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Salut ,
J'ai une question. Qui me perturbe
Si je prends un Amarok par exemple , avec mon B96 , serais je en règle avec ma roulotte de 1500kg.
J'ai pas les données technique de ces pick-up mais si des possesseurs pouvaient me répondre.
Je ne veux pas repasser de permis donc soit je suis en règle , soit je garde ma Laguna ..

D'avance merci a tous

PS : voici les données d'un Ford ranger
véhicule :
- PV 2150
- PTAC 3200
=> charge utile 1050 kg
- PTRA 6000

Ma roulotte fait 1350 kg

POIDS
Poids à vide2 166 kg
PTAC2 920 kg
PTRA5 550 kg
Charge utile754
kgPoids tracté freiné3 000 kg
Poids tracté non freiné750 kg

avec le B96 1330 kg maxi c'est mort

https://www.largus.fr/fiche-technique/V ... 90802.html

Merci mais je ne comprends pas le calcul.

Voilà les données de ma roulotte

Coucou
Ptac voiture plus ptac caravane inférieur ou égal à 4250 kg
Exemple pour mon l200
Ptac voiture 2850 caravane ptac1300 total 4150 kg
Les ptac ce sont les f2.
Dans ton. Cas le f2 de ton véhicule ne doit pas dépasser 2970 avec le f2 de ta caravane à 1280.
Tout en respectant le ptra et la charge maximale tractable

Ok Kool merci , donc avec le Amarok ça passe .
Tu as quel modèle de L200 car il m'intéresse aussi mais y a tellement de modèles .
Par exemple les 2.5 en 178cv boîte auto.

Oui le 2.5 l boîte auto 178 CV double cab rallongé
Année 2010 toutes options

Tu en ai satisfait point de vue traction , confort (nous sommes 4) , conso , fiabilité ...

Bonjour
moi je suis pleinement satisfait du mien et je tracte un peu plus de 2t

Pleinement satisfait.
Attention le nouveau model qui va sortir ne fait plus que 160 cv
Ma conso avec caravane 1300 kg voiture chargée à bloc, sur autoroute avec clim en roulant à 110 kmh 11 litres

Apres essais de l'amarok en 163cv BVM et le 180cv BVA , nous partirions sur le 180cv en BVA finition hightline .
Nous n'avons aps eu l'ocassion d'essayé le L200 178 BVA .
Donc rien d'arrêté niveau choix

si vous avez plus d'infos a me donner sur ces modèles

Hellooo Taz.

Il me semble avoir déjà vu ce pseudo ailleurs. .

Hello , c'est fort possible , mais où ?

Bon les amis de la carvane j'aurais besoin d'avis constructif pour le choix final entre 2 pick-up

Amarok Hightline 2.0 biTdi 180cv BVA ou Mitsubishi Instyle 2.5 D-id 178cv BVA

Entre les deux nos cœurs balancent .

- L'amarok nous plait pour son look - son intérieur - sa BVA
- Le L200 nous plait pour son Look - Sa BVA - Son confort pour les places arrières

- L'amarok nous déplaît surtout pour son manque de rapport Courts
- Le L200 nous déplaît pour son intérieur plus basique ( même si tout y est )

Nous avons essayé tout le Week-end des Amarok en 163cv BVM et 180cv BVA et des L200 en 178CV BVM et BVA

Choses sur à 95% se serait BVA par contre sur quel modèle ?????

Auriez vous pour les utilisateurs de ces différents modèles des avis plus éclairés .

d'avance

Bonsoir,

La boite courte ne sert vraiment qu'en tout terrain et encore aujourd'hui avec les 4 roues

motrices en permanence de certains modèles, il faut vraiment être en situation très difficile pour s'en servir

Mais le VW comme le Mitsu ne sont-ils pas des 2 roues motrices d'où effectivement peut être l'utilité d'une boite courte.

Enfin ce n'est que mon avis

Alain

Le Mitsu L200 est en 2 roues motrices et a une vrai boîte de transfert pouvant rouler en 4x4 dites longues , ou 4x4 courtes et enfin 4x4 courtes avec blocage du différentiel.
Le Amarok lui est en traction Intégrale permanant avec en option sur certain le blocage du différentiel. Seul les boîtes manuelles ont une boîte courte ...