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les masses peuvent tout aussi bien se fixer sur l' attelage, celui-ci étant à la masse de la voiture comme la batterie

un relais de 45 amp, tu vas fort

Pierre

Ca ne coûte pas plus cher et qui peut le plus... Le vrai soucis des relais est souvent l'appel de courant au moment de l'enclenchement, donc je trouve que çà va bien.

Concernant les masses sur l'attelage, je ne garanti pas l'absence de corrosion, de peinture ou de crasse entre la ferrure d'attelage et la caisse du véhicule. Par contre, elle est garantie avec un écrou de masse.

7B sur la rapido

13B sur l'Eriba