Forum Lacaravane.com

les Japonais copie les Coréens ,on auras tout vu ............................. cliq sur voir et sur le haut des fléches pour faire tourner la béte , un TUCSON Japonais ,un DCI 150 cvs en version ht de gamme...........

http://www.nissan.fr/home/microsite/qashqai/index.html

Dans la catégorie nouveaux SUV, la Mazda CX-7 va arriver avec un excellent moteur pour la traction, un 4 cylindres de 2260 cm3, avec 247 cv à 5000 tours et 350 nm à 2500 tours. 210 en pointe et le 0-100 en 7.8s...

@Pascal,

Et une citerne derrière pour l'autonomie !!

@Gégé,

Vraiment très joli, je ne connaissais pas !
Les derniers SUV sont de plus en plus tentants !

Stef 33 a écrit :@Pascal,

Et une citerne derrière pour l'autonomie !!

Pourquoi?
Je tracte de temps en temps avec un moteur similaire (mais moins poussé, c'est la version de père sage de famille, 2l3 et 200cv seulement) et au niveau conso, que ce soit en traction ou en solo, un vrai plaisir. (Mais c'est seulement une berline classique)

salut

ca ne serait pas la copie conforme du futur SUV renault


@+

Pascal a écrit :

Stef 33 a écrit :@Pascal,

Et une citerne derrière pour l'autonomie !!

Pourquoi?
Je tracte de temps en temps avec un moteur similaire (mais moins poussé, c'est la version de père sage de famille, 2l3 et 200cv seulement) et au niveau conso, que ce soit en traction ou en solo, un vrai plaisir. (Mais c'est seulement une berline classique)

Ben un moteur essence dans un SUV, même moderne, ça consomme quand même !

Pour info, entre un monospace compact et une berline compacte (usage professionel, essentiellement de l'autoroute, 50 - 60 000 km / an), il y a 2 litres au 100 d'écart (7,5 L - 5,5 L). Je ne citerai pas de marques, pour ne pas faire de polémique.

A+
Stef

salut

ah t'as vu sa consomme pas les meganes

@+

Stef 33 a écrit :[
Ben un moteur essence dans un SUV, même moderne, ça consomme quand même !

Pour info, entre un monospace compact et une berline compacte (usage professionel, essentiellement de l'autoroute, 50 - 60 000 km / an), il y a 2 litres au 100 d'écart (7,5 L - 5,5 L). Je ne citerai pas de marques, pour ne pas faire de polémique.

A+
Stef

Cela ne m étonne pas. Car 7.8 de 0 à 100 pour 247 cv, c'est moyen-moyen... et 210 pour 247cv, c'est loin d'une berline..

Nono82 a écrit :salut

ah t'as vu sa consomme pas les meganes

@+

Chuttt !!
Et ça marche du tonnerre (1,9 dCi (125 ch je crois ?))

ah oui, avec le FAP

@+

Hé, vous avez remarqué comme les bagnoles ont un look de plus en plus agréssif....
Pourtant on l'a pas moins longue que dans les années 50/60/70....avec le clin d'oeil d'une Cox , les larmes d'une dauphine, le sourire d'un split.....des bagnoles sexy, qui te regardait presque comme une femme....et pas le regard guerrier des Suv ou autre mastodonte, avec le p'tit mec de 30 kilos dedans

phil

C'est la mode Phil !

Dans 10 ans on reviendra de nouveau aux formes rondes...

Citroën Traction : carrée
Citroën DS : ronde
CX : 50/50
XM : carrée
C6 : ronde

salut

phil t'as oublié "avec son oreillette bluetooth" a la fin de ta phrase



@+

distran a écrit :Hé, vous avez remarqué comme les bagnoles ont un look de plus en plus agréssif....
Pourtant on l'a pas moins longue que dans les années 50/60/70....avec le clin d'oeil d'une Cox , les larmes d'une dauphine, le sourire d'un split.....des bagnoles sexy, qui te regardait presque comme une femme....et pas le regard guerrier des Suv ou autre mastodonte, avec le p'tit mec de 30 kilos dedans

phil

Quoique les américaines des années 70 n'avaient pas forcément le regard gentil...
Ceci dit, par rapport au dernier gros 4x4 américain, une muscle-car US, ca fait pot de yaourt...