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Bonsoir, J'envisage l'achat d'un break Ford Mondeo 110 CV est-ce un bon plan , pour tracter ma Caravelair Bahia de 970 KG en charge ?


@ + Barrie

[quote="Barrie"]Bonsoir, J'envisage l'achat d'un break Ford Mondeo 110 CV est-ce un bon plan , pour tracter ma Caravelair Bahia de 970 KG en charge ?


Attention la mondéo est lourde donc je te conseille de ne pas prendre moins de 130ch surtout pour le break.
Mon concessionnaire m'avait déconseillé l'achat d'une mondéo berline 90 ou 115ch, je ne sais plus, à cause du poids.

svp donne + de renseignements
pour ex; j'avais un break 1.8td de 90cv avec ma vieille roller de 950kg
et ça pouvait aller. Le même équipage est toujours en service chez ma fille

J-P

davidb a écrit :

Barrie a écrit :Bonsoir, J'envisage l'achat d'un break Ford Mondeo 110 CV est-ce un bon plan , pour tracter ma Caravelair Bahia de 970 KG en charge ?


Attention la mondéo est lourde donc je te conseille de ne pas prendre moins de 130ch surtout pour le break.
Mon concessionnaire m'avait déconseillé l'achat d'une mondéo berline 90 ou 115ch, je ne sais plus, à cause du poids.

les concesssionnaires raconte ce qu'il veulent pour la 90 ok mais la 115 irai tres bien d'abord c'es le couple qu'il faut regarder et j'aime autant de dire q'u'il ya une grosse difference entre la 90 et la 115 ou il es deja impressionant la 130 serait accessoire

Salut,

Attention cependant : si c'est le DI 115, il était réputé assez bruyant (monté jusqu'en 2002 - 2003, à vérifier). Par contre si c'est le TDCI 115, RAS.

A+
Stef

Stef 33 a écrit :Salut,

Attention cependant : si c'est le DI 115, il était réputé assez bruyant (monté jusqu'en 2002 - 2003, à vérifier). Par contre si c'est le TDCI 115, RAS.

A+
Stef

ok mais pas indispensable j'ais bien tirer avec ma 90 cv je ne veut pas decourager les gens qui veule remorquer apres faut voir avec les finance

Stef 33 a écrit :Salut,

Attention cependant : si c'est le DI 115, il était réputé assez bruyant (monté jusqu'en 2002 - 2003, à vérifier). Par contre si c'est le TDCI 115, RAS.

A+
Stef

C'est en effet sa réputation. Il est semble-t-il plus gourmand mais plus fiable beaucoup moins cher que les suivants. En tout cas il sera largement suffisant pour un usage "touristique" surtout avec son énorme soute. Il fait aussi partie des modèles d'occasion que je convoite. Le rapport prix/volume/équipement est imbattable. Ces histoires de puissance et de couple, c'est avant tout de l'argument de commercial et de la fierté pour l'acheteur. Les TDCI 130 sont certainement plus agréables à utiliser, mais pour quel usage ?

Bonsoir à Tous,

J'ai de 1996 à 1999 une Mondeo 1,8 TD, je tractais une caravane de 1000kg en charge, nous étions 4 personnes (2 adultes et 2 enfants adolescents).
Je n'ai jamais eu le moindre problème en traction même en moyenne montagne. C'était une bonne tractrice, même avec seulement 90cv.

Superbolleke

Bonsoir.
Moi, c'est une autre question que je me pose, et que je vous pose d'ailleurs ...
Je n'ai jamais eu de FORD, juste du Français (à part le Land, bien sur). Vu ce que vallent les nouvelles Renault (sans faire de polémique), je ne sais pas quoi prendre pour remplacer ma Laguna 1 2,2 DT lorsqu'elle ne sera plus en mesure de faire son travail. Le seul véhicule actuel qui nous plaise, c'est la Mondéo. Je voudrais savoir si les possésseurs de ces véhicules en sont satisfaits, ou si je m'embarque dans une galère qui reviendrais à reprendre du Renault (je parle des modèles les plus récents de Mondéo, les TDCI).
Une motorisation de 130 CV me tente, mais vu que c'est la même cylindrée que le 115, je ne sais pas si on gagne du couple ou pas.
Merci pour vos réponses.

