Bonjour,
D'ici à ce que toutes les infrastructures pour produire, brancher n'importe où et n'importe quand, des voitures électriques, autrement dit avoir des bornes de branchement un peu partout, y compris sur les parkings privés, avoir des installations capables de produire, de transporter, et de fournir des millions de bornes d'alimentation pour des véhicules électriques de tout type, il passera de l'eau sous les ponts, nous ne serons plus là pour le voir....
L'électricité ne se stocke pas dans des réservoirs de station service mais doit être utilisable "immédiatement". (je tiens pour négligeable la quantité dans les batteries...)
Le réseau de production et de distribution doit être revu à la très forte hausse. alors que celui existant actuellement est à peine suffisant en hiver pour la consommation actuelle et que la France importe déjà du courant électrique....
Côté écologie :
- Construction de nouvelles centrales électriques (nucléaires !), il faudra quelques années....
- Construction d'un réseau de ligne haute tension, et d'un réseau de distribution jusque chez chaque place de parking existant (y compris sur les parkings d'immeubles privés),mise en place d'un "droit" au courant électrique comme il y a des baux pour le droit aux parkings, il y faudra aussi quelque temps, et un gâchis immense du paysage de la France, de l'Europe et ailleurs...
- Sachant qu'actuellement un véhicule 100% électrique consomme un peu plus de 10 Ampères pendant plusieurs heures pour sa recharge lui permettant de faire un peu plus de 100 km d'autonomie, je vous laisse calculer la puissance nécessaire instantanée qui sera demandée sur ledit réseau, que ce soit au centre de Paris ou à Trifouilly les Oies, il faudra avoir ce courant disponible immédiatement sur place...
J'ai conduit (il y a quelques années il est vrai) des voitures électriques, pour moi cela n'est valable que dans des "flottes privées", par exemple :
- Flotte d'une municipalité où d'une collectivité territoriale locale, où les véhicules ne s'éloignent pas trop de leur base...
- Flotte des services généraux d'une entreprise très étendue... (Nous avions 30 bâtiments répartis sur 3 communes limitrophes en région parisienne)
- Flotte de sites privés comme les aéroports...
.../....
Ne pas oublier que la conduite d'une voiture électrique peut s'avérer dangereuse pour les autres, car on ne les entends pas arriver, il m'est souvent arrivé de devoir klaxonner pour signaler ma présence alors que j'arrivais derrière des collègues piétons dans les allées....
Et le comble, à l'époque, ces voitures électriques avaient besoin de quelques litres d'essence pour faire fonctionner le chauffage en hiver...
Bref, je n'y crois pas dans un avenir prévisible, sauf révolution industrielle à venir...
Serge