Forum Lacaravane.com

C'est la mauvaise qualité de ses composants achetés au moins cher pour augmenter les marges des actionnaires.

Pas impossible du tout. Et d’après le diaporama que j'ai trouvé, chaque exemplaire de Vel Satis vendue coutait à Renault presque 19000 € de plus que son prix de vente...

bonsoir

a Pierre
depuis des lustres j’entends Renault dire on va concurrencer BMW MERCEDES WOLWAGEN AUDI

Ils ont du chemin a faire (mais ça ne les empêche pas de rêver) car ils n'arrivent toujours pas aux chaussette a tout point de vu Qualité, facilité et simplicité

Il y aussi d'autres aspects..
Audi avec son A6 allroad, ses RS6 par exemple, A8 et S8, ou Mercedes avec d'autres modèles, BMW a un savoir-faire pas facile à égaler.

Même si il y a du savoir faire, il faut aussi l'image de marque.
La Renault Twingo 3, à été conçu sur les critères du groupe DAIMLER-AG
Même chose pour le Renault Espace 5, date commercialisation à été retardé.

Les marques françaises ne chercherons pas à concurrencé les AUDI A8, BMW Série 7 et MERCEDES Classe S. Déjà, qu'ils ont du mal à concurrencé les A6, Classe E et Série 5.
Déjà VOLKSWAGEN n'a pas réussi à concurrencé les A8, Classe S et Série avec la Phaeton.

bonsoir Romain

Volkswagen est une bonne voiture et la golf une merveilleuse voiture
Renault ne pourra jamais concurrencer que ses propres voitures car elles sont tellement moche et mal foutu que celle qu'ils sortent apres c'est facile de faire mieux
et de plus elles sont faite comme les machines a laver durer le moins possible pour etre obliger de remplacer
ils ont eu fait de la qualités mais c'etait un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre
bonne soireé
bonsoir a la famille

bonjour

@ koubilai

ah ! tu es dur avec le losange !

michel

Bonsoir !
Mode Humour
Bin oui! il peut , il a réusi sa vie ,il roule en Q5 quattro 3l 240 ch voyons !
Le Slogan Audi <<Celui qui n'as pas une Audi avant 50 ans as raté sa vie >>

Un q5, pas un q7

J'ai roulé un temps aussi en audi 200 quattro, donc un petit 5 cylindre. Achetée d'occase moins chère qu'une golf turbo-diesel de même kilométrage...
Une belle voiture, aux accélérations très très convainquantes y compris sur sol glissant...

bonjour

Papy80 a écrit :il a réusi sa vie ,il roule en Q5 quattro 3l 240 ch voyons

peu importe , ça n'est pas le sujet !

moi j'ai une clio 230.000 KMS , j'ai aussi un kangoo 193.000 KMS , un camping car master 83.000 kms ( moteur nissan zd3 , 3,0 l 140cv tres bien , tres bon moteur puissant et coupleux, increvable si bien soigné , je crois que ce moteur etait monté aussi sur un 4x4 nissan auparavant )

et au boulot , un tracteur routier renault magnum avec 1. 147. 000 KMS ( bon matos a mon gout )

donc renault , j'en pratique toute la journée , il y a du bon et du moins bon , comme dans toutes les marques

michel

bonsoir
a Bettyetmichel42 et papy80

j'ai de par mon ancienne profession, eu et réparé pas mal de Renault et là c'etait du bonheur on faisait tout son possible pour faire du bon si ce n'est du meilleur
mais quand certain dirigeant sont arrivé, leurs idées n’étaient plus les même il faut faire de l'argent quitte a laisser tomber la fiabilité ou la qualité ou les deux le résultat il est là
ils l'ont bien Cherché et encore ils ont bien de la chance que certain insiste pour un modèle Renault

pour les 50 ans du slogan de Audi................. il y a tres longtemps qu'ils sont derriere moi et je vais même dans peut de temps en avoir un de plus
alors je me dépêche de me faire plaisir

bonjour

@ koubilai

tu as bien raison : Profites , on est pas eternel que ce soit en audi ou en renault !

bonsoir

Merci

Nous avons eu une Renault Clio 1.
- Rétroviseur intérieur qui tombe à chaque dos-d’ânes. à chaque fois, il faut le remettre en place.
- Rétroviseur extérieur cassé, ça ce remet en place est l'avantage. Mais l'inconvénient, ce n'est plus rabattable.
- Le coût des entretien au même prix qu'une MERCEDES routière de 1991.

bonsoir

Et bien moi j'ai une vieille Clio 1 de 22 ans qui démarre tous les matins, qui roule partout, et parfaitement. Tout fonctionne comme au premier jour.

Je n'ai aucun problème avec : juste un étrier de frein grippé en... 210 000 km !

Le dernier contrôle technique n'a relevé que de la corrosion. Elle a malheureusement envahi la caisse.