Forum Lacaravane.com

BONJOURS A TOUS
NOUS SOMMES EN TRAIN DE PREPARER NOTRE PREMIER DEPART AVEC "LA PETITE CIGALE" ET NOUS AURION BESOIN DE VOS LUMIERES:

VOILA 1° LORSQUE L'ON POSE LA CARAVANE POUR 3 SEMAINES DANS UN CAMPING FAUT IL METTRE DES CALES SOUS LES ROUES EN PLUS DES PIEDS DE LA CARAVANE?

2° NOUS AVONS UNE SUN ROLLER FIESTA 42 CP DE 1998 ET NOUS VOUDRIONS SI NOUS POUVONS INSTALLER UN PORTE VELO A L'ARRIERE DE LA CARAVANE?

MERCI A TOUS DE VOS PROCHAINES REPONSES : )

Bonjour

SVP ne pas écrire tout en majuscule car ça veut dire crier sur un forums !merci!

réponse 1 = oui et non ça dépend des caravaniers et surtout si le terrain est en pente ou si tu laisses ton frein a main !
personnellement ,j'enleve le frein de parking et si il y a beaucoup de pente je mets les cales !

réponse 2 les portes vélos a l'arriere ? vaste probleme certains se plaignent du changement de comportement
de leur caravane a la suite du portage des vélos a l'AR de la caravane ,certains concessionnaires déconseillent le montage d'un porte vélo
sur le panneau AR de la caravane (pas conçu pour)d' autres préférent le mettre sur la fléche ( inconvénients poids en fléche et limitation du nombre de vélo )
d'autres préférent les mettre sur le toit de la voiture (si c'est pour se rendre au camping et pour y faire un long séjour c'est selon moi la meilleure solution)

si tu tiens absolument a monter un porte vélo a l'AR assures toi de la solidité du panneau AR de ta caravane et du montage spécifique du porte vélo
par exemple :il existe des porte velo pour Hobby Fleurette,Trigano et des universels le choix est vaste mais comment trouver le plus adapté pour
emmenner ses velos en toutes sécurité je suis un peu perdu !
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Salut

en camping je mes toujours une planchette sous les roues et une cales selon le terrain.
Pour le porte vélo à l'arrière je te déconseille ,comme dit Papy le comportement de la caravane en roulant change.
Mieux vaut un porte vélo sur la flèche ou sur la voiture.

Bonjour,

2) Pour le porte vélo à l'arrière, tout dépend de la conception du panneau. Les HOBBY sont conçu pour.
Ci l'implantation de la caravane est a la Française (), il faudra revoir le chargement pour retrouver le poids en Flèche.

bonsoir , j'ai monté un porte vélo arrière sur ma caravelair et je n'ai pas eu de soucis avec , pour équilibrer j'en ai mis un sur la flèche de la caravane , et je parts avec mes 4 vtt sans problèmes.

bonsoir
en tous qu'a pour moi un porte vélos a l'arrière plus jamais ,du moins moi j'en avais 4 et je sentais bien la difference de comportement et encore c'était avec une double essieux. bye

bonsoir a tous
tout d'abord je vous presente mes excuses pour avoir ecris en majuscule (oups je savais pas!!!)
et merci deja de vos reponces je pense que l'on mettras 3 velos sur la fleche et les 2 petits dans la caravane ou alors je les ferrais tous suivre en train je vais me renseigner.

Pour les cales sous les roues je pense que c'est imperatif si le terrain est pentu mais le camping a Rochefort est bien plat je prendrais quelques planchettes afin de faire un calage si necessaire ou et il preferable de prendre ces cales en plastique?

Bonjour,

Parles-tu de cales sous les roues, ou de cales sous les vérins de la caravane ???

Sous les roues si le terrain est pentu c'est plus qu'utile pour mettre la caravane à l'horizontale, essentiellement à cause du frigo, mais pas seulement (ne pas dormir le tête plus basse que les pieds par exemple !)
Ce n'est en tout cas pas aux vérins d'assurer l'horizontalité "forcée" de la caravane, ils ne sont pas prévus pour cela !
Dans le sens de la longueur, le réglage de mise à niveau se fait à l'arrivée avec la roue jockey....Et un niveau !

Sous les vérins, personnellement j'en utilise, mais si le terrain est bien sec et dur ce n'est pas une obligation, disons que ça augmente la surface de "portance" desdits vérins....

Serge

Oui, et quand la caravane est un peu longue, l'effet de levier fait que les verrins ont tendance à "forer" le sol

Bonjour,


Les cales sous les roues sont aussi utiles pour mettre la caravane de niveau.
Si le terrain est boueux, c'est aussi pratique pour ne pas s'enfoncer dans le sol.

Les vérins de stabilisation ne doivent pas être utilisé comme un cric. Mais ils peuvent supporter le poids de la caravane.

bonjour,
nous , on utilise des planchettes de bois un peu larges,
c'est tres efficace et ..pas cher !
michel

Bonjour !
Pour mettre sous les verins de stabilisation de ma caravane ,j'ai acheter en solderie 2 planches a découper
en plastique que j'ai couper en 2 et 1 aussi pour la roue jockey c'est solide et ça ne pourri pas en plus c'est pas tres épais
mes 4 planchettes + 1 font l'épaisseur d'une seule planchette en bois = gain de place
et puis il y en avait des vert fluo! fastoche a repérer dans l'herbe !

Perso j'ai aussi des câles en bois.

Et lorsque j'arrive je met un cric vers la roue qui est le plus bas. Je règle d'abord le niveau transversal.

Ensuite, avec la roue jockey, le niveau longitudinal et enfin la visseuse à accu et hop les quatre pieds au sol.

Intervention qui dur entre 5 et 10 minutes.

nono 59 a écrit :bonsoir
en tous qu'a pour moi un porte vélos a l'arrière plus jamais ,du moins moi j'en avais 4 et je sentais bien la difference de comportement et encore c'était avec une double essieux. bye

seuls les portes vélos "deux vélos" sont autorisés à être montés à ce jour

seuls les portes vélos "deux vélos" sont autorisés à être montés à ce jour

Bonjour,

Sur quelles références juridiques, sur quel texte te bases tu pour affirmer cela ???

Je n'en ai jamais entendu parler, et il s'en vend pour plus de deux vélos...

Serge