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bonjour, je tracte actuellement avec une 406 essence 112 ch, et je souhaite acquérir un jumpy/ scudo/ expert en cabine approfondie, j'étais parti sur un 160-165 ch, mais chez fiat, la finition que je desire ne ce fait qu'en 128 ch, avez vous des avis, opinion, recommandation.....
merci a tous

Bonjour,

il ne faut pas regarder seulement la puissance, il faut tenir compte du couple,
pour moi le couple mini pour tracté tranquille c'est mini: 30 mkg

qu'est ce que sa veut dire 30mKg, ou va t'on chercher cette info

http://www.astuces-pratiques.fr/auto-mo ... definition#

les fiches technique on y trouve toute les infos:

http://www.lacentrale.fr/fiche-techniqu ... -2011.html

300Nm, c'est égale a 30nkg? je suis désolé, mais ce n'est pas clair pour moi, si c'est le cas, un 120 ch suffirais visiblement, pour tracter sans difficulté ou contrainte.
je n'ai pas envie de regretter mon achat.
ma 406 en 1.8 16v, ne développerait que 16,nkg selon mes recherches, alors avec 30, ce serait royale!!!!

"300Nm, c'est égale a 30nkg" oui c'est égal
mais plus on a de couple mieux c'est
ça évite de rétrograder en monté pour aller chercher la puissance,
donc moins de conso aussi

si tu as un super U du coté de chez toi,
loue un combi tu auras une idée (vers chez moi ils ont des attelages)

160cv, c'est largement suffisant pour 1100kg..
Pour le couple, même sans 30mkg, on tracte sans soucis 1100kg..
Mon 2l atmo a dans les 15-16 de couple et avec 1100kg, les performances commencent à être pas mal
30mkg, c'est à peu près ce qu'on a sur un essence de 200cv et là, avec 1100kg, ben faut doubler souvent

on parle plus de 160 ch mais du Scudo /Fiat 128 ch multijet 1998 cm3
avec un couple a 320 Nm a 2000 tm sans doute ?????????
Donc pour 1100 kg si c'est bien ça ! c'est trés bien !

Oui, 128cv mais cela reste largement suffisant pour 1100kg.
Pour la boite, du moment qu'on n'a pas trop de trou entre les rapports, on trouve le rapport qui va bien.

Bonsoir,

voir :

http://www.fiatprofessional.fr/fr/Model ... ageBlock02

Il y a des personnes qui tracte une caravane avec moins de 20 mkg et ça va très bien, même avec du lourd. Et même si ça ne dépasse 110 ou 120 ch.

Mon père à tracté une caravane de 1300 kg avec 90 ch et 15.7 mkg de couple, et ça roulait très bien, pour une moyenne de 60 km/h de moyenne.

Même pour faire des longs parcours
Avec 117cv, j'ai fait pendant 7 ou 8 ans plus de 10 000 bornes par an avec 1400 à 1800kg et je me sers encore de cette tractrice l'hiver, pour les weekends etc... Aussi bien des longs trajets d'une traire que de se promener sur des petites routes et franchement, c'est pas du tout un problème et on tient une bonne moyenne (enfin, dans la limite des limitations..)
Bref, même pour faire beaucoup de km, pas besoin de beaucoup de cv...

J'ai une boite de vitesse tout à fait normal. La première est assez courte donc pas de soucis pour les démarrages en côte et ensuite, de la 2ème à la 5ème c'est plutôt un poil long (la seconde monte à 90, la troisième à 130-140, la 4 180 et la 5, ben théoriquement on doit prendre 210 ou 220).
Mais c'est un atmo assez linéraire qui est bien à tous les régimes donc on peut couduire au couple ou en force dans les tours suivant l'humeur

Chaque personnes tracte en fonction de ces moyens ou en fonction du véhicule qui lui fait plaisir. C'est pour moi très bien.