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Quels sont les avantages et inconvénients d’une roue jockey en plastique dur et une en souple type petit pneu ?

Salut Benoce,
j'ai testé une roue jokey gonflable, ça ce laisse manoeuvrer plus facilement sur terrains meuble (voir dans la boue), la roue jokey gonflable ne s'enfonce pas dans le sol, tourne mieux sur elle même.
Par contre l'inconvenient c'est qu'elle peut se dégonfler, chose qui n'arrivera jamais avec une roue pleine (en plastic).
J'ai testé cette roue gonflable sur une caravane double essieux (Caravelaire Bahia, pas sur ma caravane, mais j'ai remarqué un gaint en confort de manoeuvre avec cette roue).
Le proprio de cette caravane est handicapé moteur (jambe) et c'est pour cela que je lui met souvent la caravane en attelage lorsqu'il part en vacances, c'est à cette occasion que j'ai remarqué la difference avant et apres montage de cette roue.
Perso, si je devais changer de roue jokey, je prendrais une roue gonflable.
Bon WE David

concernant les roues jokey......
j'avais d'origine une roue à bandage caoutchouc plein, mais il était complètement bouffé......
j'ai remplacé la roulette par une roue prévue pour une tondeuse
ça coûte 3 ou 4 fois moins cher que dans un magasin de caravanes et ça marche pareil

tu peu adapter aussi la roue d un lit d hopital

L’autre jour quand j’avais déplacé la caravane dans mon jardin, la roue jockey avait tendance a s’enfoncer sur la pelouse humide, surtout lorsqu’elle devait pivoter sur elle-même, pourtant le poids en flèche n’était pas excessif.
Comme dit Dave, une roue gonflable diminue ce genre de problème et facilite la manœuvre, a envisager alors, suis déjà aller voir chez Narbonne accessoires, ±20 euros la roue complète (non gonflé, il exagéré )
je vais me l’acheté, oui oui, et l’autre me servira de roue de secours .

benoce a écrit :L’autre jour quand j’avais déplacé la caravane dans mon jardin, la roue jockey avait tendance a s’enfoncer sur la pelouse humide, surtout lorsqu’elle devait pivoter sur elle-même, pourtant le poids en flèche n’était pas excessif.
Comme dit Dave, une roue gonflable diminue ce genre de problème et facilite la manœuvre, a envisager alors, suis déjà aller voir chez Narbonne accessoires, ±20 euros la roue complète (non gonflé, il exagéré )
je vais me l’acheté, oui oui, et l’autre me servira de roue de secours .

Bonsoir

C'est aussi ce que je compte faire avec l'Adria.

Mais pour 20 euro, je pense que l'on a que la roue, pas le mécanisme entier.

De plus, je pense que la roue gonflable est plus large, et ,ne rentre pas dans le support de la roue d'origine, donc , il faut acheter la roue jockey complete.

Si je me trompe, s'cuse my.

A+

Marc

Ayant une roue gonflable dont j'apprécie la facilité de manoeuvre, je peux aussi vous dire que lorsqu'elle est crevée c'est la M....
Aussi pour les nouveaux adeptes, je conseille au moins la chambre de rechange au mieux une roue de rechange et de rectifier le montage de l'axe d'origine (embouti) pour deposer la roue facilement.
Enfin sachez qu'il y a des amateurs prêts à vous la torpiller, alors choisissez un montage qui ne facilite pas la tâche.

oui, biensur que la roue, ils sont pas fous, ils vendent rien pour rien.

quand je suis aller au magasin, a premiére vue, elle est adaptable a celle que j'ai en rigide.

je vais quand même prendre les dimensions pour comparer avant de l'acheter.

une roue gonflable ne peut remplacer une roue pleine, sa largeur est bien supérieure. Pour les bricoleurs il est envisageable de couper la fouche d'origine et d'en confectionner une plus large, mais la galvanisation Aïe!

alors que j ai voulu ammener la caravane dans un garage j ai bousiller la jante de la roues jocket j ai pris celle de ma remorque et sa marche tres bien j avais meme pas envisager qu elle ne pourrais pas la remplacer , je regarde les camions qui vendes de l outillage genre outiror et autre se sont les memes roues alors moi je m emm...... pas pourquoi payer plus chere , surtout que la roues jocket c est sur qu il en faut une mais elle ne sert pas beaucoup , maintenant chacun voi midi a sa pendule et fait comme il veu

bonsoir à toutes et à tous,

quoi qu'actuellement sans ma carapace, voire totalement limaçon, je trouve que la roue jokey gonflable est ZE truc à avoir en priorité.

J'ai des souvenirs terribles de manoeuvres dans l'herbe ou les gravillons, après jour de pluie et opération des vertèbres

D'ailleurs en attendant l'occase du siècle pour ma prochaine Boîte à Rêver, je vais peut-être commencer par m'acheter la roue jokey gonflable

Amitiés et A+

PH7

Salut,

Même son de cloche (bientôt Pâques... ), ça manoeuvre beaucoup mieux en terrain mou, pas besoin de soulever la flèche pour éviter l'enlisement.
Attention, le diamètre est plus important qu'une roue en "dur", et ça peut gèner dans certains cas, où on a besoin de baisser la flèche au maxi (terrain en pente).

@+

alors une roue jokey pour commencer attent je vais voir dans mon grenierje vais bien te trouver deux roues a fixer sur un chassis a nous tous tu vas voir que dans deux mois tu retrouve une caisse a savon , j ai aussi quelque morceaux de ferraille pour la flechememe une boule d attelage , tu vois sa viens

je confirme pour la faclité de déplacement avec roue gonflée, mais ça fuit, ça crève, ça se fendille,
sur l'adria , c'est du plein, mais aussi large que la gonflable, et plus de soucis peut être un peu plus difficile mais c'est moins ch....t

Jean-Paul

IXCE a écrit :Salut,

Même son de cloche (bientôt Pâques... ), ça manoeuvre beaucoup mieux en terrain mou, pas besoin de soulever la flèche pour éviter l'enlisement.
Attention, le diamètre est plus important qu'une roue en "dur", et ça peut gèner dans certains cas, où on a besoin de baisser la flèche au maxi (terrain en pente).

@+

Bonjour

Merci pour le "tuyau" , je n'avais pas pensé à ce détail

A+

Marc