Forum Lacaravane.com

TETARUS a écrit :

MIDget a écrit :Noriec,
si je mets le +12V à la borne (2), il me reste la borne (5) pour l'anti-brouillard.
juste deux fils à permuter .......... sur la Cara, la Remorque .... et la voiture.
Et comme cela, je serai " standard " ? ( C'est l'installateur d'attache qui a mis le +12V à la (5).)

bonsoir,
MIDget,
déjà ton installateur c' est un " charlot ", on ne met jamais le 12V sur le plot 5 !!!
et mettre les 2 rampes de feux sur le même plot, c' est pas réglementaire
( il m' est aussi arrivé une fois, de le faire mais j' ai rectifié ensuite )
dans ce cas, vérifie le fusible qui alimente le plot 7, il est peut-être sous calibré ??? ( ça dépend du nombre de lampes )

mais il est vrai qu' avec une 13 plots, ça résoud tous les problèmes

Pierre

l' année dernière, en réunion de caravanes, un picasso a fait le même coup, s' est foutu en économie d' énergie au moment où l' on bricolait les feux de la roulotte, vrai saloperie, ce truc là
bon maintenant on a compris

fernand a écrit : Bjr tous, pour une fois je ne vais pas dire de conneries .......... je sais c'est rare , mais maintenant .......... pas touche à ta voiture , avant tu faisais ce que tu voulais, le faisceau de la remorque en un après-midi l'affaire était baclée maintenant tu peux plus....... l'informatique t'a bouffer ton "savoir faire de bricolo" tu peux plus sans passer par la case départ de ton porte-monnaie ......... ou t'es joueur .............
je suis d'accord avec toi l'ami NORIEC
Amicalement
FERNAND

MIDget a écrit : pendant que je testais la prise sur la voiture, j'avais les tensions correctes à chaque essais.
ensuite, j'essayais la remorque et cela allait pour les clignos, les lanternes.
le reste, plus rien !!!!
et bien ....... cette connasse de Pigeot s'était mise entretemps en économie d'énergie !!!