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Salut Pher
Bin, je me vois mal tracter 1500kg, meme 1350 avec une 307....c'est léger quand même...mon père à une SW 110, et à coté de l'Expert on dirait une twingo et je ne m'amuserais pas à dépasser 1200kg .

Phil (paroisse PSA )

distran a écrit :Salut Pher
Bin, je me vois mal tracter 1500kg, meme 1350 avec une 307....c'est léger quand même...mon père à une SW 110, et à coté de l'Expert on dirait une twingo et je ne m'amuserais pas à dépasser 1200kg .

Phil (paroisse PSA )

Salut Phil, ça c'est sûr que je tracte pas 1500 kgs avec même si ils disent que c'est faisable... mais dis moi ce qu'à l'expert de plus à part plus haute en hauteur ?

Pher

PHER a écrit : plus à part plus haute en hauteur ?

Pher

Bravo Pher, t'es en forme ce soir

Ben il est plus haut en hauteur (merci Stef)

Faudra que j'essaie l'Eriba derriere la 307 à papa, mais "visuellement", quand les 2 voitures sont à coté, c'est pas le meme gabarit, meme si les moteurs sont les memes...enfin, moins puissant pour moi
Je dis pas que c'est pas une bonne tractrice, mais 1200kg max à mon avis

phil

Salut,
J'ai un berlingo HDi 2.0 de 2001, une pure merveille ! Pas trop cher, hyper pratique, confortable , moteur suffisement puissant, position de conduite agréable et très adapté à la vie de famille avec jeunes enfants...Je viends d'acheter une roulotte sterckman 470PE, le meilleur rapport poids/habitabilité pour ce que je cherchais... A priori, le couple devrai fonctionner.

Pour ce qui est du berlingo, je compte remplacer notre 2ème voiture (une clio) d'ici 2 ans, et le remplaçant sera un berlingo !!! On en aura deux à la maison...A noter qu'un berlingo d'occase est très difficile à trouver, tout le monde se les garde, comme quoi, ce ne doit pas être une mauvaise charrette.
C'est un avis très perso qui n'engage que moi.

NOTA; le PTAC maxi avec un berlingo est de 1200kg...

distran a écrit :Ben il est plus haut en hauteur (merci Stef)

Faudra que j'essaie l'Eriba derriere la 307 à papa, mais "visuellement", quand les 2 voitures sont à coté, c'est pas le meme gabarit, meme si les moteurs sont les memes...enfin, moins puissant pour moi
Je dis pas que c'est pas une bonne tractrice, mais 1200kg max à mon avis

phil

Et bien Phil à moteur égal, ton gabarit plus imposant qui prend plus le vent et qui est peut-être aussi plus lourd donc il n'est pas anormal à ce que j'ai plus d'aisance pour tracter... non ?

Pher qui monte en haut

Bon apres mure reflexion se sera ou un berlingo ou une xsara break le tout en 90 cv Mes espoirs de hobby s envole mais tant pis mon budget avnt tout .....

regarde aussi du coté du peugeot partner,j'ai un cousin qui en as un ,une série spéciale huschuia (quelques choses comme ça)....un loock d'enfer ,et plus fiable qu'un kango en plastique ,c'est ce que mon cousin avait avant .................il l'a vite revendu..............Partner/ berlingo ça doit étre de la méme trempe,PSA fait des meilleurs diesel que renault....................@++++++++++++

Salut gégé, dis-moi, j'espère que ton gars va bientôt tomber en panne d'essence... il me fatigue à rouler de nuit comme ça

pher

distran a écrit :Pour précher pour ma paroisse avez vous pensé à l'expert/jumpy/scudo...en HDI 110...
Limite sans permis E, dans les 1160kg

Bonsoir à tous,

@phil : es tu sur de ce poids. Je viens de regarder chez citron et je ne trouve pas le même poids que toi . En Hdi on est à 995 kg avec un PTAC de 2505kg.

Tu as un lien ici : http://www.citroen.fr/NR/rdonlyres/2B67 ... _nov07.pdf

A+

Pascal

Jesuis d accord le jumpy tracte + qu un berlingo mais cote tarif +4000 euros ca calme autant acheter un c8 ..........

delon a écrit :Jesuis d accord le jumpy tracte + qu un berlingo mais cote tarif +4000 euros ca calme autant acheter un c8 ..........

J'ai un C8 et je peux te dire que ce n'est pas un bon choix comme tracteur si tu n'as pas le permis E . le tractage nécessite presque à tous les coups le permis E car je n'ai que 995kg de PTAC autorisé pour ma caravane. Si cela était à refaire, je prendrai un grand break qui a une capacité souvent très supérieure aux gros monospaces. Encore heureux de ne pas avoir pris l'Espace Renault car là tu descends à 945kg .
A+

Bobtong

Bobtong a écrit : Si cela était à refaire, je prendrai un grand break qui a une capacité souvent très supérieure aux gros monospaces.

on va y arriver...j'vous l'ai dit



pher

@Pher : Le problème pour nous c'est de nous loger tous les 5 confortablement pendant 1500km et pour cela les breaks sont souvent un peu petit au niveau des assises arrières (à l'exception des Volvo) . Difficile de conjuguer tout (surtout sans permis E ) - capacité de tractage et confort de route.
A+

Pascal

Bobtong a écrit :

delon a écrit :Jesuis d accord le jumpy tracte + qu un berlingo mais cote tarif +4000 euros ca calme autant acheter un c8 ..........

J'ai un C8 et je peux te dire que ce n'est pas un bon choix comme tracteur si tu n'as pas le permis E . le tractage nécessite presque à tous les coups le permis E car je n'ai que 995kg de PTAC autorisé pour ma caravane. Si cela était à refaire, je prendrai un grand break qui a une capacité souvent très supérieure aux gros monospaces. Encore heureux de ne pas avoir pris l'Espace Renault car là tu descends à 945kg .
A+

Bobtong

Bonsoir

Autre solution grand scenic 1.9 dci 130 cv Fap, de la place ,de la puissance et un ptc raisonnable 1450 kgs je crois...

A +