Jéjé 80 a écrit :Une motorisation de 130 CV me tente, mais vu que c'est la même cylindrée que le 115, je ne sais pas si on gagne du couple ou pas.
Merci pour vos réponses.

je peut te dire que la 130 niveau couple c'est extraa 90 en 6em pour doubler un avion de chasse pour avoir essaye et que ce n'est pas une habitude je suis plutot calme110 120 sur autoroute 5.3 litre/100c'est une voiture que j'ai trouve par hasard une 115 je l'aurais prise quand meme je sort d'une 90cv ancien modele et puis quelle soulte je suis un amateur de gros break et pour rien au monde je changerais

Bonjour Bruce... et les autres.
Merci pour ta réponse.
Moi, ce que je souhaiterais savoir, c'est si l'investissement est bon.
130 CV, c'est sur, ça doit le faire. Mais, est-ce que ces voitures sont fiables, ou est ce que je dois m'attendre à passer mon temps au garage, à regarder mon porte monnaie se déplumer ? Quelles sont les faiblesses de ces modèles (toute voiture a les siennes) ?
Que peuvent m'en dire les vieux "mondéotistes" ?

Bonjour,
Moi je ne vois pas de problème. Je pense que la marge commerciale du concessionnaire est meilleure sur une 130 CV que sur une 115 CV. De plus, qu'en sait-il vraiment = il tracte ?
Perso, j'ai une 90 CV et une caravane de 1200 kg et aucun problème. Avant j'en avais une de 850 kg et les performances étaient moins bonne. Comme quoi le poids n'est pas le seul paramètre.
Ensuite, cela dépend de votre vitesse souhaité. Moi je ne vais jamais sur autoroute et me déplace à 90 km/h sans jamais dépasser les 100.

Salut,

J'allais oublier : si tu veux des avis d'utilisateurs de Ford (et notamment de Mondéo), tu peux aller voir cet autre sympathique forum :

http://www.passion-focus.com/forums/ind ... 809bb8068b

Il y a plusieurs utilisateurs de Mondéo dans le lot !

PS : ne lis pas trop les posts sur le C-Max, ça peut faire peur (même si sur ce genre de forum, on a tendance à ne retrouver que les gens qui ont des problèmes avec leur auto !).

Bonne lecture... et fais nous un petit résumé

a+
Stef

Bonjour à tous.
Merci à toi, Steff 33, le site est plus qu'intéressant.
C'est vrai qu'après avoir jeté un oeil sur ce forum (je n'ai pas fais le tour, ça prend du temps), on en sait tout de suite beaucoup plus.
J'hésite encore à changer ma Laguna tout de suite (à peine 150 000 kms malgré ses 9 ans, et considérant le fait qu'elle n'a pas de problèmes), mais je pense de plus en plus à la Mondéo quand sera venu le moment.
Merci encore...

Jéjé 80 a écrit :Bonjour Bruce... et les autres.
Merci pour ta réponse.
Moi, ce que je souhaiterais savoir, c'est si l'investissement est bon.
130 CV, c'est sur, ça doit le faire. Mais, est-ce que ces voitures sont fiables, ou est ce que je dois m'attendre à passer mon temps au garage, à regarder mon porte monnaie se déplumer ? Quelles sont les faiblesses de ces modèles (toute voiture a les siennes) ?
Que peuvent m'en dire les vieux "mondéotistes" ?

d'abord je te rassure elle ne vas pas te deplumer c'est un radin qui te parlel'ancienne avait 150000 km et pas de problemes vidange tous les 5/7000 km filtre a air tous les 20 ou 30000km et roule ma poule pour la nouvelle je l'ai eu au mois d'aout 2005 avec 48000km elle en a actuellement 74000 km no probleme mais attention je suis un calme et je ne fait que tres peut de ville voir pas du tout jamais je n'ai refait un embrayage bon voila maintenant mis a part de tomber sur le mauvais numero c'est une super bagnole en plus qu'on voit assez peut sur les routes et j'aime sa j'ais horreur d'etre branche si je m'ecoutais je m'acheterais une chevrolet caprice wagon celle 'que l'on voit dans les films americain avec les cotes en bois bye a bientot