Forum Lacaravane.com

@ Dan le bricoleur

Puis faucher une caravane qui n'a pas sa roue jockey est un peu plus dificile pour un amateur !

Moi aussi je l'enlève, alors qu'avec la petite roue pleine je la laissais parfois.....

Serge

C'est un avantage aussi mais je la laisse en place dans les campings

Dan le bricoleur a écrit :C'est un avantage aussi mais je la laisse en place dans les campings

Moi ça dépend de l'humeur...Et du camping...

Mais je pensais aux parking de restoroute par exemple... Tu laisses ton attelage le temps d'aller manger...

C'est plus difficile sans roue jockey, de même avec un stabilisateur type Racio, sans manivelle et sans clé de 19, ça peut décourager un amateur...
Bien sur pas des pros...

Serge

VINCENT Joël a écrit :J'avais une roue jockey gonflable sur ma BURSTNER il est vrais qu'elle ne s'enfonçait pas sur le terrain mous .

Ce qui n'est pas forcément le cas du reste de l'attelage

VINCENT Joël a écrit :tous est plus gros sur la VDL

même la cave à vin

bonsoir
Perso j'ai une roue jockey gonflabe a beaucoup d'avntage pour déplacer la roulotte a la main,bien vérifier la pression a 2klg manque de pression le pneu se coince et la roue se dégonfle (pneu sans chambre)
claude

Bonaud a écrit : Mais je pensais aux parking de restoroute par exemple... Tu laisses ton attelage le temps d'aller manger...
Serge

C'est vrai mais aucun risque là elle est dans le coffre
En plus il y a l'antivol Alko
Et pour finir je mange dans la caravane

Ca me tente bien quand même.
On ne fait pas beaucoup de distance à la main mais parfois c'est coton
Et les roues en mousse ? Ca peut être un bon compromis ?
Plus de soucis de crevaison !

HS : Joël, je suis toujours très impressionné par tes installations... Même avec le temps, tu nous surprends toujours !
La boule à l'avant du véhicule et le compresseur : CHAPEAU !!!

bonjour

j ai une roue de secoure dans le coffre de la caravane en cas ou
remplacer en 2 minutes
pression max 2,8

@ Vincent Joël

je suis dégouté de la roue gonflable, ayant monté un mover l'an passé, j'ai remplacé la roue en dur par une soft, effectivement elle roulait nettement mieux dans mes graviers.
Avec le Tunesi j'enlevais la roue, mais avec le AKS je l'ai laissée en place, et sur le dernier ralentisseur à 5 m de l'entrée du camping ça fait un gros PAF,
roue soft éclatée et galère. Je passe les détails.

Chasse à la roue le lendemain, enfin trouvée dans un Brico-chose, roue seule (plaquée or) à 32 euros.

Je viens de voir chez mon petit brico à 2 km de chez moi des roues jaunes pleines mais souples (comme pour les brouettes) à 20 euros et une gonflable à 11 euros.

Donc, je vais mettre cette roue jaune et prendre dans le coffre mon ancienne roue "dure"

j-p

@ ISTACE Jean-Paul

Donc à priori c'est positif à l'usage sur le camping....

Il est vrai que depuis que j'ai la roue gonflable, le la démonte pratiquement à chaque fois, sauf trajets très courts....

Et comme déjà dit, sur le terrain, faut que je fasse attention à ne pas la coincer sous la partie fixe du Racio :



Serge

bonjour

l 'année dernier en levant la caravane avec les béquilles j 'ai éclater la roue jockey gonflante( chambre air hs)remplacement chambre 1,20€, heureusement j' avais une roue de rechange

@ domaseau

Surprenant car celles qui sont vendues chez les accesoiristes sont des tubeless, sans chambre à air !

Serge

TETARUS a écrit :ma roue jockey est fixée à l' arrière du boitier d' attelage et aucun problème,
reste en place sur la route et ne touche pas les ralentisseurs

Pierre

Idem, je ne sais pas pourquoi certains constructeurs persistent de fixer la roue jockey sur le côté de la flèche avec un roue jockey qui se retrouve à quelques cm du sol.
Sur mes deux dernières caravanes, j'avais fixé la roue jockey sur le boitier d'attelage et sur celle actuelle, c'est d'origine fait comme cela et là, aucun soucis, c'est pas elle qui prendra sur un gros ralentisseur ou un chemin ou autre.

bonjour


il y une chambre a air