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Oui, depuis qu'il y a une homologation européenne..
Perso, la Fendt que j'avais, c'était avant et son poids à vide variait en Europe. Mais c'était une 530 très légère, a peine plus de 1000kg à vide...(mais bon, sans batterie, ni four,...)

En Belgique, l'avantage d'avoir le poids réel à vide sur la carte grise avec les différents équipements. Puisque pesée lors du premier contrôle technique.

Les homologations européennes, existe depuis 2009 ou 2010.