Forum Lacaravane.com

ok mr paul .
j'ai du mal comprendre alors je m'excuse pour ma remarque.
de toute façon je ne suis pour aucune marque j’achète selon mes envie du moment.
mais la j'avoue pour la première fois je sais pas si je regrette pas un peu mon pathfinder.
pourtant hors duo la c5 est un monstre de confort c'est sur et le v6 qu'elle plaisir.
mais bon je vais attendre de faire un plus grand trajet au mois de mai et je vous tiens bien sur au courant.
fred.

viscarien a écrit :

vient de passer sans soucis de la C5 break au Berlingo

Faut vraiment pas être exigeant sur le look,le confort,les performances et l'agrèment de conduite pour faire cette opération !

t'as déja essayé les nouveaux utilitaires relooké en civil genre Berlingo ,Partner ou Kangoo etc !
moi si a part la caisse plus rien a voir !
Hé bien moi a part le manque de chevaux pour tracter ma 500 TK ,je ne dirais pas Non !
L'esthétique est bien compenser par le coté pratique et ludique !

quadeurfou a écrit :ok mr paul .
j'ai du mal comprendre alors je m'excuse pour ma remarque.
de toute façon je ne suis pour aucune marque j’achète selon mes envie du moment.
mais la j'avoue pour la première fois je sais pas si je regrette pas un peu mon pathfinder.
pourtant hors duo la c5 est un monstre de confort c'est sur et le v6 qu'elle plaisir.
mais bon je vais attendre de faire un plus grand trajet au mois de mai et je vous tiens bien sur au courant.
fred.

Entre un Path avec une pliante rigide et une C5 avec une Hobby 460 ufe
c'est sur qu'il y a de quoi etre dérouté par les sensations !

oui vus comme sa c'est sur.
mais avec le path j'ai tracter bien plus lourd qu' une 460 ufe.
du style un van avec deux chevaux dedans sa commence a faire du poids.
et franchement pour tracter le path c'est le pieds.
maintenant je n'avais jamais tracter de caravane et encore moins avec une berline mais je me suis peu être trop dit qu'avec une c5 hydractive sa serais comme un tapis volant.
allez je me dit que sa vas allez mieux la prochaine traction et que je vous reviendrais tous heurerux de vous dire ?????
on verra bien.
fred.

Nous attendrons le prochain épisode de Fred, concernant la traction de la C5 avec la Hobby

@Papy 80

Oui je les ai même conduit et rien à voir mais alors rien du tout avec une C5 Tourer !
C'est un autre monde.
Tous ces engins sont des utilitaires améliorés et ça se sent !
Je le répète,faut pas être exigeant !

Bonsoir tout le monde
Ah...! le Path...! j'en avait un dans ma cours, il y 5 semaines, que j'ai conduit...Mon rêve..extra...mais un rêve, sans plus..
Je pourrais tracter deux caravanes superposées..passer partout, un excellent confort, la classe, mais il a une valeur financière, qui fait que mon porte monnaie ne suivrait pas, la maintenance n'est pas coûteuse, mais l'achat..
Mon fils est chez Nis...depuis 10 ans, et il vient parfois avec des voitures de fonction..J'ai conduit le dernier Quas......
encore un autre rêve...du nan-nan..un tableau de bord à baver devant..et des fonctions automatiques qui en font un joujou intelligent...Je rêve..je rêve...!!! bon appétit..

il ne faut jamais dire je rêve.
qui c'est un jour une opportunité et te voila dedans .
bon par contre ne pas dire a ma femme que je regrette de l'avoir vendu sinon c'est la peine capital pour moi même a ma fille chute.
fred

Lorsque une personne de quelque chose, il ne faut pas avoir peur de faire le pas, à condition d'avoir les moyens.

je tracte avec une C6 V6 3.0L Bva et pas de coup de raquette.

Bonjour comme je l'ai déja dit étonné car je tracte avec une C tourer 173 cv ,je ne sens pas la caravane

Bonjour ,

comme je l'ai écrit au début de ce post ,
j'ai presque le même attelage que quadeurfou avec une voiture moins puissante et une boite manuelle

l'an passé j'ai fait presque 11000kms attelé à travers la France , la Belgique , L'Allemagne , l'Autriche ,la Slovénie , la Croatie , la Bosnie , l'Italie
je n'ai pas ressenti ce qui a été décrit
ma caravane HOBBY Prestige 460 UFE fait 1300kgs de PTAC

Bonjour tout le monde..
Quadeurfou...çà ne m'étonne pas du tout..chut..! je vais garder le secret..
Malheureusement, celui qui vient demain, est un spécialiste de la vente de ce genre de véhicule, depuis 3 ans..mais les écolologistes ont cassé tout le marcher, sur Paris et la périphérie..résultat, toute la profession est en train de mourir..et déjà il entend parler d'une vague de licenciements importants..Les meilleurs technicos, ne vendent plus rien..C'est la débâcle totale..il y avait plein de petite structures, très proches des clients, lambda..toutes ferment les une après les autres.laissant sur le carreau, des centaines de bons commerciaux..et par ricoché, des pertes énormes de rentrées d'argent dans les caisse de l'état...ces gens là, qui n'ont aucune valeur scientifique, se pare d'un turban qui leurs cachent toute la face..Certains journalistes, pour faire du papier, en rajoute une couche..Le coup de raquette, déguisé...cordialement..

C'est quoi le rapport avec le sujet

paul a écrit :Bonjour tout le monde..
Quadeurfou...çà ne m'étonne pas du tout..chut..! je vais garder le secret..
Malheureusement, celui qui vient demain, est un spécialiste de la vente de ce genre de véhicule, depuis 3 ans..mais les écolologistes ont cassé tout le marcher, sur Paris et la périphérie..résultat, toute la profession est en train de mourir..et déjà il entend parler d'une vague de licenciements importants..Les meilleurs technicos, ne vendent plus rien..C'est la débâcle totale..il y avait plein de petite structures, très proches des clients, lambda..toutes ferment les une après les autres.laissant sur le carreau, des centaines de bons commerciaux..et par ricoché, des pertes énormes de rentrées d'argent dans les caisse de l'état...ces gens là, qui n'ont aucune valeur scientifique, se pare d'un turban qui leurs cachent toute la face..Certains journalistes, pour faire du papier, en rajoute une couche..Le coup de raquette, déguisé...cordialement..