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Chez France Attelage ils me proposent l'attelage + les faisceau complet + le montage à 750 e TTC et ils sont homologués

@ Philippe,

heureusement que nous sommes Français vive le cocorico

désolé, mais chez toi, c' est un peu poussé

Pierre

Teddyrex a écrit : ↑

17 févr. 2025 16:11

pencroft , au risque de paraitre "boubourse" (normal pour un nordiste ) qu'est ce que l'APRES CONTACT ?

Pascal a écrit : ↑

17 févr. 2025 18:47

Le plus aprés contact est un plot de la prise qui est alimenté en +12 seulement si le contact de la voiture est mis. Typiquement, on s'en sert pour alimenter frigo, l'ATC ou la charge de la batterie.

oui Pierre, ils coupent les frites en 4

pour l'installation à 750€ chez france attelage,
elle n'est pas à proprement parler "integrée au systeme multiplexe du vehicule, elle se pique sur le faisceau , neanmoins, sans le perturber
il faut juste s'assurer comment ils font pour les +12V franc et APC (section des fils et où ils se branchent, boite a fusible ?)
c'est ce que beaucoup ont et ca marche tres bien....
pour VW, ils integrent le faisceau caravane dans le multiplexage du vehicule (il y a même le diagnostique qui est prevu) d'où le prix...

par contre (comme j'ai connu le cas), si il y a un probleme sur une installation type france attelage il ne faudra pas aller chez VW, ils n'y toucheront pas !

chez France attelage ils mettent des faisceaux complets connectés d'un bout à l'autre, il n'y a pas de repiquage.

J'ai fait poser le miens chez eux.

Donc pencroft C'est bien ????
Serieux comme garage ?

c'est comme partout dans ces chaînes, y a les bons et les mauvais

il n'y a pas de repiquage

ce que je veux dire par là, c'est que l'info (exemple clignotant gauche "ON") ils vont la chercher sur le fil de l'ampoule concernée
mais c'est fait au travers d'un boitier electronique qui ne perturbe pas la gestion des feux du vehicule...

Teddyrex a écrit : ↑

22 févr. 2025 14:44

Donc pencroft C'est bien ????
Serieux comme garage ?

Très satisfait de cette pose. Tout fonctionne bien.

christ31530 a écrit : ↑

22 févr. 2025 17:40

il n'y a pas de repiquage

ce que je veux dire par là, c'est que l'info (exemple clignotant gauche "ON") ils vont la chercher sur le fil de l'ampoule concernée
mais c'est fait au travers d'un boitier electronique qui ne perturbe pas la gestion des feux du vehicule...

Oui, on trouve ce genre de boitier si on veut faire le montage par soi-même. Par contre, si on ne fait que cela, l'électronique de la voiture ne sait pas qu'il y a un truc attelé et donc certaines fonctions spécifiques ne seront pas activées. Par exemple la gestion de l'alternateur ou des radars de reculs ne seront pas modifiées quand on roule attelé.

exacte d'où les 1600€

ou des radars de reculs ne seront pas modifiées quand on roule attelé.

pourquoi, tu roules en marche arrière

le plus gênant, ce sont les AB si ils restent allumés ( voiture )

j' ai une installation avec boitier ( acheté comme cela ) tout fonctionne, même le double clignotement au tableau qui indique remorque attelée,

Pierre

PS: il me semble bien que c' est du france attelage, je vérifierai

le plus gênant, ce sont les AB si ils restent allumés ( voiture )

Ah! j'ai un france attelage que j'ai posé moi même et dans le schema de cablage il y a un fil sur l'anti brouillard vehicule qui fait qu'il n'ai pas allumé lorsque je suis attelé....

Menhir22 a écrit : ↑

22 févr. 2025 20:37

ou des radars de reculs ne seront pas modifiées quand on roule attelé.

pourquoi, tu roules en marche arrière

Ben quand tu recules attelé ils ne bippent pas même s'ils détectent la caravane derrière

Sinon oui beaucoup de 13 broches ont un contact spécifique pour couper les AB (ou autre) quand on branche... Pas forcément très fiable mais cela existe