Forum Lacaravane.com

de toute façon, un touareg, c'est un 4 x 4, un tracteur, un camion , pas une limousine , alors le confort

sport, pas sport,jantes, pneus, etc ….

faut simplement savoir ce qu'on recherche

comme tu dis :

un 4 X 4
un camion
un tracteur

mais c' est pas un raison pour se taper le cul sur mauvaise route ce n' est que mon avis

il est vrai qu'' en ce moment avec du 45 sur bonne route, tout est ok même les ralentisseurs pris à vitesse normale, c' est ok, la suspension joue bien son rôle;

après les goûts et les couleurs !!!

puisque L 550 SA n' est pas convaincu du pneumatique, ben , il prend suspension mécanique

Pierre

à 80 km/h, nul besoin de suspension

on baisse encore la vitesse,

et le VTC fera bien l' affaire

Pierre

Sacha a écrit : ↑

11 déc. 2018 12:09

Def28, avant de me contredire d'une façon aussi péremptoire et peu aimable, tu devrais consulter les annonces où tu verras que 8 sur 10 des voitures ont leur boîte changée vers 200 000. C'est aussi le verdict de titan auto, spécialiste BVA près de Montpellier.

Est tu possesseur d'un Range toi même?, si oui ton expérience est intéressante.
Il faut se méfier de toutes les annonces pourquoi : tous ces engins quelque soit la marque sont chers à l'achat et chers à l'entretien, des véhicules de 200 000 km ont eu 3 ou 4 propriétaires qui voulaient un véhicule haut de gamme à prix sympa (ça décote vite) qu'ils ne peuvent pas s'offrir neuf mais pour lequel ils ne font pas l'entretien requis......

c'est quand même dommage sur un véhicule de cette classe de se priver de la suspension pneumatique.....

de plus,

sur un V6, pas d' origine donc plus rare à trouver

j' en ai chercher mais pas trouver dans mes prix !

le seul vu à Rouen 76 en 2017 mais j' avais déjà le V 10

Pierre

Bonjour,

Menhir22 a écrit : ↑

11 déc. 2018 20:34

L 550 SA a écrit : ↑

11 déc. 2018 19:36

Re,

Je viens d'essayer u.n TOUAREG à suspension pneumatique et ne suis pas bluffé.



Alain

il était réglé en confort ou sport

confort, c' est plus
sport c' est moins, ça durci la suspension d' où son nom : sport

Pierre

PS en solo, toujours confort, atteler toujours sport

j' ai oublié:

quelle monte de pneu ?? hauteur en 55 ou 45 !

Aucune idée de tout cela. Je retourne le voir
samedi prochain et parait-il, il a un blocage de différentiel.

Je suis resté sur la suspension des vieux 4X4, classe G, land 110, cheroke limited, Range Classic, Pajero et Discovery et qqs américains.....

Tous ces engins tenaient presque toutes la route et étaient suspendus avec des noyaux de pêches. Mon dernier, il y a 10 ans fut un HDJ 100, un

tracteur infatigable mais qui me fatiguait beaucoup. Maintenant, avec l'âge et le confort de certaines berlines, je recherche plus un 4X4/ SUV

qu'un simple SUV. Nous adorons sortir des sentiers battus.

Alain

]et parait-il, il a un blocage de différentiel.

c' est pas " il parait " il a un blocage de différentiel quand même

je connais quelqu’un qui s' en sert pour sortir les camions- caravanes embourbés

Pierre

L 550 SA a écrit : ↑

12 déc. 2018 09:59

Bonjour, je recherche plus un 4X4/ SUV qu'un simple SUV. Nous adorons sortir des sentiers battus.

Alain

La notion de confort est donc superflue,
car on ne peux certainement pas avoir le confort d'un berline en suspension pneumatique ou hydraulique
sur un SUV 4x4 des genres Touareg et autres confréres !

pas avoir le confort d'un berline

j' aimerai savoir ce que tu entends par " confort d' une berline "

ex: 80/90 kgs sur la boule, bouge pas d' un yiota en solo, ce sont des " tape cul " à moins de rouler que sur autoroute.
fini depuis longtemps les berlines confortables en dehors de Citroën,

Ce n' est que mon avis, suite à essai !

Pierre

Papy80 a écrit : ↑

12 déc. 2018 10:14

le confort d'un berline en suspension pneumatique ou hydraulique

Cool Raoul ! j'ai pas généralisé !

J'aurais peut-être du citer la marque !

Bonjour,

Menhir22 a écrit : ↑

12 déc. 2018 10:12

et parait-il, il a un blocage de différentiel.

c' est pas " il parait " il a un blocage de différentiel quand même

je connais quelqu’un qui s' en sert pour sortir les camions- caravanes embourbés

Pierre

C'est un blocage de différentiel central ou AR et avec une boite courte

Alain

Bonsoir,

Ca y est. Venons de signer le bon de commande d'un TOUAREG 3.0 V6 TDI 262 BlueMotion Technology Carat Edition 4Motion Tiptronic

avec suspension pneumatique, que nous devons prendre en possession vers le 10/15 janvier prochain. C'est un 2014 avec 48500 kms.

Merci Père Nöel et à vous car tous vos conseils nous ont beaucoup influencés.


Alain

que dire de plus

je pense que tu ne seras pas déçu,

pour les photos

Pierre