Forum Lacaravane.com

On songe finalement à remplacer la Ford Focus Break bientôt âgée de 10 ans.
F2=1755kg
F3=2955kg
G1=1307kg

par une voiture capable de tracter la Burstner 485TK:
Masse maximale en charge techniquement admissible (kg) 1100
Masse à vide en ordre de marche (kg) 910

sans permis E bien sur (on a une C8 qui sera apte une fois qu'on passera à la limite des 4t250 si ça se fait???)

Vous pensez à laquelle?

Merci de votre aide, vous êtes des pros

Je dirais comme j'avais dit à Olivier le Webmaster :

Un C5 HDI 136 ch pas trop âgé....Ca peut tracter assez lourd sans permis E/B....
(1ere ou 2eme génération...)

Avantage de la suspension hydraulique c'est l'assiette constante quelle que soit la charge.....

A priori, il a suivi mon conseil et en est content...

Mais le choix d'une voiture est tellement personnel....

Serge

Oui, la C5 me plairait bien tout comme la Mondéo, celle d'avant la nouvelle qui m'a toujours plus

Il faut obligatoirement 136ch? Un 110ch ne suffirait pas? C'est bien mieux que les 90ch de la Focus...

Je vais regarder dans ce secteur, merci Serge

Quid de la Cmax? Bonne PTRA?

Bonjour,

Les C-Max,
Elles ont un bon poids tractable sans le permis E.

Concernant le C5, le 110 ch est faible par rapport au poids de la voiture...Déjà du temps du 2l, alors le 1.6l .....

Le 136 ch me parait plus adapté, surtout pour tracter, soit l'ancienne version en 2.2l, soit la 2l...


Pour ce CMax, demande à Hobby540, il en a eu un !

Serge

D'accord, je ne savais pas pour les 1.6l de la 110. On me conseille effectivement les 2l.
Je regarde pour la C5 II 2l berline.

La Cmax, le soucis est que je n'aime pas sa gueule

Merci à vous.

Tu peux quand même regarder les autres marques qui proposent des monospaces compacte.

La C5 fera bien, j'irai là où j'avais acheté la C8 en eurocassion, je suis très satisfait.

J'hésite avec la Xsara Picasso HDI 110 1.6 aussi (j'en vois pas des 138ch dans euroccasion...)

Un copain m'a donné ses valeurs:

F2=1850kg
F3=3150kg
G1=1313kg

C'est possible.

Ce que j'aime sur ces voitures, c'est la hauteur de conduite.

Là, c'est tout a fait possible.

Pas de soucis de traction avec les 110ch? En tout cas, je ne suis pas très montagne...

Avec le 110 ch.
C'est mieux que le 90 ch.

Sur les trajets, il y aura toujours une côte plus ou moins importante.

Nickel

Ça dépannera bien (en attendant si possible le permis européen pour la C8 )

peesa a écrit :J'hésite avec la Xsara Picasso HDI 110 1.6 aussi (j'en vois pas des 138ch dans euroccasion...)

Normal le Picasso c'est 90 ou 110 version Xsara