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@ Raymond,

oui, tu as raison mais dans le cadre où les roulements sont coniques seulement là, nous avons un roulement cartouche lubrifié et étanche, la graisse dans le capuchon ??? perso, j' en met pas

Pierre

Menhir22 a écrit : ↑

06 avr. 2024 13:49

@ Raymond,

oui, tu as raison mais dans le cadre où les roulements sont coniques seulement là, nous avons un roulement cartouche lubrifié et étanche, la graisse dans le capuchon ??? perso, j' en met pas

Pierre

bonjour Pierre.
Effectivement , le roulement est étanche.
Quand j'ai démonté , il n'y avait aucune graisse.
Donc je pense mettre un léger film de graisse pour éviter la corrosion mais rien de plus.
Par contre , pour toutes les pièces en mouvement sur axe , je n'ai pas de réponse.
A+

je ne graisse rien dans les freins.

ça chauffe et ça fonctionne très bien comme ça,

Pierre

*
bonjour et merci Pierre , je suis tes conseils.
A+ Philippe