Forum Lacaravane.com

tu peut bien tracter ta caravane avec le report de charge parfois dur à expliquer au forces de l'ordre

il ne faut pas dépasser le MTRA de 3880 Kgs

Est-ce que le 807 HDI est fiable comme véhicule ?

où bien a t'il de gros défauts ?

Il y a les 2.0 HDi 120 ch ou 136 ch.
Après, il y a aussi les 2.2 HDi 170 ch.

Ces motorisations son beaucoup plus récente que les 2.2 130 ch.

Donc il y a certains moteurs à éviter et surement les modèles les plus anciens.

c'est ce que j'ai, c'est pour ça que je voulais changer...

burstner a écrit :bonsoirs pencroft tu as de la lecture sur planete citroen section c8 le clone du 807/phedra/ulysse,en gros casse de distribution avant sa
limite de 160 000kms ,tres gros soucis electronique....apres les pannes c est pile ou face ,tu peut ne rien avoir ou toutes a la chaine ....!.

En même temps, 160 000 c'est une préconisation... Si utilisation essentiellement route, ok, si on fait du mixte, on anticipe de 20 000 km !

Bon finalement, je vais peut-être opter pour un Espace Renault...

Dans cette catégorie, mon préféré est aujourd'hui le Smax

Effectivement, une casse à 90000 c'est anormal... Et de nombreux cas de casse doivent 'alerter' le constructeur... Pas de rappel ???

Sinon, aussi pas mal de casse sur le 1.9 dci sur l'Espace, emballement moteur puis plus rien. Un voisin a eu le coup sur un espace de 110 000 km... Plusieurs expertises et contre-expertises et au final, Renault a refusé toute prise en charge...

Bon ben finalement, je vais acheter une 4L.....

Une 'trelle ??? Y'avait des problèmes de corrosion...

je garde mon vélo, c'est une valeur sure...

Que ce soit PSA, Renault ou un autre, ils sont rares ceux qui reconnaissent leurs erreurs et acceptent une prise en charge totale ou partielle... L'argumentaire a de quoi surprendre puisque c'est souvent le kilomètrage (+ de 100 000 km) et l'âge (+ 5 ans) qui sont avancés... A croire qu'ils fabriquent des voitures jetables...

Ceci étant dit, 160 000 km pour une courroie, ça me semble quand même trés optimiste...

Par contre, rien du côté des C5 équipées du même moteur ???

Pour le Renault Espace 1.9 dCi. Si c'est le 120 ch. pas très fiable comme moteur, il vaut mieux avoir le 130 ch qui est beaucoup plus fiable.

C'est vrai que c'est rare que les constructeurs qui reconnaissent leurs erreurs.
Quand il y a eu des expertises (http://www.lacaravane.com/forums/postin ... 6#pr332240), moi, j'aurais quand même continuer la procédure pour allé jusqu'au tribunal

Oui le 1.9 DCI 120 n'est pas le mieux de ce qu'à fait Renault en matière de fiabilité : turbo, volant moteur, injecteurs...

Le bloc précédent, le DTI était largement plus fiable.