu peux mettre tes crochets sur le toit vissé au niveau des tasseaux avec du sikaflex, les rails cornières du toit sont bien vissé aussi. T'es rails cornières sont en bon état ??

Bonjour Biancoco, merci pour ton avis

J'ai mis quelques photos en pièce jointe mais Toutes les photos sont visibles par ici :

https://drive.infomaniak.com/app/share/ ... files/3077

Je suppose que mes rails sont en bon état non ?

J'avoue que je ne sais pas par ou commencer ( à part tout désosser, ça c'est facile).

D'abord reboucher les petits trou dans les parois (cf question sur fibre de verre ou sinto alu ?)

Puis coller les tasseaux sur les parois pour pouvoir enssuite visser ce qu'il y a a visser de l'autre coter ( extérieur) ?

Ou je fais d'abord le plancher ?

En Parlant avec des réparateurs de camping-car il m'ont parler d'un autre joint que du Sika, j'ai malheureusement plus le nom.

L'autre nom c'est pas bultyl en bande ? Oui tu peux avec pour certains endroit linéaire. Les trous tu peux pas t'en servir pour refixer les rails plutôt (vis ou cavaliers)

Bonjour je te souhaite bon courage

Au fait tu bâches pas par ce temps ?

Mitch a écrit : ↑

17 févr. 2022 10:49

Bonjour je te souhaite bon courage

Haha, merci.

blancoco a écrit : ↑

17 févr. 2022 12:33

Au fait tu bâches pas par ce temps ?

Ben vu qu'il y a tout à refaire, l'intérieur est a refaire, l'isolant à enlever, les joints ... A quoi bon ?

blancoco a écrit : ↑

17 févr. 2022 09:42

L'autre nom c'est pas bultyl en bande ? Oui tu peux avec pour certains endroit linéaire. Les trous tu peux pas t'en servir pour refixer les rails plutôt (vis ou cavaliers)

Les trous apparaissent aléatoirement ...


Vous, vous commenceriez par quoi ?

Il y a quand même du monde qui en retape de la caravane pourrie non ?

Moi j'ai du le faire quand mon frangin a accroché un côté avec une branche La tole était fixé par des cavaliers et des vis je me suis resservi des trous existants. On voit pas bien sur les photos. Tu fixes les tasseaux entre eux puis la tole cavaliers c'est bien, si il manque des trous dans la tole utilise un petit foret, ensuite sika ou butyl en bande TEEPAO Ruban Butyle, Ruban de Mastic en butyle Multi-Usage Haute viscosité pour Tous Les véhicules/lumières/fenêtres/Pare-Brise, Rouleau Anti-Bruit – 4 m https://www.amazon.fr/dp/B07S6B8J6M/ref ... UTF8&psc=1

Puis rail corniere vissé (vis inox tant qu'à faire) couvre vis ensuite TEEPAO Ruban Butyle, Ruban de Mastic en butyle Multi-Usage Haute viscosité pour Tous Les véhicules/lumières/fenêtres/Pare-Brise, Rouleau Anti-Bruit – 4 m https://www.amazon.fr/dp/B07S6B8J6M/ref ... UTF8&psc=1

Bonsoir,
Je ne comprends pas tout, Blancoco :

blancoco a écrit : ↑

17 févr. 2022 19:40

... puis la tole cavaliers c'est bien, si il manque des trous dans la tole utilise un petit foret, ....

Des cavaliers pour fixer la tôle ?
Le petit foret : pour percer quoi ?

Oui les cavaliers pour fixer la tole ça tien très bien sans faire une grosse excroissance, il y a des trous qui doivent être bouché car ça a du rouillé et fusionné dans le trou

Si je te comprends bien, il y a donc, en partant de l'extérieur : le rail cornière en alu vissé, puis la bande/ruban de mastic butyle dont tu as mis le lien à 2 reprises, puis les agrafes qui traversent la tôle d'alu gaufré, puis le tasseau recevant les agrafes, tasseau dans la paroi.

Le couvre vis TEEPAO : de quoi s'agit-il ?

Oui c'est ça... Couvre vis teepao ? Connais pas... Les cornières rail de nos caravanes reçoivent du couvre vis en bande à inséré

blancoco a écrit : ↑

17 févr. 2022 19:40

..... couvre vis ensuite TEEPAO ....

OK, j'ai lu trop vite : j'aurais dû penser à la virgule entre ensuite et TEEPAO !!!

Sinon, as-tu des photos de la réparation de ta cara, suite à la rencontre d'un côté avec une branche ?
Les cavaliers dont tu parles, ce sont juste de grosses agrafes classiques, ou alors ce sont des cavaliers vraiment particuliers ?

Non pas de photos de la réparation à l'époque en 2003 j'étais pressé de réparer même si cet été là il a pas plu des masses mais bon on avait un bébé et de plus bien blessé à une main...
Les cavaliers c'est ça =

https://www.amazon.fr/Design61-Paire-cr ... 298&sr=8-4

C'est ce qui était mis à l'origine sur les caravanes star de l'époque (1970) donc j'ai remis à l'identique...

OK merci pour la précision pour ces cavaliers "crampillons" qui servent en général à maintenir et guider des fils de fer.
Je n'aurais pas pensé à cette méthode pour maintenir la tôle contre le tasseau du bas, mais après tout pourquoi pas, si la surépaisseur/excroissance est minime.