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bonjour,

j'ai fait une rapide recherche et je ne sais que penser des résultats : est-ce que je dois graisser la boule de l'attelage de la voiture et la partie du timon de la caravane dans laquelle la boule de l'attelage vient s'insérer ? je précise que c'est pour une caravane pliante toile et que je n'ai pas de système antilacet ou autre, la caravane a un essieux freiné (si ça a une importance pour la question)

merci de vos indications

Bonjour,
Su tu n'as pas de stabilisateur, alors oui...
Sans ça, non

Christine, attention tu mélanges stabilisateur et anti-lacets.
Pour un stabilisateur OUI il faut du graissage pour un anti-lacets c'est NON.

Oui !!!
J'ai toujours cru que c'était la même chose !!!!

.... Pourtant l'AKS3000 ou le Winterhoff s'appellent bien "stabilisateurs" et il ne faut surtout pas de graisse

C'est pas toi qui ferais une différence qui n'existe pas ?

NON aks et Winterhoff sont des anti-lacets. Ceux-ci agissent uniquement sur la prévention de la mise en lacets de la caravane.

OUI les tunési, bulldog, racio sont des stabilisateurs. Ceux-ci agissent simultanément sur la prévention de la mise en lacets de la caravane mais permettent également d'alléger le poids de la flèche sur l'arrière de la voiture, donc de "préserver" les amortisseurs de celle-ci.

Tu as certainement raison d'un point de vue technique Lili, mais ces anti-lacets là sont bien appelés stabilisateurs sur les sites :

http://www.leader-loisirs.com/stabilisa ... p-802.html

http://www.winterhoff.de/francais/ws3000.html

Conclusion : Il faut être vigilant et bien se renseigner avant si on n'est pas sûr

Mdame Lili a écrit :NON aks et Winterhoff sont des anti-lacets. Ceux-ci agissent uniquement sur la prévention de la mise en lacets de la caravane.

Je pense que c'est difficile de faire anti-lacet sans stabiliser