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Un 37 mb semble plus facile à trouver. Chez l'enchanteur Merlin par exemple.
Mon installation est en 37.
Un truc mixte généralement ça marche mal pour les deux. Ne vaut-il pas mieux un détendeur vraiment adapté (37 pour 37 et non 30 pour 37).
Je n'ai pas l'intention d'utiliser de butane.

Il faut que je trouve un raccord entre la lyre et l'entrée caravane. un mamelon mâle /mâle, j'espère que c'est courant. Je n'ai pas envie de souder.
Ou une lyre en sortie mâle, je ne sais pas si ça existe.

Mon installation est en 37.

meuh non,

ton installation en 37 ou 30 selon le détendeur

met un 37, ça fonctionnera, met un 30 c' est la dernière norme en vigueur

Pierre

PS : mesure le diamètre du tuyau en sortie détendeur, 8 ou 10 mm

Sacha a écrit : ↑

22 juil. 2018 14:42

Un truc mixte généralement ça marche mal pour les deux.
Ne vaut-il pas mieux un détendeur vraiment adapté (37 pour 37 et non 30 pour 37).

Ah Bon !
C'est pas ce que j'ai constaté sur mes 3 dernières Caravane neuves !
Tu remets quand même en question les techniques employées depuis quelques années maintenant !
et par la même occasion les plaques de cuisson <<tous gaz>> des caravanes !

Bref fait comme tu veux !
Au revoir !

Bonsoir ,

Sacha a écrit : ↑

22 juil. 2018 14:42

Un 37 mb semble plus facile à trouver. Chez l'enchanteur Merlin par exemple.
Mon installation est en 37.

Oui chez LM (ou ailleurs ) tu trouveras un détendeur de 37 mbar , mais cet appareil est réservé à un usage domestique .
Son utilisation en caravane est interdite .
pour info ci joint une notice Truma :

la brochure truma concerne les dernières normes

la hobby de Sacha n' est pas concernée vu son âge et peut très bien fonctionner en 37 mmb

Pierre

Bonjour ,
Oui bien sur l'installation d'origine peut rester en service à 37 mb. Mais dans ce cas il faut
remplacer le détendeur primaire haute pression et conserver le détendeur secondaire .
Si toutefois vous apportez une modification à l'installation vous devez suivre
la réglementation en cours .

Perso : je remplace le détendeur primaire http://www.autourdugaz.fr/catalogue/acc ... resgaz.htm
Ceci n'est bien entendu qu'un avis .

Bonjour,
L'installation a fonctionné avec le gros détendeur blanc (pression d'entrée inadaptée, c'est d'accord!) jusqu'à avant hier.

En prévision du froid j'avais commandé ce détendeur inverseur :
https://www.camping-car-plus.com/chaud- ... -6173.html

La commande s'est bien passée, aucun problème avec camping-car plus, ils livrent en point relais.
J'ai supprimé le gros détenteur blanc et je l'ai remplacé par le nouveau. Avec 2 lyres neuves et 2 bouteilles de gaz.Tout est neuf, j'ai même passé la mousse.
La consigne des Energaz d'Intermarché est à 1 €. 10 Kg en Butane, 9 Kg en Propane.

Le réchaud a marché tout de suite après le branchement.
Le Truma S 5002 m'a fait quelques ruses. Cela a été l'occasion de l'ouvrir, le nettoyer et contrôler les piles (il n'y avait pas le tic-tic d’allumage).
Je n'avais pas de piles neuves et je n'ai pas réussi à l'allumer avec une allumette ; alors nettoyage des contacts (une pile avait cristallisé), prise de tension (2.9 V, c'est pas le mieux mais ça marche encore).
Tout baigne depuis hier midi, bonne chaleur dans la roulotte. Thermostat sur 3 et Trumavent au ralenti, ça ronronne comme un chat.

Moralité, toujours avoir des piles AA de rechange.
Les 9 Kg (18 kg pleines) sont super intéressantes par rapport aux 13 kg (27 kg pleines).

notre ami Sacha est bien au chaud

et les piles, ne pas oublier de les enlever après l' hiver

Pierre

Bah oui, évidemment moi je les ai laissées !

Super !

C'est vrai que c'est rudement agréable ce truma avec le trumavent ! pas de bruit et ça chauffe ! grave !

Lolo