Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous.

Cela fait un moment que je n'avais pas sollicité votre aide, mais je vous surveillais quand même du coin de l'oeil !
Tout d'abord, bonne année à tous...
Depuis mon dernier passage, j'ai changé une ou deux bricoles. J'ai toujours ma FENDT 410, mais je m'apprête à la changer pour prendre une Hobby PREMIUM en 5m40. On va être bien à 5 là dedans

Voilà ma question. La caravane n'a pas de mover. Je m'apprête à en installer un (moi, ou le faire poser, je ne sais pas encore). Je vais donc mettre une batterie pour le manoeuvrer. J'aimerai pouvoir utiliser cette batterie quand on est entre 2 camping, pour avoir une loupiote et pouvoir tirer la chasse d'eau et me laver les mains après ... rien d'autre, ni frigo, ni autre équipement énergivore. Est-ce que je peux tirer en plus deux câbles + et - et le mettre en sortie de transfo pour que tout ce qui est alimenté depuis le transfo soit repris par la batterie? Si non, avez-vous une idée? Je suis électricien, mais plutôt spécialisé dans les courants forts, les TGBT avec des disjoncteurs de tête à 4000A, donc le 12V, très peu pour moi! Tout ça pour vous dire que vous pouvez me donner vos conseils avec le jargon technique, je serai en mesure de les piger!

Merci les zamis

Je ne sais pas quelles sont les caractéristiques du transfo d'origine et suivant les caractéristiques, on peut ou pas (ou la batterie vivra plus ou moins longtemps) en sortie. Sinon, une solution facile est de virer le transo et de le remplacer par un chargeur de batterie ou à la rigueur une alim fixe stabilisée

Merci pour ta réponse.
Je n'ai pas encore la caravane, donc les caractéristiques exactes du transfo, je ne les ai pas non plus.
Donc, si je suis ton raisonnement, je peux virer le transfo, et mettre un chargeur de batterie ? Le chargeur fera office d'alimentation pour mes équipements en 12V, et en même temps, me chargera la batterie ? Il y aura assez de courant en sortie ?

Oui, c'est le système classique.
La batterie jouera le rôle de tampon: Si tu tires plus de courant que le chargeur débite, la batterie fournira la différence. Du moment que c'est temporaire aucun soucis. Mais un petit chargeur de 10A fera normalement très bien l'affaire vu qu'en 12v il y a peu de gros consommateurs
Par contre, il faut aussi choisir comment tu veux charger (ou pas) la batterie de la caravane en roulant.

Ok, je comprends.
Pour le moment, je ne peux pas charger en roulant (faisceau voiture en 7 broches).
Est-ce qu'en mettant le chargeur à la place du transfo, quand je suis sur un camping avec la caravane branchée au secteur, la batterie se charge, ou pas ?

elle se charge bien suûr. Le boulot d'un chargeur, c'est de charger et tenir charger la batterie

Ok ça marche!
Merci pour tes lumières.
Dès que j'ai la caravane, je regarde les caractéristiques du transfo, et je reprends la conversation

Pascal a écrit : ↑

20 janv. 2022 13:27

Je ne sais pas quelles sont les caractéristiques du transfo d'origine et suivant les caractéristiques, on peut ou pas (ou la batterie vivra plus ou moins longtemps) en sortie. Sinon, une solution facile est de virer le transo et de le remplacer par un chargeur de batterie ou à la rigueur une alim fixe stabilisée

Je me posais les mêmes questions, j’ai fait équiper ma caravane d’un moover et donc une batterie est en lieu est place pour que ça fonctionne.
Je trouvais dommage d’avoir une batterie dans la roulotte et ne pas avoir pas les avantages pour les accessoires, sauf pour le frigo.
Si j’ai bien compris, pour se faire, tu vires le transfo et tu le remplaces par un chargeur de batterie.
Tu branches direct les cosses qui sortaient du transfo sur la batterie et le tour est joué
Sauf que ma batterie est déjà reliée à un chargeur, elle se recharge quand nous sommes branché sur le 220v, peut être que çe chargeur peut faire l’affaire, faudrait que je regarde de plus près.

Autre chose qu’est-ce que tu appelles une alim fixe stabilisée ?

Merci d’avance pour toutes ces lumières

Oui, c'est cela, on vire juste le transfo pour remplacer par un chargeur.
Une alim fixe stabilisée, c'est ce qu'on ap ar exemple dans les PC ou autres, c'est juste un truc qui délivre en sortie un courant redressé, filtré et bien propre et surtout avec un voltage régulé de manière plus ou moins précise. Car un simple transformateur a un voltage qui peut varier pas mal suivant la charge

Ok !! pour PC il me semble qu’on appelle ca un onduleur, mais qui fait fonction d’alimentation de secours en cas de coupure ou micro coupure d’électricité, bien pratique d’ailleurs.
mais j’ai parfaitement compris,
un redresseur se place sortie batterie avant alimentation générale.
Je ne savais pas que ça existait pour le 12voltes

Un onduleur transforme du CC en CA par exemple du 12V CC en 230V AC , un redresseur c'est l'inverse. Un stabilisateur régule et "lisse" un courant CC qui a été redressé. (Oui, je sais, c'est compliqué tout ça, et là je fais simple )
Avec une batterie (ou des piles) on délivre une tension continue "pure" on n'a pas besoin de redresseur, tout au plus un régulateur qui maintient une tension stable (par exemple 12V) mais c'est vraiment peu utilisé.

nounours14 a écrit : ↑

22 janv. 2022 09:06

Ok !! pour PC il me semble qu’on appelle ca un onduleur, mais qui fait fonction d’alimentation de secours en cas de coupure ou micro coupure d’électricité, bien pratique d’ailleurs.
mais j’ai parfaitement compris,
un redresseur se place sortie batterie avant alimentation générale.
Je ne savais pas que ça existait pour le 12voltes

Non il s'agit bien d'une alimentation de pc de bureau pas de portable bien sûr...

Une alimentation PC ou portable c'est la même chose il délivre tout 2 un CC redressé et stable, seul les tension et les intensité peuvent changer.
Mon transfo PC me délivre du CC 19V 2,37 A
Un transfo gsm c'est du CC 5V 3 A
Il faut donc voir ce qui est indiqué en Output ! et voir ce que vous avez besoin.
Bien sûr que dans votre cas celui du gsm ne convient pas. Donc tout à fait d'accord avec Blancoco.
Faire aussi attention aux polarités

Pourquoi virer le 12 volts alors que c'est peut-être sous garantie? Solution simple :poser une embase 7/13 broches sur le timon ;y raccorder
le 12 v de la batterie en question et se brancher avec la prise de la caravane quand on est à l'arrêt . Quant à la charge de la batterie un petit chargeur (genre LIDl ) peut faire l'affaire . J'utilise ce système depuis des décennies lors des poses ou en cas de coupure d'électricité
Et jamais eu de problème .

Une bonne raison de virer le transfo d'origine est que souvent, la qualité du courant qui en sort est vraiment moyenne.
Ensuite, poser une embase sur la flèche a deux inconvénients: L'un, c'est que chaque fois qu'on attèle, il y a une interruption de courant donc cela peut poser des soucis avec des horloges ou les mémoires de la radio. Et surtout, cela fait de longs fils et cables donc cela limitera le courant max qu'on pourra tirer et engendre une chute de tension qui peut poser problème si on tire pas mal.