Forum Lacaravane.com

Bah si , mais ca repartait en sucette, bon j'aurais du faire comme toi , faire un rappel de la page 12

Bonne journée

Pour revenir au sujet : tenue de route ....

J'ai demandé la possibilité à une société de Lille agréée Al ko qui m'a posé l'atc.


Oui sans soucis, le kit est à 78 euros en 40 mm de hauteur. Comme il me faut 30 mm, la caravane piquera du nez légèrement ce qui le paraît impeccable

Il sera posé après notre petit séjour à venir fin octobre.

J'espère que tout ira bien après et que ce topic prendra fin

Je te le souhaite e tout cœur

et vaut mieux qu'elle pique un peu que d'avoir le nez en l'air, c'est logique

Par contre il est que l'ATC est un plus mais ne regle pas ton problème de tenue de route.

Merci, je l'espère aussi

Petite anecdote : 17 à 18 années de caravaning avec des tracteurs plus que limites parfois. Traverser l'Espagne avec une 4.70 m et une R19 chamade 1.9 diesel sans turbo avec un moteur qui montait en température à chaque montée sous le soleil espagnol nous apprend à être très prudents car peu de possibilités de redresser un attelage

Un tunnel, une pente légère descendante, une vitesse qui croit légèrement et la giffle par le vent en sortant de ce tunnel l'atc aurait été bien utile et pas parce que je voulais aller trop vite mais surpris .... c'est pour cela que je l'ai fait poser ....

C'est une somme mais la sécurité n'a pas de prix ... il n'y avait pas de ceinture de sécurité, ni airbag, ni esp, ni abs, ni freinage d'urgence, ni ...., ni.... je vois sur les sites constructeur que cet atc peut être installé d'origine. Tout cela évolue ...

mes 2 derniers attelages avant le passage au camping car

http://www.casimages.com/i/171017043016944816.jpg.html
http://www.casimages.com/i/171017043121949578.jpg.html

le dernier : 7 passagers, un bateau type zodiac sur le toit, le moteur derrière les 7 passagers et l'armement et les effets personnels et tentes dans la caravane ....

J'aime bien l'attelage avec le Scénic !

c'était le premier scénic diesel de la région, il avait servi comme modèle pour réaliser l'attelage chez un fabricant d'attelages de la région

J'ai eu le 1er en 1,6 16 V essence de mon coin aussi !
On va stopper la ,on est Hors sujet !

Bonsoir
78 €pour 2x20cm environ ça fait chère la longueur de 6m
le tube carré se trouve aussi en 30mm mais chacun voit midi à sa porte.

Bernard

certes, ça doit être en plaqué OR à ce prix

personnellement j'irais chez le ferrailleur du coin

@Raymond

je suis peut etre d'accord avec toi, mais là il s'agit d'une jonction avec le boitier d'attelage , quid si il y a un problème ?

pourtant, je suis loin d'être pointilleux, mais là je joue pas, je passe mon tour

78 balles pour une question de responsabilité en cas de sinitre , bien piètre economie

Après chacun fait ce qu'il veut et, c'est normal


Bonne journée

Bonjour

Tout à fait d'accord avec toi thithi, cher mais responsabilité en cas d'accident.

juste une tit question :

ces deux pièces sont-elles homologuées et sous quelle référence ?

Pierre

La simple facture du groupe Trigano ......

T'as déteint sur quelqu'un

Je suis d'accord ,pas de bidouille sur une caravane ou une voiture vis a vis des assurances !
En plus chez le ferrailleur u coin ,il est certainement pas galvanisé le Tube !

bonjour du jour

j'avais trouvé un site qui pouvais me fournir 2 tubes galvanisés pour 15 €

plus les frais de dossier
plus les frais d'envoi

au total plus de 60 €

auxquels il faut ajouter des boulons, le perçage et le galva à froid de l'emplacement des trous ....

sans compter (je reviens dessus) la responsabilité en cas d'une rupture peu probable mais non nulle ...

il y a quelques années, une automobiliste bretonne a vu arriver devant sa voiture une remorque bateau avec le timon qui s'est planté dans le pare brise et .....

même si le travail est bien fait, les assurances vont se jeter à pieds joints dans la brèche de la modif .....