Forum Lacaravane.com • rétro : obligatoires ou pas ? - Page 2
Page 2 sur 7

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 20 mars 2013 14:58
par christouraine
Effectivement Serge, ils ont l'air bien !
J'ai commandé récemment des antivols Milenco et j'ai été séduite par la qualité et la facilité de pose... Vu la vidéo, ça à l'air pareil pour les rétros. Mais c'est encore un investissement important !!!
Merci :wink:

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 20 mars 2013 15:11
par Cétautomatix
Bonjour à tous.
Tes antivols Milenco, ce sont des antivols de vérins, roues, attelage?

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 20 mars 2013 15:37
par Pascal
J'ai des rétros 3 points, on en trouve à 30-40 euros la paire.
S'ils vont sur la tractrice (pour moi, cela a toujours fonctionné depuis 30 ans comme cela), c'est nickel. Ils ne se dérèglent pas, faciles à installer. Je fait souvent 3 ou 4000 bornes sans les toucher.

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 20 mars 2013 15:47
par freteurr
Les rétroviseurs trois points sur les ailes, je ne trouve pas sur le marché du neuf, en tout cas en France

Nous avons des rétroviseurs d'ailes trois points, dont deux bras, ça va très bien sur les anciennes voitures.

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 20 mars 2013 15:51
par christouraine
dd54fr a écrit :Bonjour à tous.
Tes antivols Milenco, ce sont des antivols de vérins, roues, attelage?
Je te réponds par mp pour pas mélanger tous les thèmes sur ce post :wink:

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 20 mars 2013 17:15
par Pascal
Ici on en trouve dans une grande chaîne auto à moins de 30 euros la paire. Mais je pense qu'en regardant chez certains marchands allemands ou hollandais on doit en trouver aussi

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 12 mai 2013 17:40
par patdep
Bonjour à tous
Je viens apporter ma pierre à l'édifice et plaider en faveur des Milenco (Aero). Super qualité, facilité de montage et réglage, bonne rétrovision. Ils permettent en outre de se régler en largeur, selon le gabarit de la caravane par rapport à la tractrice. Je les ai adoptés pour mon Pajero 3.2DID (caravane 2,30m). Seule ombre au tableau, le coût. Mais la sécurité n'a pas de prix, c'est bien connu.

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 12 mai 2013 17:47
par Bonaud
@ patdep

Tu les as payé combien ???

Moi en février 75 euros chez http://www.camping-shop.fr (ou ils sont à 80 euros maintenant !) soit 20 euros de moins que chez mon réparateur caravanes...
Livraison en 48 heures...
Je parle du modèle Aéro, car il y a aussi Grand Aéro qui coûte plus cher !

De même il existe des tiges plus longues pour les caravanes plus larges...(41 cm au lieu de 30 cm !)

Serge

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 12 mai 2013 19:21
par Cétautomatix
Bonsoir à tous, les Aéro sont vraiment bien !
Image
Hier en revenant de Ruoms (Ardèche)

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 14 mai 2013 10:10
par patdep
Bonsoir Serge
Chez mon concessionnaire caravane, ils sont à 89€.
C'est pas donné mais je ne regrette pas mon investissement, en comparaison de ceux que j'avais avant (tenus par des élastiques qui cassent souvent m'obligeant à user de ruban adhésif pour éviter d'en perdre un en route, pas la joie)
Si quelqu'un est du côté de Vannes entre le 26 Mai et le 12 Juin, je serai normalement au camping du Conleau.
Au plaisir de se rencontrer un jour sur un camping.

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 14 mai 2013 10:28
par Bonaud
@ patdep

Sur mes rétros à sangles, elles sont d'origine (1995) jamais cassées...

D'après CCLC, une astuce pour tenir une rétro dont une sangle est HS ou ne peut servir: Une chambre à air de vélo....

89 euros chez le concessionnaire, ça fait 9 euros de plus que www.camping-shop.fr c'est encore acceptable...
Moi c'est Olivier qui m'avait recommandé ce site....

Serge

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 14 mai 2013 11:12
par alain3B
[quote="Bonaud"]@ christouraine

Tout est là :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... odeArticle

[i]Article R316-6
Modifié par Décret n°2009-1590 du 18 décembre 2009 - art. 8
Tout véhicule à moteur, à l'exception des véhicules et appareils agricoles n'ayant pas de cabine fermée, doit être muni d'un ou de plusieurs miroirs rétroviseurs de dimensions suffisantes, disposés de façon à permettre au conducteur de surveiller de son siège la route vers l'arrière du véhicule quel que soit le chargement normal de celui-ci et dont le champ de visibilité ne comporte pas d'angle mort notable susceptible de masquer un véhicule s'apprêtant à dépasser.
Le ministre chargé des transports fixe les conditions d'application du présent article.
Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.[/i]

salut
pour moi obligatoire je suis porteur d'appareilles auditif
visite permis a la prefecture tout les deux ans pour le EB ===8

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 14 mai 2013 17:58
par patdep
Re bonjour Serge
Oui, 9€ de plus mais sans les frais de port, il y a peu de différence.
Quant aux sangles, il faut dire que vu la taille des rétros du Pajero, elles sont soumises à rude épreuve et donc ne résistent pas longtemps.
En ce qui concerne l'obligation de rétros ou non, je crois qu'à l'exception des fourgons plus larges que les caravanes, il est conseillé d'en avoir.
1) pour davantage de sécurité: meilleure rétrovision incontestable
2) nécessité laissée à l'appréciation des forces de l'ordre, autant dire que c'est perdu d'avance.
A la première amende, les rétros sont largement payés.

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 14 mai 2013 19:12
par Bonaud
@ patdep

1) Les frais de port sont compris dans les 80 euros...
2) Quand tu vois la rétrovision de certains, comme les rétros à sangles, autant s'en passer...
3) Mon C5 fait hors tout 2.097, et ma caravane 2.10... :D
4) Il y a aussi les caméras de reculs
5)....

Serge

Re: rétro : obligatoires ou pas ?

Publié : 14 mai 2013 20:41
par Guile
Mon papa s'en passe très bien, il faut dire qu'avec une Rapido de 1,80 de large derrière un Berlingo... :mrgreen:

Le rétro intérieur de la Megane était utilisable avec la Elaime (2m de large), donc il m'arrivait de m'en dispenser.