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Pascal a écrit :diesel
A son époque, c'était le plus puissant si on regarde la puissance spécifique et le deuxième en puissance totale derrières les 95cv du 3l mercédes. (je parle pour les voitures)

Chez Mercedes,
Le 3.0l des 300 D W123, ce sont des 5 cylindres, allant jusqu'à 88 ch.
Le 6 cylindre diesel, est sortie avec les W124 avec 110 ch. dont le poids tractable allait jusqu'à 1900 kg pour les berline et 2100 pour les breaks.

Tu as raison, je ne sais plus pourquoi je croyais que c'était un 6 cylindres et 95cv..
En tout cas, c'était le plus puissant alors que chez vw, y'avait un cylindre de plus mais seulement 2.4 de cylindré, et 79 ou 82cv... En tout cas, pas un moteur digne d'une volvo

D'ailleurs, le 3.0l 80 ch 5 cylindres, il à été monté sur les W115, sous l'appellation 240 D 3.0

Pascal a écrit :Tu as raison, je ne sais plus pourquoi je croyais que c'était un 6 cylindres et 95cv.

Salut,

T'es pas très loin, c'est le 250D 5 cylindres des W124 qui faisait 95cv.

A+

Oui,
Après Mercedes, avec la même puissance sur un 4 cylindres atmo sur les C W202 et E W210.

Bonjour,

Des moteurs pas vifs mais qui enroulaient tranquillement sur autobahn...

J'ai eu plusieurs W124 en essence, quelle voiture fabuleuse ! La W210 gardait le même tempérament mais encore plus confortable.

A+

Mes parents possédait la 250 D de 95 ch, ils ont tracté une caravane double essieu de 1300 kg,
Tracté plus lourd, ça n'aurais pas dérangé mon père.

Les W210, mon frère en possède une, et c'est la plus puissante de turbo diesel de la phase 1. ça roule très bien.