Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Actuellement j'ai un anti lacé AKS et j'aimerai monté des stabilisateurs TUNESI 330 sur ma axxor Ma tractrice est une MATRIX de chez hyundai
Le but est de remonter ma voiture car tres basse a l'arriere j'ai que 50kg sur la flèche
L'autre but est de faire pour moins sentir la caravane sur la route car mon fils est malade en voiture!! sniff

J'ai trouvé un TUNESI330 avec adaptateur col de cygne
j'hesite à l'acheter
pouvez vous m'aider: avantage inconveniant conbinaison des deux pose pb?

Voir photo

Bonjour,

Sujet déjà abordé....

Personnellement, mon avis à la suite d'articles parus dans le Caravanier, il semblerait qu'il soit fortement déconseillé d'avoir à la fois un stabilisateur à lames et un anti lacets à serrage de boule, surtout si les lames sont tendues !!!
Ou ne pas utiliser la fonction "serrage de boule" de l'AKS...
Il semblerait que cela induise des forces contraires au niveau de l'attelage, non prévu pour ces contraintes !

As tu contrôlé ou fait contrôler tes amortisseurs de voiture ?

Parce que 50 kg en flèche, et le faible porte à faux arrière, ça ne devrait pas poser tant de problèmes...

Et même un Tunesi ne remplacera pas des amortisseurs fatigués !

Quelle est ta hauteur de boule "au repos", puis attelée ???

Serge

La voiture n'a que 17000km j'ai le meme problème avec une simple remorque les suspensions ne doivent pas etre assez dur

Ok pour ces info
je ne met pas de tunesi je vais me contenter de mon AKS et voir avec Hyundai pour changer mon col de cygne il doit avoir possibilité d'en mettre un qui est plus haut

Quel est le poids en statique maximum indiqué sur l'attelage ?

Est-ce que tu n'es pas à la limite du véhicule avec ta caravane ?

bonjour,
comme toi Raymondh et pourtant moi c'est un attelage classique!+stabTunési 330
en partant en Juillet et en revenant fin Aout meme au cours de mes différents tractages
j'entendais aussi des glocs glocs dérriere moi a droite sur mon Scénic
je me disais c'est un truc dans le coffre de la bagnole ,j'ai chercher ,j'ai rien trouvé
en Septembre je revend la Burstner et pour la mener a la concession (caravane complétement vide+ coffre vide)
re glocs glocs!)
pour pouvoir tracter la nouvelle j'ai du passer de 7broches en 13 broches ,donc l'idée m'est venu comme
j'etais au garage de demander au mécano qui me refaisait le branchement de vérifier aussi le serrage de mon attelage
bilan des vérifs :attelage désseré et pourtant il a été serré a la clé dynamométrique au couple reccommandé la 1ere fois
meme diagnostic du mécano (vous savez ce genre de stab sur les nouveaux attelages )c'était bon y as 10 ans maintenant faut prendre les nouveaux

En principe , personne ne le fait, mais il faut contrôler le serrage après un certain nombre de kms...
C'est indiqué dans les docs de montage.

Ou alors serré correctement les écrous... et en plus, avec des écrous nylstop, je vois mal comment cela peut se dévisser...
Mais c'est vrai que certains mécanos croient que les écrous sont en cartons...

Lorsque je vois que le mécano qui a posé mon attelage n'a pas su resserrer correctement la cosse '-' de la batterie , je me pose des question sur le reste ...
Je vais vérifeir tout ça

Bonjour à tous,

Quel est le meilleur entre AKS et TUNESI surtout en fonction anti lacets ?

Pour le coté pretique je dirais l'AKS !! ( car je rique de changer ma caravanne par une neuve mais elle n'a pas d'AKS ! )

Pour avoir eu les 2 je préfère l' AKS bien plus pratique à mettre en œuvre et aussi efficace en anti-lacet. Comme dit plus haut du moment que le poids de la flèche est respecté la voiture ne souffre pas et de plus il y a moins de porte à faux sur les voitures de maintenant qu'il y a 10 ou 15 ans.
De plus il y a des coupelles pour stabiliser en hauteur
Mais ce n'est que mon avis...
Voici l'AKS 2004 que j'ai:
http://al-ko.fr/fahrzeugtechnik/anhaeng ... _2004.html

Il était de série ou c'est un ajout ?

Salut
LU sur :CAMPING/CARAVANING N°303 Janvier/Février 2009
__________Conçu a une époque ou les suspensions AR des voitures avaient une facheuse tendance a s'écrouler sous le poids du timon de la caravane ,le Stab Tunési agissait en répartiteur de charge.C'est a dire que grace a la tension des lames ,une partie du poids était reportée vers le train AV de la voiture
lui redonnant de la motricité ((fini le délestage)).D'autre part ,ce Stab avait une fonction anti-lacet .Toutefois une tension excessive des lames pouvait
effectivement nuire a la tenue de route en relevant légérement le nez de la caravane ,d'autre part elle bridait également le coulisseau du frein .
Dans le contexte d'aujourd'hui ,ou avec les nouvelles tractrices il n'est plus necessaire de faire une répartition de charge mais seulement d'avoir un poids en fléche correct ((calculé en fonction du PTAC de la caravane ))votre Tunési ne doit s'utiliser qu'en fonction anti lacet ,c'est a dire en tendant les lames
jusqu'au repére minimum .((attention cet appareil n'est plus fabriqué))

c'est la réponse faite a un nouveau caravanier qui posait des questions sur l'incidence du Tunési sur la tenue de route des voitures modernes
apres avoir eu des réponses de concessionnaire un peu evasives

question :
Etant nouveau caravanier ,je voudrais savoir ce que vous pensez du Stab Tunési .quels sont vos conseils?Des concessionnaires m'ont expliqué qu'en cas de manoeuvre urgente d'évitement ou de rafales de vent subite ou de virage a 65/80 kmh ,l'effet ressort d'une des lammes a l'intérieur du virage avait pour
conséquences sur le coté opposé ,nuisant a la tenue de route
_______________________moi j'aime mieux lire les réponses des gars du forum plutot que celles de ce genre de concessionnaire __________

Herve77 a écrit :Il était de série ou c'est un ajout ?

Je l'ai acheté chez le vendeur de caravanes et monté moi même (très facile)

bonsoir
pour avoir utilisé les deux je peux dire que je prefere aussi l'AKS
facile a mettre en oeuvre et pas tout ce poids de ferraille sur la fléche ((bon le mien n'est pas en composite ))
j'ai l'AKS 1300 certains disent que c'est pas terrible mais comme il etait avec le pack sur ma caravane on verras bien
pour l'instant j'en suis satisfait malgré les 1150kg de la caravane pas de soucis a voir la boule quand je dételle l'AKS fait son boulot
mon Tunési est au fond du garage je pense le bazarder un jour a moins que ça devienne une piece de musée de la caravane
et quand je vois le prix que certains en demande sur les sites ça me laisse septique faut pas pousser quand meme!