Forum Lacaravane.com

Croisé sur une station près de Gand cet après midi.

Beau convoi! J'imagine que ça doit être très stable.

j adorrrrrrrrrrrrrre !!

Sympa comme attelage

Un feeftweel (désolé pour l'orthographe), il y en a peu en Europe.

Très fréquent aux États-Unis, mais très cher.
Il a l'avantage que vous pouvez laisser la remorque sur ses pieds
En Espagne, j'ai vu qu'un seul.

Voilà deux photos d'une semi-caravane anglaise, vu au camping de Evoramonte près d'Estremoz, et tracté par un Nissan Navara 4x4 pickup. En plus celle là a une extension... A noter que pour des anglais la porte n'est pas du bon coté !!!!!





A plouche

sa c est une chose qui me plait

Très rare en Europe. Il y a 2-3 fabricants qui en propose mais faut un pickup et cela n'est pas très répandu en Europe. Les modèles US sont typiquement US mais là, en general, au niveau pickup on tombe dans du lourd (F350 etc... donc des véhicules qui font plus de 3500kg)

Avec un Nissan Navara ou Isuzu D Max ou équivalent, cela convient parfaitement. Capacité de traction : 3T pour un moulin diesel de 2.5 L à 3L
Reste une sellette à installer dans la benne. Ceci dit, c'est vrai que cela dépasse les 3500 kg de PTAC

Cela convient pour un petit 5tf wheel européen voir un petit modèle US mais les modèles classiques US de taille adultes, ils font largement plus de 3500kg... et souvent plus du double d'ailleurs
Et mon avis, si c'est un petit modèle, on a autant d'espace dans une caravane classique qui se tracte facilement par n'importe quel véhicule ou presque.

Il est évident que si on veux faire circuler en Europe les modèle Américains ou Canadiens (ce qui revient au même) il faut la tractrice à la même échelle.
Cela dit, ils sont pas adaptés à la taille de nos routes.

C'est pas plus long qu'un semi donc dans les 12m de long. Donc ok pour nos routes.
Le soucis avec ce type d'attelage, c'est que sur un virage serré, la remorque coupe énormément. Donc en ville ou sur les épingles serrées, faut tourner très large.

Bonsoir

faut quand même avoir de l'argent a foutre en l'air pour faire ce genre de réalisation tres couteuse et qui n'a aucun intérêt .!!!!
va rouler avec un tel engin et quand tu t'arrête tu en fais quoi de ton cabinet de toilette ???!!!!

cabinet de toilette certes,

mais royal

ah, les goûts et les couleurs


LP