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Je reviens sur cette roue jockey à rallonge, j’ai quand même des doutes sur la maniabilité et donc la rotation de la roue qui semble pas facilité compte tenu de sa longueur

De ces roues à chenilles , j'en ai jamais vu en service .
Par contre j'ai un collègue caravaniers qui a la double roues jockey et évidemment plus efficace dans le sable et gravillons .
La roue à " chenilles " je la trouve pas assez large pour être efficace .
De plus...la boue , le sable... dans le " mécanisme " , ça ne doit pas faire bon ménage

Double roue, c’est une bonne idée, ça semble plus évident

Bonjour
J'ai une gonflable depuis le début et pas de problème bien sur il faut la surveiller mais ça fait bien le boulot

Bernard

nounours14 a écrit : ↑

02 juin 2023 13:26

Double roue, c’est une bonne idée, ça semble plus évident

Mouais ! Efficacité d'accord ,mais encombrement et poids ,pas Top
Sur que la roue gonfable ou en dur ça fait bien le boulot
j'ai eu une roue en dur de 260 X 85 sur la Burstner City de 1988 achetée d'occase en 2000
elle passe tellement bien partout même avec le mover
que je la récupére a chaque fois que je change de caravane