Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Je débute dans le caravaning et dans le forum.
J ai acheté hier une HOBBY 440 SFR, je l'aurai dans 15 jours environ.
Existe t' il un manuel d'utilisation ?
D'autre part j' ai un 3008 de 110 cv que pensez vous de ce couple ?
Merci d'avance

Bonjour,

pour te répondre, il nous faudrait les Poids a Vide et en Charge de la voiture et de la caravane, ainsi que le poids total roulant de la voiture.

Merci d'avoir répondu
Ce que je souhaiterais c'est savoir si sur ce forum quelqu'un est dans les mêmes conditions que moi et avoir à l'usage son avis.

avant j'avais une golf + en 110 cv et une hobby de 2003 une 400 sf et je trouvais que pour la traction sur le plat cela allait mais une fois dans les cotes comme du cote du puy en velay /saint etienne , cela commençait a devenir un peu dur en traction , on entendait que la voiture avait un peu de mal sur les longues cotes.. du coup j'ai changé et pris un 3008 en 150 cv diesel et pas de soucis en traction, seul bemol du 3008 , l'electronique est fragile.
sinon en comportement routier le 3008 est sensiblement sensible au vent lateral et du coup dans les grandes descente il faut vraiment reduire sa vitesse .sinon bel ensemble pour les vacances

faut pas chercher la 6eme avec un 110cv en traction

exact cherche pas la 6eme , elle sert pas

Merci pour ces conseils
on restera modeste dans les grandes cotes avec les 110 cv et la 6 eme pour les zones très plates !!!!!
Merci encore
Si vous avez d'autres conseils je suis preneur

pour la prise electrique sur la voiture , elle est souvent tres loin sous la voiture , mais il existe un montage sur le col de cygne comme chez vw , sinon t'es obligé a chaque fois de te coucher sous l'auto pour mettre la prise.
pour les retro ceux qui sont bien sont les grands aero convex de milenco , car tres grand retro d'origine et pas facile de fixeer avec des sangles

Merci du conseil
Pour un porte vèlo vaut il mieux le mettre sur la flèche ou à l'arrière ?

il y a les partisans de la fleche et ceux de l'arriere , c'est vrai que sur la fleche cela fait du poids en plus sur l'attache (limité a 75kg en general ) et puis le coffre est condammé ou alors tu achete le systeme qui permet de relever les velos mais alors c'est un prix de ouf. a l'arriere il faut un peu plus chipoter pour l'equilibrage et le poids et il y a un peu plus de prise au vent , moi j'ai le systeme a l'arriere , et bon jusqu'a present pas de soucis , juste voir de placer correctement les attaches car chez hobby c'est un peu special

J'ai eu les 2: à l'avant et maintenant à l'arrière.
C'est plus sécurisant à l'avant en faisant toutefois attention au poids en flêche qui grimpe vite.
A l'arrière cela nécessite aussi de charger un peu plus sur la flêche (70/80 kg) aussi sous peine de voir la caravane gigoter.
2 vélos à l'arrière allégent le poids en flêche d'une trentaine de kg
Perso je préfére à l'avant du point de vue sécurité

Philippe Bernard a écrit :Bonjour,
Je débute dans le caravaning et dans le forum.
J ai acheté hier une HOBBY 440 SFR, je l'aurai dans 15 jours environ.
Existe t' il un manuel d'utilisation ?
D'autre part j' ai un 3008 de 110 cv que pensez vous de ce couple ?
Merci d'avance

Voir post sur le poids tractable 3008 de 110CV , es tu sur que ça passe pour une hobby 440?

Philippe Bernard a écrit :Bonjour,
Je débute dans le caravaning et dans le forum.
J ai acheté hier une HOBBY 440 SFR, je l'aurai dans 15 jours environ.
Existe t' il un manuel d'utilisation ?
D'autre part j' ai un 3008 de 110 cv que pensez vous de ce couple ?
Merci d'avance

Et voir ici :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=24474

Serge