Forum Lacaravane.com

lebaniego a écrit : ↑

08 janv. 2018 15:44

Suffit d'un tracteur et on se retrouve tous à 20 km/h.

C'est peut-être une solution de tracter nos roulottes avec un tracteur ,
j'ai vu ça plusieurs fois dans l'Yonne et dans la Sarthe
une bande pôtes en vélo qui suivaient une roulotte tractée par un tracteur
et un groupe d'Allemands sympa au camping de Migennes
avec un tracteur Fiat magnifiquement restauré tractant une vieille Hobby

Laurent Hoppl@ a écrit : ↑

08 janv. 2018 13:58

Ironiquement :
A 30 km/h il y aurait encore moins de morts, on tente l'expérience ?

Sérieusement :
J'espère que ça ne signifie pas qu'on devra rouler à 70km/h avec les caravanes (pour ceux concernés par les limitations spécifiques 80/100) !!!

.....C'est exactement ce que je voulais proposer zone 30 partout et 20 par temps de pluie ........ou alors la marche arrière wwhhhooowww !!!

quelle connerie .....d'ailleurs ceux qui y sont favorables, n'ont qu'a rouler à 80 rien ne les en empêche

...les produits agro industriels qui sont bourrés de sel et de sucre responsables de nombreux morts, l'alcool, la cigarettes, les maladies nosocomiales, ça, tout le monde s'en fout ....j'oubliai le téléphone portable (voire tablette) au volant ...une catastrophe!!!

Le Roi macron a dit , nous voulons, donc on roule à 80 , on ferme notre .... et on baisse notre .....

Ca c'est la démocratie, mais ca changera pas le comportementalisme ...

Bonne soirée

katner a écrit : ↑

08 janv. 2018 18:27

Laurent Hoppl@ a écrit : ↑

08 janv. 2018 13:58

Ironiquement :
A 30 km/h il y aurait encore moins de morts, on tente l'expérience ?

Sérieusement :
J'espère que ça ne signifie pas qu'on devra rouler à 70km/h avec les caravanes (pour ceux concernés par les limitations spécifiques 80/100) !!!

.....C'est exactement ce que je voulais proposer zone 30 partout et 20 par temps de pluie ........ou alors la marche arrière wwhhhooowww !!!

quelle connerie .....d'ailleurs ceux qui y sont favorables, n'ont qu'a rouler à 80 rien ne les en empêche

...les produits agro industriels qui sont bourrés de sel et de sucre responsables de nombreux morts, l'alcool, la cigarettes, les maladies nosocomiales, ça, tout le monde s'en fout ....j'oubliai le téléphone portable (voire tablette) au volant ...une catastrophe!!!

En effet, l''argument du nombre de morts sur la route pour justifier toutes ces actions est totalement démagogique, tant le nombre de morts sur la route est ridiculement bas comparé au nombre de morts suite aux accidents domestiques, aux maladies etc.
On formerait tout le monde aux premiers secours (sérieusement) qu'on sauverait bien plus de vies qu'en réduisant la vitesse de 90 à 80.

Fremeda a écrit le 15 avril 2015:

Peu de chance que cette limitation à 80km/h aboutisse, cela coûterait trop cher de remplacer les 500 000 panneaux actuels à 90.

Apparemment ce n'est pas ce qui les arrête !

Que l'on nous prouve que les véhicules qui ont provoqués des accidents mortels circulaient sans dépasser 90km/h.

MOMO59 a écrit : ↑

08 janv. 2018 14:12

@papy80
simplement une information exacte toute la Belgique n'est pas concernée
un peu comme chez nous ou chaque maire prend ses limitations et à la fin
on ne sait plus tout respecter
je passe pas mal de temps en Belgique et c'est pas évident de s'y retrouver

C'est facile , si les poteaux des panneaux de signalisation et feux lumineux sont jaune/noir , tu es en Flandres avec des routes en bon état . Si les poteaux sont rouge/blanc , tu es en Walbanie , enfin je veux dire Wallonie avec des routes défoncées mais limitées à 90 km/h . Ils préfèrent rajouter un panneau "route dégradée " au lieu de réparer .

En Flandre, il y a nettement plus de radars automatiques ( vitesse/feu-rouge) , radars de tronçons . Mais comme le pays est petit , ce n'est pas grave . Et le réseau autoroutier dense et gratuit .

Papy80, attention de ne pas mélanger les 3 régions belges, c'est très sensible chez nous .

