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si cela se trouve, c'est juste un PB de masse

C'est souvent un problème de masse !

j'ai démonté la prise de la caravane et resserré toutes les cosses. Quelques fils étaient dénudés juste avant la jonction. J'ai mis du chatterton et remonté le tout. ça n'a rien changé...

J'ai mis 20 minutes hier soir en quittant le camping, avant de trouver quelle position je devais trouver pour le cable pour que mes feux refonctionnent....

Sur autoroute, j'ai bien vu que les clignotants ne marchaient que d'un coté. Pour les veilleuses, je pouvais surveiller les feux de gabarit dans mes rétros.

Je n'avais qu'une peur c'est que les feux stop ne marchent pas....

je continue à chercher d'où viens le soucis...

Pencroft a écrit : ↑

03 mai 2023 20:41

......... Je commence à me demander si le soucis ne vient pas du câble lui même ......

Oui, effectivement, le câble est en cause.

"la voiture du boulot" donc
c'est la 1ere fois avec elle ?
tu la tracte avec un autre véhicule et tout va bien ?
la prise voiture est en plastique ?
la prise caravane aussi ?

un test que tu pourrais faire : prends un morceau de fil de bonne section (2.5), souple suffisament long pour :
sur la voiture le raccorder à un bonne masse, dehors ou même dans le coffre, sur une bonne visse, bien propre, sans peinture....
sur la caravane, pareil, sur le timon
et tu refais ton test...

"la voiture du boulot" donc
c'est la 1ere fois avec elle ? oui


tu la tracte avec un autre véhicule et tout va bien ? oui mais le dernier essai date d'octobre dernier...


la prise voiture est en plastique ? oui

la prise caravane aussi ? oui

Les prises plastique de voiture c'est pas le top
donc a mon avis c'est a ce niveau que la masse doit être aléatoire
Regardes les connections des masses 3/13 et éventuellement la 11
et leurs points de jonction sur la voiture
Sur les faisceaux prémontés il arrive que seule la masse 3 est connectée
ça ne suffit pas pour une 13 B il faut au minimum 2 masses en section 2,5 carré la 3 et la 13

je vais regarder ça

Ce week end j'ai profité d'être avec plusieurs amis caravaniers en Belgique pour faire avancer mon soucis.

Ils ont tous été unanime pour dire que le soucis venait du faisceau ou de la prise de la caravane. dès qu'on remue le câble, tout s'éteint ou tout se rallume...

Etant d'une nature sceptique, j'ai donc branché la voiture sur les caravanes des amis présent sur le camping. On a pu constaté que le problème est identique dès qu'on remue le câble de la prise de chaque caravane ==> donc le problème viens bien de la prise voiture...

christ31530 a écrit : ↑

10 mai 2023 08:12

la prise voiture est en plastique ?
la prise caravane aussi ?

je ne connais pas de prises en métal pour le 13 broches ?

je connais bien pour le 7 broches mais pas pour le 13b...

effectivement c'est une prise complexe (systeme de verrouillage rotatif) donc en metal ce serait compliqué...
sinon il me vient une idée, car une fois cela m'etait arrivé
dans le support de la prise voiture, le bloc des contacts etait mal positionné et
lorsque je tournais la prise de la caravane pour la verrouiller les contacts male n'entraient pas dans les contacts femelle (ou mal) et poussaient le bloc contact
.... cela ne se voyait pas...

c'est peut être ça le problème !

il vaut mieux changer la prise ?

Pas forcément, le bloc contacts est bloqué dans l'embase par des ergots, il faut vérifier que c'est bien positionné

je l'ai entièrement démonté et les canules en métal sont légèrement oxydées. j'ai tout nettoyé. on verra le prochain week end si ça marche ou non...

Pencroft a écrit : ↑

22 mai 2023 13:29

christ31530 a écrit : ↑

10 mai 2023 08:12

la prise voiture est en plastique ?
la prise caravane aussi ?

je ne connais pas de prises en métal pour le 13 broches ?

je connais bien pour le 7 broches mais pas pour le 13b...

Moi non plus jamais vu de 13 B Jeager (prise ou socle ) en métal