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Encore du beau barratin de citroen : j'avais le même problème sur ma xsara et en remettant la clé plus de problème. Je l'ai revendu à 33000 km...

@ Burstner : Si j'ai bien compris la boite de papou n'est pas la sensodrive mais l'AL4. Cette dernière a pas mal de pb électroniques.

boujour
merci de vos renseignements!
mais comment puis-je savoir quel type de boite j'ai
car pour mon probleme, uniquement le fait de couper le contact et de remettre en route, et c'est reparti pour xxxx kms!
je viens de verifier sur la C3: je ne m'arreterai plus pour faire cette coupure et remise en route, car la direction se bloque que si on enleve la clé du barillet
je vais reprendre rendez-vous au garage, car elle est encore garantie jusqu'en octobre mais je ne me fais pas trop d'illusion quand aux resultats
à+

Montre moi ton levier en photo et je te dirais la boite que tu as.

ben dis donc , te montrer son levier en photo

Pat.

oui et cours vite

Si c'est ce levier c'est une sensodrive

bonsoir
non, ce n'est pas ce modele de levier,
demain je te mettrai une photo
à+

A mon avis c'est donc une AL4 : une vraie bva avec convertisseur la même que celle de la xsara.

bonjour
voila le levier qui est sur ma C3
pour l'huile de boite elle a été changée, car la boite a été ouverte pour un changement de clapet mais sans résolution du probleme
ce probleme se produit surtout quand il fait très humide

à+

Oui ça doit être une AL4 avec convertisseur. Comme celles de la xsara c5... enfin beaucoup de voitures PSA des années 2000.

Pierre27 a écrit :ça ressemble à la C5



Pierre

bonjour
sur ma C4 de 2008, c'est la meme presentation, sauf que le levier est en partie chromé
à+

AL4 c'est la boite française : c'est la boite des "petits" moteur.

bonjour
là c'est le levier de ma C4
qui a la même?
à+

Pourtant ta C4 n'a pas la même boite que la C3.

bonjour
sur la C4 c'est une boite 6 vitesses(automatique et séquentielle) la C3, 4 vitesses(automatique et séquentielle) (moteur essence 75 cv, 1400cm3 )
à+

La C4 a une boite AISIN-WARNER.