C'est peut-être une solution de tracter nos roulottes avec un tracteur

surtout que:

l'article L. 221-2 du code de la route autorise les personnes titulaires du permis de conduire de la catégorie B à conduire tous les véhicules et appareils agricoles ou forestiers dont la vitesse n'excède pas 40 kilomètres par heure, ainsi que les véhicules qui peuvent y être assimilés.

Pas de permis spécifique pour tracter une remorque et ça sans limite de poids !

Laurent Hoppl@ a écrit : ↑

08 janv. 2018 19:33

En effet, l''argument du nombre de morts sur la route pour justifier toutes ces actions est totalement démagogique, tant le nombre de morts sur la route est ridiculement bas comparé au nombre de morts suite aux accidents domestiques, aux maladies etc.
On formerait tout le monde aux premiers secours (sérieusement) qu'on sauverait bien plus de vies qu'en réduisant la vitesse de 90 à 80.

Un peu hors sujet, mais juste pour étayer ce propos, un article intéressant
http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/art ... 55770.html

angie a écrit : ↑

08 janv. 2018 15:23

je connais plus d'un camion qui va râler car quand on va vouloir les doubler
on va rouler à la même vitesse que eux oups !! on va en mettre du temps !!
ce sera encore plus dangereux

La même vitesse ? Je ne suis pas d'accord ! Mon fils qui a fait la conduite accompagnée devait rouler à 80 km/h. On se traînait tellement que je lui ai demandé de ne pas descendre sous 84 km/h (avec le régulateur). A cette vitesse, à plusieurs reprises on s'est fait collé au c.. par des semi remorques. J'ai même fini par faire une vidéo par le toit ouvrant tellement l'un d'eux nous collait. Il était à moins de 5 m de distance !! Un autre roulait en phare en klaxonnant en permanence parce qu'on ne roulait pas assez vite pour lui.
Alors, je n'ose pas imaginer si on doit rouler à 80 km/h, on a pas fini de se faire pousser par les routiers. Bonjour la sécurité !

Les routiers sont donc au courant en même temps que nous. Ils n'auront pas d'autre choix que de faire avec !

Nous sommes sous une dictature
L'edito de l'auto journal titrait "Punition collective"

- Aucune preuve des résultats de l"expérimentation
- Aucune réaction de nos élus, c'est même curieux que ceux qui sont dans l'opposition soit si silencieux. A croire que les médias sont sous contrôle
- 40 millions d'automobilistes s'est presque excusé auprès de ses adhérents et des signataires de la pétition, vu l'écoute désastreuse du gouvernement

Combien de députés ont le permis de conduire et conduisent fréquemment en dehors des agglomérations ?

N'y aurait il pas un lobby qui cherche à nous faire prendre les autoroutes, les TGV, et louer des voitures sur place, pour payer de la TVA et enrichir les entreprises du CAC 40 (Vinci, APRR, Veolia, Eiffage Rail ...) ?

Un radar a été déplacé sur la nationale 2 à côté de chez moi, le 3 mai 2016...Depuis il a encaissé 39 000 Flash
Drôle de baisse d'impôt

Lisez des SMS en roulant, coupez les virages, vu le peu de gendarmes sur le bord des routes, vous ne risquerez rien sauf votre vie et celle des autres.
Roulez à 90 au lieu de 80 sur une ligne droite, vous y perdrez votre permis, votre liberté, et contribuerez à la gabegie des finances publiques.

Espérons qu'un parti politique souhaitant conquérir nos voix, propose une contre mesure et un retour en arrière par rapport à cette absurdité de l'équipe actuellement au pouvoir.

Oui, mais pour un changement de gouvernement, faudra être patient. Là on a signé pour 5 ans de conneries, comme avec l'ancien, pas mieux, rappelez-vous !

Bonjour,

Cela va permettre d'embaucher des ouvriers pour changer les panneaux.

Donc baisse du chômage

Fremeda a écrit : ↑

08 janv. 2018 21:30

Les routiers sont donc au courant en même temps que nous. Ils n'auront pas d'autre choix que de faire avec !

normalement ils doivent dèjà respecter le 80 km/h sur ce type de routes. Ils n'ont le droit de rouler à 90 que sur les autoroutes et les 4 voies.

Le 80 km/h moi je suis pour, effectivement sur certaines départementales ou nationales ça va être pénibles mais le réseau secondaire c'est aussi des toutes petites routes où il est parfois difficile de se croiser et qui sont elles aussi limitées actuellement à 90km/h.
De toutes façon tout ce qui peut contribuer à abaisser le nombres de tués doit être mis en place.