Forum Lacaravane.com

L'autre solution est de rouler à l'essence !

Ce phénomène ne concerne pas que le Gazoil, tout les carburants peuvent en être affectés.
Cela peut être très dangeureux pour le Kérosène aviation si il est mal "géré" dans les cuves de stockage
En 1988/89 lors de évenements de Nouvelles Calédonie nous avons faillie "perdre " plusieurs" C160 TRANSALL pour cette cause, ces avions ayant une faible autonomie , étaient containt de se ravitailler sur des iles exotique (pas de ravitaillement en vol de ces avions a cette époque)
Ce phonomène dit si (je ne trompepas péroxide) boufait les pompes carburant HP et les turbo propuseurs tombaient en panne...grosse panique chez les état majors de l'AA et aux ministères....

Plus de soufre dans le mazout, moins de sulfites dans le vin..
Décidément l'industrie du soufre souffre.

et nous on souffre de toutes les conneries des gouvernements !!

pour qui doit-on voter ???


LP

C'est bien pour ça que je claque chaque année l'additif qui va bien dans le réservoir... Je l'ai fait pour le Land et je le fais aussi pour le camping-car. C'est pas pour ce que ça coute

m'étonnerait que ton additif neutralise les bactéries !
Tu as déjà lu la composition de ton additif !
Même si ça coute rien ça sert a rien non plus !

http://www.60millions-mag.com/actualite ... repetition voici un article

oui je peut vous dire que laditif est eficase

@ thierry51420

Il n'y a rien dans ton article, oui il y a de l'eau dans le gazole, et ce n'est pas nouveau...

Beaucoup de constructeurs automobiles interdisent tout additif, sous peine de perte de la garantie, et ça c'est à prendre en compte...

Serge

Bonjour

Quelques positions sur le soufre et les traitements biocides

http://www.actioil.com/simogeo-Filemana ... E_2009.pdf

Souvent des pseudomonas dans ces biofilms; germe très coriace et multiresistance acquise aux désinfectants;

Donc utilisation sur biofilm déjà installé:inconscience
nettoyage préalable...quand c'est accessible

A+

Les additifs, certains mécaniciens conseil ces produits.

Papy80 a écrit : m'étonnerait que ton additif neutralise les bactéries !
Tu as déjà lu la composition de ton additif !
Même si ça coute rien ça sert a rien non plus !

Bah c'est écrit bactéricide et fongicide... Donc... Et ça coûte rien car la concentration est telle qu'un bidon de 1 litre dure longtemps...

Papy80 a écrit : m'étonnerait que ton additif neutralise les bactéries !
Tu as déjà lu la composition de ton additif !
Même si ça coute rien ça sert a rien non plus !

thierry51420 a écrit :http://www.60millions-mag.com/actualite ... repetition voici un article

oui je peut vous dire que laditif est eficase

Tu ne dois pas avoir bien lu ou mal compris ! parce que si tu lis la conclusion de l'article que tu cites ,on peut y lire:

<<<Ainsi les causes restent pour l'heure inexpliquées :additif dans le carburant
Mauvais mélange Fond de cuves mal nettoyées Carburant altérés par le grand froid affaire a suivre >>>

freteurr a écrit :Les additifs, certains mécaniciens conseil ces produits.

Normal, ils ont leur bénéfice sur les ventes de tout ce qui est vendu dans leur garage !!!
(car en général ce sont les petits garagistes qui conseillent cela, pas les concessionnaires de marque !)

On est dans un monde "commercial", ne pas l'oublier....

Et c'est toujours "certains..." il est sur que sur le nombre on en trouvera toujours qui le feront, c'est pas pour cela que c'est une preuve qu'ils sont dans le vrai...("certains mécaniciens", "certains membres"...)

Serge

Bonaud a écrit :@ thierry51420

Il n'y a rien dans ton article, oui il y a de l'eau dans le gazole, et ce n'est pas nouveau...

Beaucoup de constructeurs automobiles interdisent tout additif, sous peine de perte de la garantie, et ça c'est à prendre en compte...

Serge

Pareil pour moi Serge
mon mécano m'a toujours dit que l'additif dans l'essence ou le diesel ça ne sert a rien
sur les moteurs de nos voitures de tourisme et c'est encore plus d'actualité avec les nouvelles normes des carburants
Par contre c'est peut-être encore complétement différent avec les voitures de compétition
parce que a l'époque ou je faisais de l'assistance Rallye je me souviens que l'on mettait effectivement de l'additif
pour rendre l'essence plus performante,mais déjà le mécano nous disait que ça ne servait a rien dans notre voiture
on pouvait aussi mettre de l'additif dans l'huile moteur ,mais avec les 100% synthése c'est complétement inutile aussi maintenant
Personnellement ,j'évite les stations de super-marché et je prend mon carburant chez mon garagiste ou en station de marque

Puisqu'on parle ici surtout de gasoil, ne pas perdre de vue qu'il faut être prudent et informé avec ce qu'on donne à brûler dans un pot catalytique et un FAP.
C'est cher le platine....

Déjà qu'on peut pas utiliser n'importe quelle huile.... €€€ 17,50/L la mienne....